土耳其电信为 1915 年的恰纳卡莱大桥和高速公路配备了智能系统

作为智能交通系统 (AUS) 项目的一部分，Türk Telekom 为土耳其交通投资的数字化做出了贡献，它使用新一代技术使覆盖 1915 Çanakkale 大桥和 Malkara Çanakkale 高速公路的 101 公里路线变得“智能”。

除了确保路线行驶安全的技术外，Türk Telekom 还创建了主要数据和灾难恢复中心的技术基础设施，以便对自然灾害和事故做出快速、有效和协调的响应。 此外，连接恰纳卡莱海峡欧洲和亚洲两侧的 1915 恰纳卡莱大桥的部分组件，以及高速公路的检查控制、数据收集 (SCADA) 基础设施和交通控制系统的软件均在土耳其电信的责任。

土耳其数字化转型的领导者 Türk Telekom 继续将技术提供的机会转化为各个领域的服务。 土耳其电信为 18 年恰纳卡莱大桥和马尔卡拉恰纳卡莱公路配备了智能技术，该公路由总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安于 1915 月 XNUMX 日恰纳卡莱海军胜利周年纪念日揭幕。

从欧洲到亚洲的运输中的端到端数字化

这条高速公路的智能交通系统（AUS）项目承包商土耳其电信（Türk Telekom）在开通时引起了极大的轰动，它是连接欧洲和亚洲的过境高速公路链中最重要的一环，为这条101公里的路线配备了新一代技术。 作为智能交通系统 (AUS) 项目的一部分，土耳其电信设计了 2023 年恰纳卡莱大桥和马尔卡拉-恰纳卡莱高速公路主要数据和灾难恢复中心的技术基础设施，这些中心是“世界上最大的中跨悬索桥”。到项目。 主要数据和灾难恢复中心应对自然灾害和事故的技术基础设施； 旨在实现快速、有效和协调的干预。 在 1915 公里的路线上，通过信息标志 (VMS)、可变交通标志 (VTS)、气象站和摄像头基础设施，实现了交通的端到端数字化。 此外，Türk Telekom 接入团队沿路线提供了一个铠装光纤电缆设施，并创建了一个通信骨干网，所有系统都可以在其中以集成方式运行。

“我们通过国家交通网络让土耳其的四个角落变得智能”

土耳其电信首席执行官 Ümit Önal 在他关于该主题的声明中表示：“在我们的总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安和我们的交通和基础设施部的领导下，已经开展了将在历史上留下印记的非常重要的项目。 随着桥梁、隧道、高速公路和分道的建成，土耳其已成为世界高速公路方面的模范国家之一。 作为土耳其电信，我们为我们为 1915 年恰纳卡莱大桥和高速公路项目提供的技术感到自豪，该项目是土耳其西部公路一体化的重要一环，是值得恰纳卡莱辉煌历史的一项工作。 通过我们以人为本的方法，我们专注于利用技术造福于人。 在此背景下，我们展示了我们在智能交通系统 (AUS) 研究中对高速公路战略项目的贡献，特别是Çanakkale 高速公路和桥梁。 另一方面，我们正在努力使土耳其全国的交通网络变得智能化，并为智能停车、智能停车、智能十字路口、车牌识别和 EDS 等交通系统的实施做出贡献。”

恰纳卡莱精神特别控制中心

在该项目中，1915 Çanakkale 大桥连接马尔马拉地区和北爱琴海，而 Malkara-Çanakkale 高速公路则提供了从欧洲到土耳其西南部工业区的不间断通道。 Türk Telekom 设计了控制中心的架构，将协调对桥梁和高速公路的监督管理，以“新月和星”的概念，符合恰纳卡莱的精神，并进行了实施研究。 监控所有站点并提供控制和数据控制的中央系统 SCADA 基础设施的软件也在 Türk Telekom 的责任下实施。

支付系统中的智能软件

Türk Telekom 集团公司 İnnova 的 Lega-Payflex 软件用于收费系统 (ÜTS) 的收费跟踪部分，这是高速公路运营商的另一个重要需求。 所有支付系统和银行集成都是通过该软件构建的。 除了沿途的光纤基础设施以确保不间断的收费外，TTVPN 基础设施还建立在收费站、数据中心和银行之间。