梅赛德斯-奔驰 eActros 在科隆作为垃圾收集车投入使用

梅赛德斯奔驰 eActros 作为垃圾收集车在 Kolnde 投入使用
梅赛德斯-奔驰 eActros 在科隆作为垃圾收集车投入使用

世界上第一辆电动重型卡车梅赛德斯-奔驰eActros的模型,设计为垃圾收集车,由REMONDIS投入使用。

REMONDIS 是世界上最大的回收、水和服务公司之一,旨在在不同地区使用 eActros。 2021年量产的eActros各款车型由梅赛德斯-奔驰土耳其卡车研发团队研发。

2021年量产的全球首款电动重卡梅赛德斯-奔驰eActros的重载应用范围继续逐步扩大。 梅赛德斯-奔驰土耳其卡车的研发团队为垃圾收集车设计的 eActros 模型从原型到量产过程做出了重大贡献,并由最大的回收、水和世界各地的服务公司。

REMONDIS 在科隆使用梅赛德斯-奔驰 eActros 提供垃圾收集服务,还计划通过 eActros 在莱茵兰地区提供城市垃圾收集服务。

梅赛德斯-奔驰土耳其卡车研发团队承担重任

梅赛德斯-奔驰土耳其卡车研发团队开发了各种范围的 eActros。 卡车研发团队为 eActros 开发的一些系统首次用于戴姆勒卡车旗下的重型商用车; 梅赛德斯-奔驰土耳其卡车研发团队全面负责启动电池和电缆等系统,以及低压配电单元。

梅赛德斯-奔驰土耳其卡车研发团队在开发车辆中的 AVAS(有声行人警告系统)、驾驶室内紧急驾驶员警报系统和高低压电源系统,在底盘和驾驶室建模和计算方面也有自己的签名,与全球项目支持和协调。。

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