Ordu Metropolitan 智能自行车软件推出了自己的软件

在这家德国公司撤出软件后，在奥尔杜变得无法使用的自行车，随着奥尔杜年轻人制作的本地软件，开始在日常生活中再次使用。 这部由奥尔杜市软件公司ORYAZ的工程师制作的作品也结束了软件领域的对外依赖。

奥尔杜市市长博士。 大都会市的子公司 Ordu Yazılım A.Ş. 为 Mehmet Hilmi Güler 奠定了基础，以提高年轻人对科学技术的兴趣，并将 Ordu 变成一个软件基地。 (ORYAZ) 继续生产能够实现其他城市，尤其是奥尔杜的数字化转型的项目。

艰难的过程带来成功

在此背景下，继续其软件研究的 ORYAZ 签署了另一项将让其名声大噪的作品。 6 年前，一家德国公司在奥尔杜安装了一个智能自行车系统，该系统与在欧盟国家有效的联合支付系统配合使用。 该系统运行了2-3年，维护、维修和年费高昂，因疫情而中断。 在接下来的过程中，德国公司决定关闭该系统，因为欧盟国家无法将我国从上述加入系统中删除，因此租金无法转移到市政当局。

自主研发的国产软件

奥尔杜市下属机构ORYAZ的研发团队介入此事，市市长Dr. 在 Mehmet Hilmi Güler 的指导下，他设计了自行车浮桥中的电子卡、经理亭和电子卡并投入生产。 完成这项工作后，ORYAZ 工程师通过对卡片进行编程并使其可通过移动应用程序和网站进行管理，开发了一款国内和国家软件。

ORYAZ A.S. 研发团队通过他们的工作证明了这家德国公司具备在其技术和质量垄断的领域中竞争的技术，并且已经达到了进行其最新技术工作和交易的能力。智能城市特有的远程物联网 (IOT) 概念的时代。

该软件系统将在闲置自行车的车轮和机械维修完成后，为市民服务。