MG 推出全新 MG4 车型扩大其电动汽车范围

MG 品牌（Doğan Trend Automotive 是土耳其的经销商）正准备推出全新的 MG4 Electric 车型，在全电动掀背车领域开辟新天地。

汽车品牌 MG（莫里斯车库）于 1924 年创立于英国，凭借专门开发的 MSP（Modular Scalable Platform）平台崛起的 MG4 Electric 进入 C 级市场。 五门 MG4.287 的长度为 1.836 毫米，宽度为 1.504 毫米，高度为 4 毫米，专门设计为全电动。 在保持其时尚和运动型车身比例的同时，MG4 Electric 提供舒适宽敞的机舱，为五口之家提供足够的空间。 它还通过 50:50 的平衡重量分配、更好的操控性、后轮驱动和快速转向响应实现高性能驾驶。

得益于极薄的电池系统，非常贴近地面的名爵4电动搭载了上汽自主研发的超薄电池组。 MG110 Electric 拥有同类产品中最薄的电池，高度仅为 4 mm，将提供 51 kWh 和 64 kWh 电池选项。 根据 WLTP 循环，这些电池可提供 350 公里或 450 公里的电动行驶里程。

MG4 Electric 计划有许多不同的版本，包括全轮驱动。 两个不同的电动机使用容量为 64 kWh 的 150 kW 电池和 51 kWh 的 125 kW 电池运行。 MG4 Electric在不到0秒的时间内完成100-8公里/小时加速，最高时速达到160公里/小时。

首款搭载新平台在欧洲上路的 MG 车型

MG4 Electric目前正在欧洲进行各种条件下120.000万公里的续航测试。 MG4 Electric 还凭借专为电动 MG 车型开发的 MSP（模块化可扩展平台）技术作为首款在欧洲上路的 MG 车型脱颖而出。 智能模块化设计系统在架构、灵活性、空间利用、安全性、卓越的驾驶特性、减轻重量和先进技术方面具有许多优势。 其轴距从 2.650 到 3.100 mm 的可扩展设计允许在同一平台上设计不同的车身类型，从掀背车和轿车到 SUV 和 VAN。 因此，模块化可扩展平台在 MG 的全球增长战略中发挥着重要作用。

“ONE PACK”魔法电池系统

MG4 车型采用了名为“ONE PACK”的创新电池设计，其水平电池布置使其高度仅为 110 毫米。 由于这项特殊技术，获得了汽车行业最高效的电池容量。 通过更新的冷却系统设计，“ONE PACK”系统提供的三个最重要的优势：超高集成度、超长寿命和零热失控。

在将彻底改变电动汽车世界的“ONE PACK”系统中，理论上可以轻松达到40kWh至150kWh的电池容量，并通过满足A0-D的能源需求为用户提供灵活多样的选择类模型。 该技术提供的最有价值的功能是，用户可以先购买一块小电池，如果将来需要，可以将电池更换为更长的续航里程。

全新MG4 Electric采用“ONE PACK”电池设计； 内部空间可显着减轻重量和安全性。 由于这些特点，MG4 Electric 在相同的外部尺寸下提供了更多的内部空间。 由于工程师在显着减轻车辆重量方面取得的成功，在效率和操控特性方面取得了显着的进步。

为先进技术做好准备

得益于 MSP（Modular Scalable Platform）和“ONE PACK”电池系统，电动汽车技术的发展将获得巨大动力。 这项技术将实现更快的充电时间，还将使电动机在未来支持 BaaS（电池即服务）电池更换系统。 凭借其集成的面向服务的架构（SOA-Service Oriented Architecture），汽车将能够在其整个生命周期内进行无线更新（OTA-On the Air）。 该平台还专门配备了先进的自动驾驶解决方案所需的像素点云综合环境映射（PP CEM）。