2,7月汽车出口达XNUMX亿美元

根据乌鲁达汽车工业出口商协会 (OIB) 的数据，7 月份土耳其汽车工业的出口下降了约 2,7%，至 12 亿美元。 在该国出口中排名第二的该行业的份额为 6%。 上月，供应行业和大巴-中巴-小巴产品组出现两位数增长，而乘用车出口则出现两位数下降。 对欧盟国家的出口下降了 16%，对中东国家的出口增长了 XNUMX%。

OIB 董事会主席 Baran Çelik：“虽然芯片危机造成的问题在今年第一季度仍在继续，但另一方面，由于欧元兑美元汇率的贬值，出口损失了 500 亿美元。汽车。 与此同时，今年前三个月，我国汽车行业出口下降约 3% 至 7,5 亿美元。 我们前三个月的平均每月汽车出口额为 2,5 亿美元。”

根据乌鲁达汽车工业出口商协会（OIB）的数据，连续16年成为土耳其出口主导行业的汽车工业6,7月份下降2,7%至12亿美元。 在该国出口中排名第二的该行业的份额为 XNUMX%。

6月份，供应行业和大巴-中巴-小巴产品组实现两位数增长，而乘用车出口则出现两位数下降。 对欧盟国家的出口下降了 16%，对中东国家的出口增长了 XNUMX%。

OIB 董事会主席 Baran Çelik 在对第一季度数据的评估中表示：“由于欧元兑美元汇率的影响，今年第一季度汽车行业的出口损失达 500 亿美元。 芯片危机的影响仍在继续。 与此同时，今年前三个月，我国汽车行业出口下降约 3% 至 7,5 亿美元。 我们前三个月的平均每月汽车出口额为 2,5 亿美元，”他说。

供应行业出口增长了11％

构成最大产品组的供应行业11月份出口达到1亿162亿美元，增长34%，而乘用车出口下降685%至3亿美元，用于货物运输的机动车辆出口下降Bus-Minibus-Midibus 出口增长 534% 至 27 亿美元，增长 124% 至 XNUMX 亿美元。

对供应行业出口最多的国家德国的出口增长了 9%，而另一个重要市场法国 16%、美国 25%、英国 17%、西班牙 51%、波兰 21%。22 ，对罗马尼亚的出口增加 65%，对俄罗斯的出口减少 28%，对斯洛文尼亚的出口减少 40%，对埃及的出口减少 XNUMX%。

乘用车对法国出口下降70%，对意大利下降24%，对西班牙下降22%，对德国下降44%，对英国下降33%，对波兰下降20%，对比利时下降38%。以色列和 10% 到保加利亚。

在用于货物运输的机动车辆方面，对意大利的出口增长了 18%，对美国增长了 24%，对西班牙增长了 15%，对法国增长了 17%，对罗马尼亚增长了 40%，对瑞典增长了 37%。

Bus Minibus Midibus产品组中，对出口量最高的国家法国的出口增长了168%，对另一个重要市场意大利的出口增长了30%，对阿塞拜疆和捷克的出口增长率非常高，减少了39 ％ 去德国。 2022 年 16 月，拖车等产品组的出口增长 142%，达到 XNUMX 亿美元。

对德国的出口下降 5%

对最大市场德国出口5亿美元，下降411%。 上月，对英国出口4亿美元，下降269%。 2月对意大利出口下降241%，为30亿美元，对法国出口14%，比利时67%，波兰31%，埃及21%，摩洛哥68%，俄罗斯13%，对以色列出口增长133%， 27% 给捷克，XNUMX% 给丹麦。

对欧盟出口下降了6％

按国家组计算，对欧盟国家的出口下降了 6%，为 1 亿美元，为 807 亿美元。 欧盟国家在 67 月份获得了 16% 的出口份额。 上个月，对非洲国家的出口也下降了 50%，对独联体国家的出口下降了 16%，对中东国家的出口增长了 XNUMX%。