电动汽车快速充电站面临严重漏洞

牛津大学和瑞士阿马鲁伊斯联邦安全采购局的研究人员发现了一种黑客方法，可用于远程切断电动汽车和充电器之间的通信。 Laykon Bilişim 的运营总监 Alev Akkoyunlu 表示，这种名为 Brokenwire 的攻击方法威胁着当今使用的大约 12 万辆电动汽车，因为它可以无线连接到广泛用于电动汽车的组合充电系统 (CCS)。

现已发现一种针对组合充电系统 (CCS) 的新攻击方法，该系统目前用于 12 万辆电动汽车，允许第三方远程中断充电过程。 牛津大学和瑞士阿玛鲁斯联邦安全采购局的研究人员将这种黑客方法称为 Brokenwire，它可以在 47 米的距离内切断电动汽车和充电器之间的通信。 Laykon IT 运营总监 Alev Akkoyunlu 表示，攻击方式不仅限于汽车，还威胁到电动船舶、飞机和重型车辆。 已被黑客入侵的联合充电系统 (CCS) 是当今最常用的直流快速充电技术之一。

电动车充电可以从公寓楼上切断

新发现的黑客攻击，称为 Brokenwire，可以在距离电动汽车 47 米的地方进行。 虽然这个距离几乎与建筑物的不同楼层重合，但已经证明可以在充电站行驶时进行攻击。 Laykon IT 运营总监 Alev Akkoyunlu 也表示，该攻击只能用于中断充电会话，不会对目标系统造成任何损害。 Akkoyunlu，攻击中最令人担忧的方面之一； 强调它可以同时影响大型车队以及个人用户。 攻击使该站无法使用，直到找到并禁用发射器。 因此，攻击停止后，必须手动重新连接充电器。

“可以用最少的技术知识完成”

众所周知，手机功能使当今许多电动汽车易受攻击，但这项研究发现充电技术也是目标。 研究人员透露，可以使用现成的硬件和最少的技术知识来执行禁用电动汽车与充电站连接的攻击。 此外，这种攻击方式不仅使电动汽车处于危险之中，还会影响电动船舶、飞机、重型车辆。 该方法还会影响电动救护车等关键公共车辆，可能会中断充电过程并导致危及生命的危险。 该研究的详细结果已与相关制造商共享，但在开发出防止滥用的反方法之前尚未公开。 报告中仅包含直流快速充电器。 因此，使用交流充电的用户不受该漏洞的影响。