欧宝是世界上最知名的汽车品牌之一，很荣幸在 2022 年庆祝其成立 160 周年。 160 年来，带有 Şimşek 标志的品牌以其在该领域的创新一直引领着汽车行业，同时也通过使其生产的汽车以实惠的价格向广大受众提供，再次证明了它是一个平易近人的品牌。价格。 凭借其令人兴奋的车型，从 GT 到 Manta，从 Corsa 到 Mokka，以及在赛车运动中取得的成功，欧宝成功地将自己的名字写在了历史上。
1862 年 XNUMX 月，亚当欧宝创立了引领汽车行业的欧宝品牌。 后来，他与五个儿子和妻子索菲一起管理和发展了这家公司。 苏菲全身心地投入到公司的发展中，作为缝纫机、自行车和汽车品牌的第一位女性经理，可以说她在历史上有着非常重要的地位。
欧宝将其感受和传统融入其提供的创新和热情中，直到今天仍然忠实于这一承诺。 许多汽车都采用这种理念生产，例如传奇的 4/12 PS “Laubfrosch”、Kadett 和 Kapitän、Astra、Mokka，当然还有今年庆祝 40 岁生日的 Corsa。 欧宝在 1920 年代率先引入装配线技术，现在正通过在 2028 年在欧洲转向全电动汽车，成为可持续交通品牌。
“160 年来，我们一直在动员人们”
欧宝首席执行官Uwe Hochschurtz在其160周年评价中表示：“160年来，欧宝一直在动员人们。 今天，我们秉承与公司创始人 Adam Opel 相同的精神行事。 无论是缝纫机、自行车还是汽车，我们始终致力于为每个人提供技术和创新。 我们始终满怀希望地迎接挑战，展望未来。 我们的新电动车型代表了我们克服困难的成功，也是欧宝悠久历史中最畅销的车型。 从 2028 年起，欧宝将成为欧洲的纯电动品牌。 因此，我们为未来160年做好了充分准备。”
从缝纫机到世界最大的自行车制造商
成功的故事始于 1862 年 XNUMX 月。 亚当欧宝通过在吕塞尔斯海姆生产第一台缝纫机奠定了欧宝公司的基础。
早在 1868 年，亚当欧宝和他的员工就搬到了新工厂。 该公司很快成为德国最大的缝纫机制造商之一，并出口到整个欧洲。
继缝纫机之后，欧宝在自行车方面取得了成功。 1886 年，欧宝在吕塞尔斯海姆生产了第一辆高轮自行车，成为德国最早的自行车制造商之一。 他很快扩大了他的车型范围，于 1888 年开设了一家专门生产自行车的工厂。 欧宝迅速在其自行车中引入了现代技术。 从 1894 年开始，欧宝推出了专为女性设计的自行车。 成功的故事持续了几十年。 在 1920 年代，欧宝正在成为世界上最大的自行车制造商。
先进技术和大规模生产的经济运输
该公司历史上最重要的发展是 1899 年开始生产汽车，在 Adam Opel 去世后，该公司在他的五个儿子的努力下继续发展。 欧宝迅速成为汽车行业的先驱之一和世界上最知名的品牌之一。 欧宝“Lutzmann 专利汽车系统”在吕塞尔斯海姆开始生产汽车。 1906 年生产了第 1000 辆汽车。 最终的突破出现在 1909 年传奇的 4/8 PS “Doktorwagen” 上。 它的售价为 3.950 马克，是豪华竞争对手价格的一半，为更广泛的人群拥有自己的汽车铺平了道路。
欧宝成为第一家使用装配线技术开始大规模生产的德国制造商。 1924 年在德国下线的第一辆汽车是 4/12 PS “Laubfrosch”。 它一直以其著名的绿色生产。 仅仅三年后，底价仅为 2.980 马克，欧宝 4 PS 将汽车从奢侈品转变为可靠的交通工具。 对欧宝的需求持续增长，随着 1931 年首次生产 1,2 升车型，它成为真正的“人民汽车”。
不久之后，制造业的下一场革命来了。 1935 年，新奥林匹亚车型成为第一款全钢车身的德国量产车。 由于重量轻，这种结构提供了更好的驾驶性能和更低的油耗。 新设计的车身和动力装置之间的所谓“联姻”使技术统一成为可能。 因此，在整个生产过程更快、更高效的同时，也为向大规模生产的过渡铺平了道路。
