梅赛德斯-奔驰威霆在土耳其 25 年

Vito 是梅赛德斯-奔驰在土耳其旅程中最稳定的车型之一，截至 2022 年，它正在我国庆祝其成立 25 周年。 梅赛德斯-奔驰威霆于 1996 年在全球推出，从 1997 年开始在土耳其销售。 梅赛德斯-奔驰威霆自 1997 年以来的 25 年间已分 3 代销售，一直是小巴领域舒适性、安全性和油耗的明星。 在这 25 年的征程中，梅赛德斯-奔驰威霆不仅将商用车世界塑造成“Minibus”，还拥有货运“Panel Van”和可提供半座半载的“Mixto”车型领域。 自 1997 年以来，梅赛德斯-奔驰 Vito 的销量已超过 40.000 辆。

Tufan Akdeniz，梅赛德斯-奔驰汽车轻型商用车产品集团执行委员会成员； “从 1997 年至今，我们一直通过梅赛德斯-奔驰 Vito 提供中型小巴领域的最佳优惠。 凭借其 3 代不同的产品，Vito 始终使我们能够为我们的客户提供梅赛德斯-奔驰的舒适性、安全性和可承受的运营成本。 不仅通过我们现在称为 Vito Tourer 的小巴车型，而且通过我们的厢式货车和 mixto 类型，我们满足了不同领域的需求。 如今，Vito Tourer 已成为 136 至 237 HP 功率级别的明星，可选择全轮驱动，我们可以在此吸引广泛的用户。 Vito Tourer 的这一成功以多年来成为 9 座汽车类别中最畅销的汽车而加冕。 2022年，当我们预计疫情的影响将会减弱时，我们坚信复兴旅游业最有效的支撑工具之一将再次成为梅赛德斯-奔驰威霆旅行车。 我们将不间断地继续为梅赛德斯-奔驰威霆提供最好的服务和活动，这在 25 年的时间里为我们的客户提供了购买和使用它们的优势。”

Vito 连续 9 年成为 7 座汽车的领导者

梅赛德斯-奔驰轻型商用车； 2021年实现总销量6.125辆，2020年销量5.175辆，同比增长18,36%。 梅赛德斯-奔驰威霆多年来一直保持着 2019 座车型最畅销车型的称号，1.558 年销量达到 2020 辆，1.579 年达到 2021 辆，2.003 年达到 9 辆。 Vito Tourer 在这一领域保持了 7 年的领先地位。

2014年第三代上市

西班牙生产的第三代 Vito 于 2014 年秋季上市。 奔驰威霆以其多功能的使用特性，成为不同规模企业的最佳同事，大家庭的最佳伴侣。 Vito Tourer Base、Base Plus 和 Vito Mixto、Combi、Panel Van 车辆开始标配 111 种 CDI 发动机类型。 114 HP (84 kW) Vito 111 CDI 在配备 1.6 升发动机的前轮驱动车辆中标配 6 速手动变速箱。 它在 Vito Tourer Pro 和 Pro Base 车辆中提供 114 CDI (100 kW/136 HP) 发动机类型，在 Pro Plus 车辆中提供 116 CDI (120 kW/163 HP) 和在 Vito 中提供 119 CDI (140 kW/190 HP) Select 和 Select Plus 车辆作为标准配置。 此外，后轮驱动、4 缸和 2.143 cc 发动机提供 136、163 和 190 HP 3 种不同的功率水平。

2020年更新外观

梅赛德斯-奔驰 Vito 的安全和驾驶辅助系统数量从 2020 个增加到 2020 个，并于 10 年 12 月更新外观，并于 13 年 4 月开始在土耳其销售，口号是“Beautiful in Every Way”。 相互面对的座椅、全景玻璃车顶和经过更新的 Vito Tourer 提供的更高品质的内饰支持了驾驶舒适性。 与以前的发动机选件相比，更新后的发动机选件提供的燃油消耗优势开始提供高达 3% 的经济性。 第一阶段提供的 654 种不同发动机选项中的三种由 OM 2.0 四缸 622 升涡轮柴油发动机组成。 前轮驱动 OM 4 DE 编码 1.8 缸 136 升涡轮增压柴油发动机提供 100 HP（654 kW）功率； 后轮驱动 OM 2.0 四缸 136 升涡轮柴油发动机提供 100 HP (163 kW)、120 HP (190 kW) 和 140 HP (XNUMX kW) 选项。

发动机选项高达 237 HP

梅赛德斯-奔驰 Vito Tourer 于 2021 年 237 月获得了可产生 654 马力的新发动机。 此外，所有发动机选项都进行了创新。 来自新型四缸涡轮增压柴油发动机系列的 OM 2021 提供性能和燃油经济性以及高效率水平，梅赛德斯-奔驰 Vito Tourer 开始在配备 Select 和 Select Plus 的车辆中提供新的发动机动力装置。 新引擎还提供长和超长选项。 截至 116 年 163 月； 以 119 CDI (190 HP) 提供的 Pro 装备车辆开始以 119 CDI (190 HP) 出售，而以 124 CDI (237 HP) 提供的精选装备车辆开始以 9 CDI (7 HP) 出售. XNUMXG-TRONIC 自动变速箱作为所有后轮驱动 Vito Tourer 版本的标准配置提供。 高效的变矩器自动变速器取代了 XNUMXG-TRONIC。

新款 Vito 通过增加主动制动辅助系统和 DISTRONIC 延续了其成为同类中最安全车辆的传统。 Vito 的封闭式车身版本为驾驶员和前排乘客提供安全气囊和安全带警告作为标准配置。 Vito 还通过在六年前推出 Crosswind Sway Assistant 和 Fatigue Assistant ATTENTION ASSIST 重新定义了同类产品的安全标准。

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