工业和技术部长穆斯塔法·瓦兰克表示，世界无人驾驶海上航行器的趋势才刚刚开始，并表示，“如果我们土耳其能够像我们在无人驾驶飞行器中展示的那样展示加速，我们就可以走到一个阶段。在无人海上航行器方面，我们可以成为世界上抢手的国家之一。” 说。
Varank 参观了在安塔利亚自由区经营的公司。 瓦兰克参观了游艇生产设施，检查了与战神船厂和土耳其国防工业公司合作开发的“ULAQ”系列的第一个平台武装无人船（SİDA），并使用了带有遥控系统的车辆。他说，该地区是土耳其最重要的自由区之一，以其游艇制造而著称。
瓦兰克表示，土耳其正试图通过增值生产来发展和扩大经济，并强调在这方面，造船厂是土耳其最近投资和回报的领域之一。
瓦兰克表示，他访问的所有公司在 2024 年至 2025 年之前都充满了订单，Varank 表示，生产继续与豪华游艇和国防工业领域的订单保持一致。
建造技术和环保的船舶
瓦兰克表示，他们认为公司变得更强大以及安塔利亚自由区在游艇领域取得的进展意义重大，并指出他们将作为该部继续投资该领域。
“就像汽车行业一样，趋势也在发生变化，尤其是在船舶行业。 现在，正在建造更尊重环境、减少碳排放的船只。 我们的公司也很快适应了这种变化和转型。 伊斯坦布尔亚洛瓦的造船厂正在建造该地区技术含量最高、最环保的船舶。 在安塔利亚的自由区，他们正在建造更小、更豪华、更增值的船只。 作为工业和技术部，我们将这一领域视为制造业的一部分。”
我们可以成为在无人海上航行器中搜索的国家之一
瓦兰克部长表示，访问期间，他向公司代表询问了他们在建造游艇时使用了多少物品，他得到的回答是6千到6千500。 瓦兰克指出，在这些产品中也有从国外购买的产品，他强调他们希望与该行业开始本土化行动，并在土耳其的该行业生产土耳其进口的所有产品。
提醒说，Ares Shipyard 生产非常好的产品，特别是在国防工业领域和制造无人海上车辆，Varank 总结如下：
“真的，土耳其正努力成为这项业务的先驱。 我们可以看到，世界上无人海上航行器的趋势才刚刚开始。 如果我们土耳其能够像我们在无人驾驶飞行器上展示的那样表现出加速，我们也可以在无人驾驶海上航行器上达到一个阶段，成为世界上抢手的国家之一。 从这个意义上说，我们发现安塔利亚自由区很有价值，我们将继续与我们的朋友合作。”
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