创新的销售热潮和新车类别
几十年来，欧宝创造了销售记录保持者，同时不断以新车型和车型引领潮流。 最持久和最传统的车型阵容是 1936 年首次亮相的 Kadett。 1962 年，Kadett A 的销量达到了 1991 万辆。 作为一款紧凑型汽车，它是德国“经济奇迹”背后的驱动力，并在其第 12 代车型中于 XNUMX 年更名为 Astra，并且仍在继续为紧凑型车型带来创新。 新一代 Astra 延续了欧宝的传统，而掀背车车身上使用的侧面“鳃”外观则是对前几代 Kadett 的致敬。
几十年前，现在被称为 Astra 和 Insignia Sports Tourer 的版本以 Caravans 的形式下线。 欧宝在这里也发挥了主导作用。 1953年，该品牌推出了Olympia Rekord Caravan，这是德国制造商第一款量产的旅行车车型，混合了“轿车和皮卡车”。
得益于过去的经验，今天的全电动 Combo、Vivaro 和 Movano； 它提供实用、高装载量和完全最新的结构。 还有莫凡诺； 该电池还提供两种无二氧化碳版本，即电动 Vivaro-e 和氢燃料电池 Vivaro-e HYDROGEN。
几十年来，欧宝在小型车型方面也取得了巨大成功。 今年庆祝其成立 40 周年，Corsa 就是其中之一。 自推出之日起，它已成为该细分市场中最畅销的车型，并继续取得成功。 它还在当前一代中首次提供电动车型，是德国同类车型中最受欢迎的车型。
欧宝还在 1991 年创造了一种新型车辆。 Frontera，“四轮驱动休闲车”，在日内瓦车展上首次亮相。 紧凑型欧宝 Frontera Sport 首次向消费者介绍了当今被称为现代 SUV 的级别，而长轴距五门 Frontera 则成为现代越野车的先驱。 作为近 30 年前的市场领导者，Frontera 引发了欧洲全轮驱动趋势的爆发。
1999 年，欧宝再次展示了它如何将心灵与思想与创新解决方案相结合。 凭借赛飞利及其可变 Flex7 系统，欧宝开创了紧凑型七座厢式货车的世界。 第一次，七人座可以在眨眼之间变成一个拥有充足装载空间的两人座，而无需拆除任何座位。
所有人的安全和舒适：安全气囊、Intelli-Lux LED® 像素大灯和 AGR 座椅
安全性和舒适性一直是欧宝在所有车型中的首要任务。 从 1930 世纪 XNUMX 年代起，自支撑一体式结构使 Olympia、Kadett 和 Kapitän 等型号更加稳定、轻便。
Rekord C 也是创新的。 当它于 1967 年推向市场时，它是第一款在后桥上安装螺旋弹簧的欧宝车型。 它还通过前盘式制动器和制动助力器设定了同类产品的标准。 此外，早在 1968 年，安全伸缩式转向柱就成为欧宝车型的标准配置。
1991 年，Astra 配备了欧宝安全系统，该系统具有侧面碰撞保护、座椅上的防滑突起和预紧器安全带。 1995 年，欧宝成为第一家为驾驶员和前排乘客提供全尺寸安全气囊作为其所有新车标准配置的德国汽车制造商。
欧宝还开始向中型、紧凑型和小型车提供前照灯技术，该技术以前仅用于价格更高的车辆。 2003 年，这家德国品牌成为第一家在中产阶级中引入 AFL、动态和 90 度弯道灯的汽车制造商。 2008 年，新一代 AFL+ 以 Insignia 首次亮相。 2015 年，欧宝 Astra 成为第一款配备自适应 Intelli-Lux LED® 矩阵大灯的车型。 新一代 Pixel Headlight 共有 168 个 LED 单元，可为当今 Insignia、新 Grandland 和新 Astra 的驾驶条件提供精确的照明。
除了安全之外，欧宝还为驾驶员提供更高水平的舒适度。 许多型号的 AGR 认证符合人体工程学的座椅不仅可以通过多种方式进行调节，而且还提供冷却和按摩等高级舒适选项。
情感刺激的运动型汽车
