Bursa Train Walk:“Bursa 的火车在哪里?”

长年无法在布尔萨制造的YHT线开始步行
布尔萨火车游行:“布尔萨的火车在哪里?”

CHP和非政府组织举行10公里的游行,抗议布尔萨23年来缺乏高铁建设。这次游行得到了共和人民党副主席、布尔萨副主席拉勒·卡拉巴耶克、共和人民党议员努尔哈亚特·阿尔塔卡·凯伊什奥卢、埃尔坎·艾丁、穆拉特·埃米尔、塔辛·德黑兰、马哈茂特·塔纳尔、阿里·马希尔·巴什卡尔、德尼兹·亚武兹·马兹以及党大会和青年支部成员的支持。

“如果这个地方是建立在建设-运营-转让模式的基础上,如果乘客得到保证,我们就可以向正义与发展党的支持者发出呼吁,让我们免受这种压迫; ANKA 援引 CHP 布尔萨省主席 Ismet Karaca 的话说:“这里有面包给你,如果他们保证每位乘客一定数量的美元或欧元,面包早就用完了。”

“无论谁的道路登陆布尔萨,都会下好雨”

“十年前,我们现在的情况是,有三位部长,其中一位是交通部长;他们说,“我们正在将两个首都合并起来。”奥斯曼帝国首都布尔萨和共和国首都安卡拉在舒适的高铁下,在10小时2分钟内合并在一起。没有人反对,我们都满怀希望地等待着。然而,所有正义与发展党成员,无论对这个问题知识渊博还是一无所知,都向碰巧在布尔萨的人带来了好消息,结果目前只是一条高速公路。举行了招标,但布尔萨无法获得高速列车。后来,我们意识到我们的议员 Nurhayat Altaca Kayışoğlu 提出了一项动议,我相信许多正义与发展党成员在那之后都知道了。我们的高铁走了,货运列车来了。我们说过我们会同意这一点,但不幸的是它也不存在。

“他们在布尔萨享有极大的政治舒适感”

部长先生一个月前来到布尔萨,他们说,“让我们尽可能将其扩展到巴勒克埃西尔。”但图片很清楚。他们在布尔萨享有极大的政治安慰。在这种政治安慰下,布尔萨没有任何公共投资取得进展。他们既没有建医院,也没有修路,这就是我们现在看到的景象。如果这个地方是基于建设-运营-转让模式,如果乘客得到保证,让我们真正向正义与发展党的支持者呼吁,让我们免受这种压迫; “这里有面包给你。如果他们保证为每位乘客提供一定数量的美元或欧元,那么这些面包早就用完了。”

过去关注此事的前布尔萨议员凯末尔·德米雷尔(Kemal Demirel)表示:“我可以说,我亲爱的省主席简洁地解释了一切。 25年前,我发起了一项为布尔萨和土耳其修建铁路的运动,25年来我已经行驶了近90万公里。他说:“我是世界上和土耳其第一位也是唯一一位为铁路游行的议员,但现在我很荣幸和自豪能与许多议员一起游行。”

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