副教授。 博士。 Naimi:“知道在地震中做什么可以挽救生命”

Naimi 博士知道如何在地震中拯救生命
副教授。 博士。 娜伊米“知道在地震中做什么可以挽救生命”

Altınbaş 大学工程与建筑学院,土木工程系副主任。 博士。 在 23 年前发生的马尔马拉地震之后,Sepanta Naimi 分 7 个项目讨论了地震的重要性。

Altınbaş 大学工程与建筑学院,土木工程系副主任。 博士。 Sepanta Naimi 就 17 年 1999 月 23 日的马尔马拉地震(震中位于 Kocaeli 的 Gölcük 区)发表了一份声明,并评估了过去 XNUMX 年所做的工作。

自 17 年 1999 月 23 日马尔马拉地震(震中位于科贾埃利的 Gölcük 区)以来,已经过去了 18 年。 据官方数据,地震造成373万48人丧生,901万5人受伤。 另有 840 人失踪。

副教授。 博士。 Naimi 强调,地震实际上不是一场灾难,而只是一个自然事件。 然而,他表示,这个自然事件变成了一场误用和建设的灾难。 他表示,面对不规范的施工和不受控制的人口增长,迄今为止对伊斯坦布尔地震的所有研究都不够充分。 “地震是阴险的,它不会让我们知道,我们必须时刻做好准备。” 说。

“旧的和未经检查的建筑存量是一个问题”

提醒伊斯坦布尔地震预计为7级及以上,他表示,最重要的问题是旧的和不受控制的建筑物。 强调 2000 年之前建造的建筑物是一个巨大的威胁,Assoc。 博士。 娜伊米说:“虽然这些建筑试图以城市改造的名义进行更新,但国家应该加大扶持力度,迅速检查现有建筑存量。 它应该紧急加固或改造脆弱的建筑物,”他建议道。

“作为城市转型的项目并没有解开这个结”

副教授。 博士。 纳伊米指出,作为城市改造开展的工作只是结构改造,不足以解开城市的结。 他指出,不考虑地震风险的无计划城市改造增加了该地区的人口。 他说,这些做法只是为了增加该建筑物的安全性,并不能解决该市普遍的地震问题。

“由于交通繁忙,地震集结区将无法进入”

副教授。 博士。 娜伊米表示,根据AFAD近年来给出的统计数据,2020年后集结区数量已超过3000个。 副教授。 博士。 Naimi 表示,通往这些地区的道路狭窄且位于街道之间,这是一个很大的风险。 表示没有考虑地震后将发生的交通密度,Assoc。 博士。 娜伊米表示,这种情况将使帮助地震灾民变得非常困难。

“自然灾害容器的破坏”

纳伊米指出,另一个拯救生命的问题是“自然灾害容器”,他说,在可能发生的地震之后,人道主义援助、药品和食品供应将非常重要。 他强调,必须根据该地区的人口来规划这些集装箱,但伊斯坦布尔在这方面还没有做足够的工作。

“在施工期间检查建筑物可减少地震荷载”

纳伊米建议在施工阶段定期对建筑物进行连续检查,并表示:“省市政和环境局应定期对建筑工地进行技术检查。 这既可以防止疏忽和使用丢失的材料,又可以减少地震时的生命损失。” 说。

“城市的基础设施有多安全?”

副教授。 博士。 娜伊米还提醒,26年2019月5,8日的伊斯坦布尔XNUMX级地震中,电信基础设施停止服务,通信混乱。 他判断,如果全市电网、天然气管网、饮用水管网、下水道、道路桥梁等重点区域发生破坏,地震影响将不可预知地加剧。 纳伊米表示,救援队的工作也将变得更加艰巨,“坚实的基础设施是一个城市的必备条件。 有必要确保这些地区的地震安全,”他说。

“知道在地震中做什么可以挽救生命。”

Naimi 指出我们有时会忘记我们是一个处于地震带的国家,他强调应该对地震期间和之后的行为进行培训。 最后,娜伊米说:“应该经常提供有关地震的信息并组织演习。 应该用地震模拟器教孩子们在地震中如何表现。 新一代必须学会在地震中理性行事,不要恐慌。 考虑到地震风险,还应进行内部安排(例如固定家具等)。” 表达了他的建议。

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