纵观历史，非凡的汽车唤起了人们非凡的情感。 欧宝 Manta GSe ElektroMOD 是 1970 年代和 1980 年代备受追捧的 Manta 跑车的现代电动版，证实了这一承诺。 从目前的 Mokka 到 Grandland 的所有新欧宝车型的前部装饰欧宝遮阳板，其灵感来自 Manta A 设计。
欧宝还以其高度动态的系列生产车型而闻名。 1965年，欧宝在法兰克福车展上推出了欧洲汽车制造商的第一款概念车Experimental GT。 这款两座车型打破了传统欧洲汽车设计的模式。 仅仅三年后，第一批量产的欧宝 GT 就下线了。 凭借其性能、独特的设计和极具吸引力的价格，GT 迅速流行起来，并继续保持其作为真正梦想汽车的地位。
1990 年，欧宝 Calibra 为产品系列带来了新的兴奋。 它以其空气动力学楔形形状脱颖而出，其 0,26 的阻力系数创造了世界纪录。 先进的空气动力学与可产生高达 204 马力的发动机相结合，使最高时速达到 245 公里/小时。
破纪录的跑车一直是欧宝的一部分。 第一个引人注目的例子来自亚当·欧宝 (Adam Opel) 的长孙弗里茨·冯·欧宝 (Fritz von Opel)，他于 23 年 1928 月 2 日驾驶 RAK 238 火箭汽车在柏林 Avus 达到了 XNUMX 公里/小时的时速。
大约半个世纪前，Walter Röhrl 在将欧宝推向赛车运动前沿方面发挥了关键作用。 1974 年，在他的副驾驶 Jochen Berger 的陪同下，他驾驶 Ascona SR 成为欧洲拉力赛冠军。 与 Christian Geistdörfer 一起，他驾驶 Ascona 400 在蒙特卡洛拉力赛中战胜强大的全轮驱动竞争对手，并以世界拉力赛冠军的身份结束了本赛季。
今天，欧宝 Corsa-e 拉力赛证明了高性能可以与环境兼容。 欧宝是第一家开发出配备零排放小型汽车的电池电动拉力赛车的制造商。 自 2021 年起在全球举办的电动汽车拉力杯 ADAC Opel e-Rally Cup 为拉力赛的未来指明了方向。
标准催化转化器到电动
欧宝意识到自己对环境的责任，并且无论过去还是现在都始终采取相应的行动。 早在 1985 年，这家德国制造商就推出了 Corsa 1.3i，这是欧洲第一款配备三元催化转换器的小型汽车。 1989 年春，带有 Şimşek 标志的品牌成为第一家在其所有车型（从小到大）中标配废气净化系统的欧洲制造商，一年后，它成为第一家实施尾气净化系统的汽车制造商。合成材料的回收循环，进一步提高车辆和所用材料的可持续性。
欧宝很早就采取了电动化举措。 早在 1971 年，Elektro GT 在霍根海姆赛道就打破了电动汽车世界纪录。 欧宝还是电动汽车量产车的先驱。 该品牌凭借电动欧宝 Ampera 在欧洲汽车市场开创了一个新的细分市场，该车型被选为 2012 年欧洲“年度汽车”。 这款类似轿跑的四人座是第一款适合日常使用的电动汽车，续航里程约为 500 公里。 紧随其后的是 2016 年的全电池电动紧凑型汽车欧宝 Ampera-e。 凭借其 60 kWh 的锂离子电池，它一次充电可提供长达 520 公里的续航里程（根据 NEDC）。 欧宝于 2019 年推出了欧洲首款全电动紧凑型车型 Corsa-e，从而使电动汽车变得更容易使用。 电动车型的范围继续扩大，包括可充电混合动力车和电池电动车。 欧宝将在 2024 年之前提供其所有车型的电动版。
零排放范围的最新成员是燃料电池小巴 Vivaro-e HYDROGEN。 二十年来，从 HydroGen1 可行性研究到向客户提供的 HydroGen4 测试车队，Stellantis 和欧宝在开发氢燃料电池推进系统方面积累了丰富的经验和专业知识。
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