物流目标将在安纳托利亚制定

交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛奥卢宣布，他们将根据“交通 2053 愿景”实施阿纳多卢物流研讨会，并宣布在科贾埃利举行的第一次研讨会计划覆盖全国 6 个地区的 37 个城市。

运输和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 就物流研讨会发表了书面声明。 Karaismailoğlu 表示，世界贸易正在迅速增长，他们正在 7/24 为土耳其从这块蛋糕中获得更大的份额，并指出贸易的金钥匙是物流部门，海湾港口在这里发挥着重要作用。

城市交通中的运输负荷将被清除

提醒 Kocaeli Körfez 物流研讨会于 30 月 1 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期间举行，Karaismailoğlu 表示，研讨会上讨论了物流部门的各个方面。 Karaismailoğlu 表示他们与该地区的公众、非政府组织、学者和部门代表交换了意见，并宣布了研讨会的结果。 Karaismailoğlu 说：“在该地区的实际情况和潜在目标范围内，海湾地区在道路投资方面处于强势地位。 考虑到该地区的货运生产和退出量，公路投资将继续，货运量将得到缓解。 通过更多地利用澳大利亚投资的现有道路容量，将提高效率。 该地区的许多 OIZ 与高速公路有直接或替代连接，但将随着当地的改进而得到加强。 针对货运车辆造成的城市停车问题，建立城外物流联络点。 交通负荷将从城市交通中解放出来，”他说。

海湾港口的货物流通将加快

Karaismailoğlu 指出，2021 年土耳其港口处理的货物中有 15% 以上位于海湾地区，该地区将进一步加强铁路和公路连接，拥有 35 个港口。 Karaismailoğlu 表示，将进行研究以确保与黑海的连接，“通过提高装卸设备的操作能力和效率，将加速港口的货物流通。 此外，该地区的铁路投资仍在继续。 提高高铁线路货运比重。 除建设双线外，还将在同一线路上增设货运物流线路。 对于所有交通方式，将继续通过公私合作伙伴关系进行投资，并将迅速取得成果。”

Karaismailoğlu 表示，与研讨会的专家一起确定了替代地点，并说：“Tepecik、Akçakese、Sevindikli、Köseköy 和 Gebze-Balçık 的地点脱颖而出。 就满足物流需求和满足标准而言，特佩西克地区被视为最有可能设立物流中心的地点。 得出的结论是，现有的 Köseköy 物流中心可以继续使用，努力提高其效率。 经评估，在支持 Tepecik 物流中心和局部改善方面，可以在另外两个地区建立货运中转中心，Akçakese 将是缓解南部拥堵的优先区域，稍微拉动交通再往北走。”

物流目标将在安纳托利亚设定

Karaismailoğlu 指出正在努力在全国范围内推广研讨会，其中第一次是在科贾埃利举行的，他继续发表如下声明：

“我们的交通和基础设施政策最重要的重点是物流； 在讨论我国对投资、就业、生产和出口的影响的研讨会上，介绍了部门目标和未来项目，并与该领域的专家交流了想法。 在我们今天设计未来的同时，我们正在努力为我们的国家带来一个以科学为基础、环保、可持续和历史敏感的交通基础设施，重点是物流、流动性和数字化。 在此背景下，我们将实施“安纳托利亚物流研讨会”。 这些将是讨论区域将实现或预期实现的物流投资、目标和战略的研讨会，专家将齐聚一堂，就当前情况和未来预期进行头脑风暴。 车间内、超级网络物流、可持续物流、物流中心、下一代安全、智能集装箱化、供应链柔性、绿色物流应用、技术与5G、物流市场、多渠道物流、生鲜产品链、大规模定制、共享经济、多采购和空间物流主题将被讨论。 研讨会的目的被确定为根据国家战略讨论物流部门的未来，采取措施实施物流项目，并向该部门介绍未来的项目。 除此之外，与行业专家交流思想、紧跟趋势、提供平衡和安全的国际、国内和城市货运以及加强交通连接等主题也是突出目标之一。”

我们的目标是成为物流超级大国

Karaismailoğlu解释说，将有4个主要的焦点小组会议，如当前形势分析、未来战略和趋势、研讨会区域特别会议和总结与巩固，Karaismailoğlu表示研讨会将向前迈出坚实的一步； 他指出，他将在“连接土耳其”的目标中发挥指导作用。 交通部长 Karaismailoğlu 表示：“作为交通和物流领域的全球领导者，我们将继续朝着 2023、2053 和 2071 年的目标迈进，我们将制定一份指南，让所有交通运输机构和组织受益。和土耳其物流研讨会。 我们的目标是成为物流超级大国。 我们正在为土耳其的未来做准备，为未来做计划，用国家的头脑进行规划，用共同的头脑进行协商，用理性的力量进行建设。