交通运输部将代替市政当局运营地铁

根据土耳其大国民议会的包袋法案中的提议，交通部将运营所有在建且尚未转移到市政当局的地铁。

埃尔多安·苏泽尔 Sözcü根据 TGNA 的消息，在议会出人意料地添加到行李法案中的提案中，交通部将运营所有地铁，包括伊斯坦布尔机场和萨比哈格克琴机场地铁，这些地铁正在建设中，尚未完工。已转移到市政府。

尽管 AKP 和 MHP 投票反对，该提案仍被接受，该提案被添加到有关银行业的法案中，该法案已在土耳其大国民议会的规划和预算委员会进行了讨论。 根据提案，如果现有的城市轨道系统线路不是延续，可以独立运营，或者项目服务于联运，交通运输部将可以根据总统的决定运营轨道系统。 该部将能够通过附属公司、相关公司或附属公司使用该权力。 该法通过前已投入运营的地铁线路不受该规定影响，各市继续运营已转移的地铁线路。

同一个城市会有两家不同的地铁运营商

根据新规定，同一个城市将有两个不同的地铁运营商，彼此平行。 政府此前曾将伊斯坦布尔地铁的“M”符号更改为字母“U”，以唤起交通部的注意并更改了标志。

伊斯坦布尔有 7 个铁路系统项目正在进行中

交通部长 Adil Karaismailoğlu 表示，该部负责伊斯坦布尔有 103.3 个铁路系统项目，总长 7 公里，并提请注意伊斯坦布尔机场和 Gayrettepe 的 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 机场地铁线和 Küçükçekmece。

它将破坏交通协调。

反对党代表表示，政府将通过在城市地铁运营中建立双重结构来破坏交通协调。 CHP 伊斯坦布尔代表 Emine Gülizar Emecan 说：“一些铁路系统将由该部运营，而一些则由大都会市政府运营。 人们使用多条相互连接或不相连的线路进行城市交通。 这种结构如何实现机票、线路和资费一体化？”他问道。