Karsan 提供高科技移动解决方案，以“在移动的未来领先一步”为愿景，继续在欧洲市场发展。 由 Karsan 与其技术合作伙伴 ADASTEC 共同开发的 4 级自动驾驶电动巴士“Karsan Otonom e-ATAK”开始在挪威斯塔万格提供公共交通服务。 因此，它成为欧洲第一辆搭载乘客的自动技术巴士。 在斯塔万格市的项目启动仪式上，在 Nedre Strandgate 89 公交车站举行了正式开业仪式，宣布 Karsan Otonom e-ATAK 开始其公共交通服务。 挪威交通部长 Jon-Ivar Nygård、Karsan 首席执行官 Okan Baş、ADASTEC 首席执行官 Ali Ufuk Peker、挪威政界人士、Karsan、ADASTEC、VY Buss、Kolumbus 和 Applied Autonomy 公司的大量新闻成员和高级管理人员，他们帮助实现了该项目Karsan Otonom e-ATAK 将第一批乘客从 Nedre Strandgate 89 的公共汽车站运送到音乐厅，在参加者参与的仪式上举行。
Karsan 首席执行官 Okan Baş 在评论这个话题时说：“我们的愿景是在未来的移动出行中始终领先一步，我们正在通过我们作为 Karsan 开发的创新产品来塑造交通运输的未来。 Karsan Autonomous e-ATAK 是我们在密歇根州立大学校园实际交通条件下使用的无人驾驶汽车，现在通过该项目在挪威启动公共交通服务。 这在欧洲尚属首次。 我们很高兴我们的无人驾驶电动汽车 Karsan Autonomous e-ATAK 将首次在欧洲为城市公共交通提供服务。” 他说。
Karsan 将未来的技术带到现在，并以其开创性的举措塑造该行业，继续凭借其在欧洲电动公共交通市场的创新开辟新天地。 Autonomous e-ATAK 拥有 4 级自主技术，可以在计划的路线上自主移动，可以在任何天气条件下以 50 公里/小时的速度自动驾驶，无论白天还是黑夜。 公交车司机做什么； 自动驾驶e-ATAK，在没有司机的情况下执行所有操作，例如在路线上的停靠点停靠，管理登机流程，提供十字路口和十字路口以及红绿灯的管理和行政，在挪威斯塔万格开始服务. 在挪威交通部长 Jon-Ivar Nygård、Karsan 首席执行官 Okan Baş、ADASTEC 首席执行官 Ali Ufuk Peker、挪威政治家、VY、Kolumbus、Applied Autonomy、Karsan、ADASTEC 公司高管和许多媒体成员的参与下，在斯塔万格正式使用。举行了仪式。
Karsan 和 ADASTEC 在欧洲开辟了新天地！
Karsan 首席执行官 Okan Baş 强调说，Karsan 已经开始凭借其 e-Volution 愿景为未来开发技术，他说：“我们的愿景是在未来的移动出行中始终领先一步，我们正在通过我们的我们作为 Karsan 开发的创新产品。 Karsan Autonomous e-ATAK 是我们在密歇根州立大学校园实际交通条件下使用的无人驾驶汽车，现在通过该项目在挪威启动公共交通服务。 这在欧洲尚属首次。 我们很高兴我们的无人驾驶电动汽车 Karsan Autonomous e-ATAK 将首次在欧洲为城市公共交通提供服务。” 他说。
“我们将在明天的运输中走在前列”
该项目中 Karsan 自动驾驶 e-ATAK 模型的技术合作伙伴 ADASTEC 首席执行官 Ali Ufuk Peker 在欧洲尚属首次，他说：我们为它今天的积极使用感到非常自豪。 挪威是流动性发展水平最高的国家之一。 从这个意义上说，我们很高兴签署一项合作，这将加速我们的研发工作，并进一步开发我们的 flowride.ai SAE Level-4 自动驾驶软件平台，不仅在这条路线上，而且在全国和全球范围内。 今天在挪威使用这款新的 4 级无人驾驶巴士标志着我们在未来交通最前沿的地位以及我们对未来移动性的贡献的一个重要里程碑。” 说过。
配备特殊传感器的 4 级自主技术
无需驾驶员即可检测周围环境的自动驾驶 e-Atak 在车辆的不同部位安装了许多激光雷达传感器。 此外，Autonomous e-Atak 还具有许多创新技术，例如正面的先进雷达技术、RGB 摄像头的高分辨率图像处理以及热成像摄像头带来的额外周边安全性。 Autonomous e-Atak 可以提供所有这些技术作为 Level 4 Autonomous，可以在计划的路线上自主移动。 这辆车可以在任何天气条件下以 50 公里/小时的速度自动驾驶，无论白天还是黑夜，都是公交车司机所做的； 它可以在没有驾驶员的情况下执行所有操作，例如停靠在路线上的停靠点、管理上下车流程、提供十字路口和人行横道以及红绿灯的管理和管理。
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