伊兹密尔城域网将扩大

伊兹密尔市议会第二次会议于 XNUMX 月举行。 伊兹密尔市市长 Tunç Soyer的直播免责声明留下了印记。 市议会AK党组 Sözcü在 Özgür Hızal 声称 Narlıdere 地铁建设工程停止后，总统 Tunç Soyer，承包商公司 Gülermak A.Ş。 他通过视频给副项目经理 Serhan Arda 打电话，询问工作进展如何。 建筑工地的阿尔达说：“我的总统，我们在 Narlıdere 地铁线上的工作仍在继续。 我现在在 Dokuz Eylül 站。 我的朋友们继续上夜班。 我们也在检查他们。 我们的建筑工地有 611 名员工日夜工作。” Soyer 总统表示，他们将在下周参观施工现场，检查 Narlıdere Metro 的工程。 施工现场的工作影像通过现场直播的方式反映在大会堂。

我们的目标是用铁路系统网络编织伊兹密尔

索耶总统表示，我们的战略目标“生活质量”最重要的话题无疑是铁路系统，他说，虽然我们的地铁线路的运输成本是每位乘客 2,87 里拉，但这个数字达到了 9,91 里拉。轮胎式运输。 这就是为什么我们将地铁网络置于我们工作计划的中心。 我们开发了我们的项目，获得了中央政府的必要批准，并获得了财政资源。 在两年内，我们完成了 Narlıdere 地铁隧道的挖掘工作，并开始对 XNUMX 条新线路进行新的地铁投资。

除了 Narlıdere Metro，Çiğli Tramway 也在建设中。 在我们共和国百年华诞之际，两条线路都将投入使用。 28 公里的 Karabağlar Gaziemir 地铁、27.5 公里的 Otogar Kemalpaşa 地铁和 5 公里长的 Örnekköy New Girne 电车线是我们将带到伊兹密尔的新路线。

最后，我们开始建设布卡地铁。 我们的六轨系统项目总长93公里，总共将花费32亿里拉。 当我们完成这些项目后，我们在伊兹密尔的铁路系统网络将增加到 270 公里。 得益于我市强大的金融结构和高信用评级，我们为布卡地铁获得了490亿欧元的国际投资贷款。 我们将在 12 年内偿还这笔贷款，本金还款期为 765 年。 布卡地铁的预计年营业收入约为 45 万欧元，预计将耗资 30 亿欧元。 Buca Metro 是世界上最实惠的地铁投资之一。 虽然地铁需要 XNUMX 年才能在全球范围内为自己融资，但我们将在不到一半的时间内完成。

我完全支持布卡地铁的决定。

索耶市长，众所周知，我们的地铁项目是中标第二低的联合体中标的。 这一决定是严格按照欧洲开发银行对极低投标的规定作出的，其准确性得到了该银行任命的独立审计师的确认。

以极低的出价接受像 Buca Metro 这样的大型项目招标，在土耳其和世界各地都会产生两个后果。 该项目的完成远远高于预期成本，而且时间也更长。 有时是半途而废。 这就是为什么存在欧洲开发银行对极低报价的规定。 银行将此规定适用于所有投资贷款，投标将授予被认为是现实的最低出价。 总而言之，我的朋友们，我们招标委员会做出的决定是 25% 符合我们的法律和国际规则的。 已经提起的诉讼也不包括取消投标的请求。 该案提出的主张是，有关评估的信息不充分。 根据这一说法，欧洲开发银行再次确认该决定符合其 XNUMX 月 XNUMX 日声明中的规定。

Soyer 主席，我完全支持我们招标委员会关于布卡地铁的决定。 通过做出这个决定，我们的委员会已经履行了法律程序，但取得了更多的成就。 保证在计划预算内按时完成地铁建设。 让没有人怀疑。 我们将留下一条不朽的地铁线，而不是永远不会关闭的建筑工地。 我们不会让伊兹密尔经历我们第一条地铁线建设过程中发生的事情。 他说：“我们将信守承诺，我们将准时乘坐布卡地铁与伊兹密尔人民会面。