土耳其对电动和混合动力汽车的兴趣迅速增加

与世界一样，土耳其的汽车行业正在经历重大转型，这种转型的影响强烈地反映在消费者偏好中。 由于许多因素，消费者对电动和混合动力汽车的兴趣在我国比以往任何时候都增加了。 计划购买汽车的消费者还期望通过减税和激励措施来增加电动汽车的销量。

研究表明，土耳其消费者对电动和混合动力汽车的兴趣正在迅速增加。 土耳其消费者表示他们将购买的下一辆车将是混合动力或电动汽车的比例为 11%，与去年相比增加了 27 个百分点。 虽然土耳其消费者表示他们未来肯定会购买电动和混合动力汽车的比例为 29%，但如果报价足够有吸引力，这一比例会上升到 90%。

他指出，土耳其消费者对电动汽车的兴趣主要是因为这些汽车对环境的危害较小。 至于哪些因素会增加对电动汽车和混合动力汽车的需求：推动消费者远离电动汽车的主要因素是充电基础设施不足和价格高昂。 土耳其消费者购买电动汽车的主要因素是缺乏足够的充电站（43%）和高昂的汽车价格（41%）。

消费者期望减税和激励措施能够增加电动汽车的销量。

当被问及购买电动汽车的兴趣和需求可能增加的条件时，56% 的参与者优先考虑“税收折扣”，50% 的参与者优先考虑基于购买价格的激励措施。 扩大充电基础设施的选择权以19%的比例排名第三，比上年增加47个百分点。

尽管兴趣下降，柴油选项仍居首位

尽管与 2020 年相比下降了 17 个百分点，但柴油车选项仍然是首选，占比 31%。 可以看出，由于柴油价格失去了原有的竞争力，许多品牌决定未来不再提供柴油发动机的选择，或者与汽油车的价差较大，对柴油车的兴趣明显下降。

土耳其消费者表示他们将购买的下一辆车将是混合动力或电动汽车的比例为 11%，与去年相比增加了 27 个百分点。 虽然土耳其消费者表示他们未来肯定会购买电动和混合动力汽车的比例为 29%，但如果报价足够有吸引力，这一比例会上升到 90%。

汽车芯片和供应危机可能影响消费者品牌选择

由于汽车行业的芯片危机和供应链中断，交货时间往往会更长。 它还关注交付时间的中断如何影响消费者的汽车品牌偏好。 因此，土耳其 26% 的调查参与者表示，如果他们收到应等待 9-12 个月的答复，他们将转向另一个汽车品牌，而不是他们喜欢的品牌。 24% 的参与者表示他们可以通过放弃硬件选择来选择同一品牌的基本型号，而不是等待更长的时间，23% 的参与者表示他们可以接受等待 9-12 个月，22% 的参与者表示他们只有在价格降低或付款更容易的情况下才能接受等待。

土耳其消费者欢迎在线订购车辆的想法

土耳其参与者在这个问题上表现出积极的态度，比例为 35%。 土耳其受访者表示在任何情况下都不会在网上购买汽车的比例与去年相比下降了 8 个百分点，达到 12%。 土耳其参与者的预订被列为无法协商价格（44%），避免通过在线渠道支付高额费用（39%），以及在销售过程中没有得到代表的足够支持（36%） ）。

消费者在土耳其购买新车和二手车时的主要偏好

7 年内土耳其消费者中有 2 人； 其中 9 人计划在 5 年内购买新车。 66% 计划购买车辆的土耳其消费者计划购买新车。 在土耳其消费者的汽车偏好中，安全性、价格和燃油经济性仍然位居前三位。 可以看出，排名第四的良好售后服务质量比去年提高了19个百分点。 与去年相比，土耳其消费者在购车时更愿意用自己的资源提供融资。 土耳其消费者更愿意用自己的资源提供融资而不需要额外融资的比例比上一年增加了 7 个百分点，达到了 47%。

调查还揭示了购买二手车的偏好和期望，土耳其消费者在购买二手车时关注车辆的原产地和里程保证，比例为61%。 其次是对车辆记录（事故信息、过去车主等）的透明访问，占 59%，二手车商店提供的各种选择占 49%。 可以看出，土耳其消费者在购买二手车时，普遍偏爱汽车市场和授权经销商的认证二手车销售服务。 土耳其消费者在购买全新车辆之前至少会访问经销商 5 次。