缆车由 AKP 前市长 Orhan Bıçakçıoğlu 在特拉布宗的 Beşikdüzü 区建造，耗资 120 亿里拉，已成为 CHP 市长所在市的一个问题。
根据来自 SÖZCÜ 的 Elif Çavuş 的消息；“在 AKP 市长 Orhan Bıçakçıoğlu 任期内，在特拉布宗的 Beşikdüzü 区建造的缆车对 Beşikdüzü 市来说是一场灾难，这已经转移到 CHP 手中。 缆车耗资120亿里拉，由Iller银行提供的35万里拉贷款和市政府自有资源建成。
黑海最长的缆车，全长3 6米，于2018年开通。 GİZTAŞ 的雇佣合同于 2020 年 1,5 月以无法履行合同义务为由终止。 仅使用了 XNUMX 年的缆车仍然在 CHP 市政府手中。
大都会市政府不接受
市长拉米斯·乌尊想将缆车转移到特拉布宗市，但市政府不接受。
3 年 2022 月 29 日，贝西克达旅游和自然体育中心现有商业设施的建设和运营 XNUMX 年的竣工招标以及缆车设施的招标结果令人失望。
本次招标未参与投标，年租金为1万800万，包括所有服务收入。 市政府找到了改善招标合同条件的解决方案。
改进的招标协议
SÖZCÜ 已达成新合同的所有细节。 该公司将参加招标，将斥资约 20 万美元完成投资。 租户每年将支付 100.000,00-TL（十万土耳其里拉）的总租金。
如果缆车设施上下站楼的现有商业段由投标人运营，则自运营开始时，1 月 31 日至 10 月 XNUMX 日期间获得的营业额的百分之十（XNUMX%）将除了每年的租金外，还要支付给管理部门。
位于缆车设施分站区东、西的现有商业设施如由投标人出租给第三方，租金的百分之三十五（3%）将支付给投标人。在收取租金的次月的第 35 天工作时间结束之前，除年租金外的其他管理费用。
招标中确定的百分比份额，只要不低于索道设施收入（门票收入、广告和停车收入等）总和的 25%，将支付给管理部门除了每年的租金。
在这些招标条件下，如果与投标人签订合同，Beşikdüzü 市计划在前 5 年产生 33.172.675,00 土耳其里拉的收入。
“他们想要; 电话毁坏，CHP 市政府如何失败”
Besikdüzü 市长拉米斯·乌尊（Ramis Uzun）已成为缆车上批评箭的目标，他说，在媒体的帮助下，一些市议会成员正试图让 Besikdüzü 市政府对缆车和 CHP 对市政府感到厌烦。
Uzun声称缆车的建造是一个错误，他说：
“在没有解决 Beşikdüzü 的主要问题的情况下，民粹主义的言论，一个巨大的缆车项目是通过借用市政当局建造的。 多年来，由于 35 万里拉的贷款和利息，伊勒银行没有一分钱进入市政府的金库。 我们经历过无法支付员工工资的时候。
没有计划和不按计划建造的缆车对我们地区没有好处，反而损害了我们的地区。 如果他们做的是一个非常合理的项目，反正也不会走到这一步，肯定会有买家。 向新闻界抱怨“没有参与投标”的 MHP 理事会成员，指责我们无能，投票反对我们在市议会会议上投票的新招标合同。
这是何等的不诚实。 他们要; 让缆车腐烂，不为贝西克杜祖服务，让热电联产市政府倒闭。 我们相信，我们将克服这项作为我们肩上负担的工作。”
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