土耳其总统国防工业总裁 Prof.博士。伊斯梅尔·德米尔在 A Haber 广播中谈到了土耳其国防工业的发展。德米尔在发表有关国家战斗机（MMU）项目的声明时表示，MMU发动机的征求建议书（RFD）已发布。在此背景下，德米尔
“我们已经发布了 MMU 发动机的提案征询书 (RFP)。我们正在等待这个问题的答案。 TRMotor 和 TEI 提交了报价。 TAEC（Kale + Rolls-Royce）将在今天和明天提供。在审查这些建议后，我们将坐下来制定路线图。我们欢迎合作建造引擎。我们希望这会发生。 “我们也在努力建立自己的能力。”他说。
MMU 首批 F110 发动机交付
第一批用于国家战斗机（MMU）项目的F110发动机已于上个月交付。 SSB 飞机部门负责人 Abdurrahman Şeref CAN 在第九届航空和航空电子系统研讨会上发表声明称，计划于明年开始地面测试的 MMU 原型机将使用 F9 发动机，该发动机已由土耳其航空公司交付给土耳其。美国。据 Savunmatr 报道，前 110 架 MMU 原型机将使用 3 台 F-6 发动机。
Ismail Demir：我们正在研究 MMU 的替代引擎用途
国防工业总裁教授在卡塔尔举行的 DIMDEX 国防博览会上回答了 TurDef 的问题博士。伊斯梅尔·德米尔就国家战斗机的替代发动机和国产发动机研究发表了声明。
İsmail Demir 解释说他们正在为 F110 发动机使用替代发动机，以用于 MMU 的第一个原型，并表示替代发动机将保护项目免受负面意外的影响，并且它可以为 2 个原型提供动力，直到国产发动机来了。 众所周知，MMU 的原型阶段将使用 F16 涡扇发动机，该发动机也用于 F-110 战机。
关于国产发动机的开发，伊斯梅尔·德米尔强调，无法为两个不同的国内发动机项目提供足够的融资，所有承包商（TRMotor、劳斯莱斯、Kale、普惠和TEI）应集中在一个项目下。
他提到，劳斯莱斯此前对与TRMotor合作持保留态度，但目前情况并非如此，如果这种趋势持续下去，TRMotor可能会与劳斯莱斯合作。
资源： 防御突击队
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