玉兰油报纸作家 Ahmet Emin Yılmaz在今天的专栏中分享了布尔萨高速列车项目的新细节......
Yılmaz 在他的文章中提供了以下信息：
一方面……我们宣布可行性研究从1992年开始，2012年奠基。 土耳其第四大城市 布尔萨“一个完整的 以苦行僧般的耐心 期待 高速列车 随着施工的启动而萌芽 新的希望
另一方面…
1986yılında 待谈 1992年开始 之流 项目 出现后，1998年招标取消后，新项目开始了第一次挖掘，并于2003年开始挖掘 第一行 有一个开放的铁路系统。
虽然...
投影时 乘客人数 由于 轻轨系统 在他的班级里，但是 Bursaray 由于其到达的乘客数量 地铁 在类别中。
这里...
布尔萨“这两个人表现出了耐心 射线 项目 启动“他们将在 见面。像这样， 到国家铁路网 乘坐高速列车在城市内运送乘客 地铁 项目 启动“他们将被整合。
还值得记住的是：
在高铁项目正在筹备的同时， 布尔萨火车站'该 终端 它被提出来建在它后面。即使在期间 大都会市 对此的管理 交通部在推荐地点时， 轨道交通与道路客运三重一体化 他表达了自己的看法。
但是......
铁路 不欢迎和 启动“他更喜欢。
更多...
巴拉迪 选择后 车站工程 准备时 高架桥站 我们还宣布了将在这些专栏中进行的消息。
格林
在下一张图片中；高速列车的 牡丹路经过高架桥后会下降到地面， 启动“这样 布尔萨火车站'据了解，它将建在地上。
在它的旁边…
厄兹迪莱克经过地面后 游行 中间会转入地下 地铁站 它将再次建在地下。
两个车站旁边就是今天使用的建筑物。 启动“入口道路将经过。 穆达亚路 从要建造的高架桥 到车站 会有联系。
还将为货运列车建造一个单独的车站。
车站到车站的私人通道
快车… 穆达尼亚路 它将通过高架桥越过地面后降落在地面上。地铁站也将建在其旁边和地下。
两个站…
伊斯坦布尔卡兹利切什梅最好 马尔马拉地铁 它们在地下会相互连接、融合等。像这样， 乘坐地铁 到达的人将可以通过自动扶梯到达火车站，而无需前往空旷区域，而乘坐火车到达的人将可以不受环境影响地下到地铁。
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