梅赛德斯-奔驰 Türk 用它在公共汽车上提供的新设备提高了标准

梅赛德斯奔驰在土耳其巴士上提供的新设备提高了标准
梅赛德斯-奔驰 Türk 用它在公共汽车上提供的新设备提高了标准

梅赛德斯-奔驰 Türk 在其领先的长途客车领域设定标准,为其 Travego SHD 和 Tourismo RHD 车型提供新设备。 本着持续改进的原则,该公司继续使用其在教练中提供的新设备提高标准。

考虑到乘客、助理、机长、企业和客户的反馈,梅赛德斯-奔驰 Turk 于 2021 年初在客车中引入了 41 种不同的创新,继续获得业界的积极反馈。

过渡到欧 VI-E 排放水平

2021年最后一个季度,梅赛德斯-奔驰发动机的排放水平从欧VI-D提升到欧VI-E。 与过去一样,Mercedes-Benz Türk 今天在其环保主义方法上不妥协,继续开发和最大化其公共汽车中的技术。 公司在符合欧VI-E排放水平的发动机催化剂中改用单DPF代替双DPF(柴油微粒过滤器),从而降低了年度定期维护成本。

Osman Nuri Aksoy,梅赛德斯-奔驰 Turk 巴士营销和销售总监 他对所提供的新设备表示如下:“鉴于该行业所有利益相关者的反馈,我们开始在 2021 年提供 41 种不同的公交车模型创新。 同样,通过确定该行业的需求,我们于 2022 年开始为我们的 Travego 和 Tourismo 车型提供新设备。 我们将继续为我们领导的教练行业设定标准。”

2022 年的硬件变化

2022年,梅赛德斯-奔驰Türk倾听行业需求,开始在Travego SHD和Tourismo RHD车型的设备上进行多项创新。

电池: 使用新设备后,Tourismo 15 RHD 的电池容量从 225 Ah 增加到 240 Ah。 由于这一变化,240 Ah 电池已成为所有 Travego 和 Tourismo 车型的标准配置。 得益于大容量电池,它的目标是在冬季使用更持久、更舒适的车辆。

座椅面料变化: 用于 Tourismo 2 和 Tourismo 2 RHD 的梅赛德斯-奔驰 Softline 座椅的座椅和靠背区域提供统一和新的颜色选择,具有 15+16 座椅布置。 软线座椅; 皮革帽和织物粗纱的新面料在视觉上更强大。

手动折叠外后视镜: 为了提高客车在狭小空间内的机动效率,所有 Tourismo RHD 车型均标配手动折叠式外后视镜。

带入口照明的右外后视镜: 所有 Travego 和 Tourismo 车型的标准配备中都增加了带有入口照明的右侧外后视镜,以提高乘客进出前门的舒适度。

登机辅助(倾斜)系统: 为了提高乘客进出车辆的舒适度,所有 Travego 和 Tourismo 车型都将标配登机辅助(倾斜)系统。 有了这个系统,在登机和降落过程中,车辆的右侧部分可以自动倾斜约 5 厘米。

挡风玻璃下方的保护膜: 为减少因石块碰撞造成的挡风玻璃破裂和破损,确保安全驾驶,尤其是在城际道路上,在石块碰撞最剧烈的雨刮器下方区域应用保护膜是标准配置在所有 Travego 和 Tourismo 模型中。

Travego 以其新设备设定标准

多年来,Travego 一直是教练的佼佼者,并始终设定标准,并继续以其专为该模型提供的新设备引起人们的关注。 Travego SHD 通过在挡风玻璃上部安装额外的雨刷、加热挡风玻璃和电动折叠外后视镜,进一步提高了舒适度领域的标准。

挡风玻璃顶部的附加雨刷: 挡风玻璃上部的额外雨刷器将作为所有 Travego SHD 的标准配置,为乘客在雨天提供更清晰的能见度舒适度。

加热挡风玻璃: 加热挡风玻璃是所有 Travego SHD 的标准设备,可在寒冷天气迅速消除挡风玻璃上的冰冻和雾气,从而提高驾驶员和乘客的舒适度。

电动折叠外后视镜: 为了提高客车在狭小空间内的机动性,电动折叠车外后视镜是所有 Travego SHD 的标准配置,不愧为同级车中的佼佼者。 有了这个创新; 左右外后视镜可以通过驾驶舱内的钥匙电动折叠在一起或单独折叠。

梅赛德斯-奔驰土耳其人继续考虑乘客、助理、机长、企业和客户对新设备工程的反馈,以不断改进的原则行事。

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