交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 宣布，超过 1915 万辆汽车通过了 2 年的恰纳卡莱大桥，并说：“我们通过马尔卡拉-恰纳卡莱公路和 1915 年的恰纳卡莱大桥节省了 27,8 万公里的道路和 3.6 万小时的时间。 ”
交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 强调，他们通过 20 年投资 100 年创造了历史。 Karaismailoğlu 指出，他们已经一一实施了大型项目，伊斯坦布尔机场、Rize-Artvin 机场、欧亚隧道、Yavuz Sultan Selim 大桥、Osmangazi 大桥、1915 Çanakkale 大桥都在这些投资中。
超过 2 万辆汽车通过了恰纳卡莱大桥
Karaismailoğlu 强调投资有助于生产、国民收入和就业，并提供可观的经济储蓄，并解释了 18 月 1915 日投入使用的 Malkara-Çanakkale 高速公路和 1915 Çanakkale 大桥对经济的影响。 交通部长卡拉伊斯梅洛奥卢宣布，自 2 年恰纳卡莱大桥开通以来，已有超过 1915 万辆汽车通过该大桥，“在马尔卡拉-恰纳卡莱高速公路和 2.8 年恰纳卡莱大桥的建设和运营期间； 国民收入贡献6.1亿美元，生产贡献531亿美元，出口贡献133.6亿美元。 虽然它获得了 27 亿美元的税收，但其对就业的年平均影响为 XNUMX 万人。
每年总节省 415 亿美元
Karaismailoğlu 注意到 382 亿美元的时间、31,3 万美元的燃料和 1.9 万美元的排放，每年总共节省了 415 亿美元，Karaismailoğlu 说：小时到 6 分钟。 我们节省了 27,8 万公里和 3,6 万小时的时间。”
“第一”和“最好”的项目
“1915 年的恰纳卡莱桥是一座独特的纪念碑，也是达达尼尔海峡的印章。 Karaismailoğlu 说我们的桥梁是最伟大的、第一个和记录的项目，他继续说：
“我们提前 1.5 年完成了我们的项目，并将其提交给我们的员工。 桥长2米，中跨23米770米，边跨3米。 加上 563 米和 365 米的引道高架桥，总穿越长度达到 680 米。 它作为世界上第一座设计有如此长的中跨和双甲板的桥梁而载入史册。 塔高4米，建筑用炮弹高608米，海拔318米，有世界最高塔吊桥之称。 我们 16 年的恰纳卡莱桥承载了许多对我们来说非常珍贵的符号。 中间跨度334米是指1915年建国2周年。 它的 23 米钢塔标志着 100 年 2023 月 318 日恰纳卡莱胜利。 18 米高的建筑炮弹人物是我们对 Seyit Onbaşı 的敬意和致敬，他以超人的力量扛起了炮弹。 红色和白色的塔楼指向我们的红旗。”
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