埃斯基谢希尔的正义法和议会民主理想平台 Sözcüsü Mehmet Ektaş 发表了关于不招聘铁路系统毕业生的声明。 埃克塔斯说：“这些孩子在这些学校注册并毕业，他们信任国家。 他们梦想着自己的职业。 由于他们接受了教育和文凭，除了 TCDD，他们在任何地方都没有工作机会。 他们的家人和他们自己都感到非常失望。 孩子们很沮丧，他们的生活即将蒙羞，”他说。
Ektaş用这些话解释了事态发展；
“铁路职业高中，这是唯一一所培训铁路调度员、列车编队人员、指针、机械师、道路、电气化、信号、电信维护和维修人员、监视和技术人员的学校，也是 TCDD 满足需求的唯一学校。 1994 年预算法中列入了合格的专业人员。在关闭公共机构学校的决定框架内，它于 1998 年在其最后一届毕业生后关闭。 关闭后，铁路职业高中大楼被转移到阿纳多卢大学。 为了满足 TCDD 对合格专业人员的需求，铁路系统技术系在阿纳多卢大学 Porsuk 职业学校内开设。 部门内，在商业、道路、机械、电气电子等分部下，开始培养专业的人员，负责调度员、列车操作员、计时员、售票员、铁轨、电气化、信号、电信设施。 短时间内，为铁路培训专业人员的学校数量迅速增加。 从埃斯基谢希尔到埃尔津詹，从卡拉布克到穆什，我国 14 个省开设了高中和高中铁路系统技术部门。 目前; Eskişehir、Erzincan、İstanbul、Elazığ、Sivas、Karabük、Niğde、Afyon、Amasya、Muş、Erzurum、Osmaniye、Siirt、Yozgat 的学校继续接受教育。 在这些学校的开办中，国家教育部和我们的大学与TCDD合作。 教育和培训计划是根据 TCDD 的需要，与 TCDD 指派的铁路专家一起开展的。 在这些学校中，几乎所有专门针对铁路专业的课程都是由 TCDD 指派的 TCDD 人员教授的，并且仍在继续教授。 在这些学校学习的学生在 TCDD 机构内进行了实习，并且他们继续这样做。 再次，TCDD 专家和职业资格管理局共同制定了铁路职业标准和资格，这些都在官方公报上公布。
“你知道，职业教育是国家的事”
Ektaş 说：“数以万计的家庭相信管理我们国家的政客们对职业教育的承诺以及 TCDD 对这些学校的支持，带着极大的希望将他们的孩子引导到这些学校，并认为他们将有一份职业和一份工作。 由于他们接受的教育，我们从这些学校毕业的年轻人唯一可以工作的领域是铁路。 铁路系统技术不包括在铁路以外的任何机构的招聘资格表中。今天，我们有成千上万的毕业生从我国铁路系统技术项目毕业，正在等待TCDD和TCDD Taşımacılık A的招聘公告.Ş.，还有大约 2000 名学生仍在学习。 在前几年，TCDD 和 TCDD Taşımacılık A.Ş。 这些进入 OSYM 职位有限职位的年轻人，对 30 月 126 日 ÖSYM 的公告感到震惊。 TCDD，61 名出发人员，27 名列车服务员，48 名测量员，73 名电气化线路维护和维修人员，178 名信号线维护和维修人员，19 名道路线路维护和维修人员，3 名指针招聘，TCDD Taşımacılık A.Ş。 另一方面，他将自己为购买30名指挥而准备的资格表发给了欧阳美，XNUMX月XNUMX日欧阳美公布的工作人员职位表，在资格表中浮现了苦涩的真相。”
“孩子情绪低落”
Ektaş 继续如下； “TCDD是任意的，没有公共利益，与我国职业教育政策和战略相冲突； 未接受过与这些专业相关的正式职业培训，如调度员、列车调度员和监控，对这些专业没有兴趣，“商业经济学学士学位，会计与金融教学，工商管理教学，工商管理与贸易教育教学, 统计学, 数学与统计学, 数学与计算机科学, 数学与信息学, 数学计算机编程, 应用数学与计算机, 计算机与控制教学, 会计与金融教学, 商务教学, 国际经济, 海关管理, 国际贸易与物流管理,运输与物流、物流管理”已纳入应聘的轨道系统技术专业毕业生数千名，残疾毕业生数千名。 这些孩子相信国家，就读于这些学校并毕业。 他们梦想着自己的职业。 由于他们接受了教育和文凭，除了 TCDD，他们在任何地方都没有工作机会。 他们的家人和他们自己都感到非常失望。 孩子们抑郁了，他们的生活就要丢脸了”
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