根据伊斯坦布尔第 10 行政法院在针对运河伊斯坦布尔和耶尼谢希尔项目的环境影响评估 (EIA) 报告提起的诉讼中的专家发现决定，在发现将在 24 月 XNUMX 日之前，无论是运河还是伊斯坦布尔协调， Kadıköy他再次告诉他们为什么他们在他的行动中反对该项目
Kadıköy 在 Rıhtım 发表的声明中，在解释迄今为止在此过程中所做的工作时，将前来发现这一发现的专家被告知：“我们希望你们一次站在科学一边。” 生命倡导者表示政府对人民的反对置若罔闻，他们说：
他继续说，我们将在该国摆脱贫困的同时建立渠道。 对于这种公众的敌意、对自然的敌意、对伊斯坦布尔的敌意，我们只有一个答案：我们不会让你成为运河。 我们不仅会建造运河，还会建造您计划建造的出租城市，以便您的建筑公司的保险柜装满。
从这里开始，我们呼吁那些将作为专家参与发现将于 24 月 3 日举行的 EIA 报告。 我们知道你们中的一些人是永久专家，你们中的一些人已经批准了核项目，第三机场，你们中的一些人通过表达对运河的积极意见而失去了中立性。 我们希望你一次站在科学一边。 我们知道你们中有些人会用科学数据评估这个反生命项目。
生命倡导者反对 Kanal Istanbul 和 Yenişehir 项目的原因如下：
- 通过伊斯坦布尔运河项目，82 万人将承担至少 110 亿里拉的成本，尽管每个部长和 EIA 报告的成本都不同。
- 有了运河，伊斯坦布尔的人口将至少增加 1,5 万。 由于运河，至少3,4万人将有交通。
- 有了运河工程，伊斯坦布尔就注定要干渴了。 已经存在了8500年的伊斯坦布尔，将失去欧洲一侧的淡水资源。 Sazlıdere 大坝将被摧毁。
- 运河意味着伊斯坦布尔的动植物种族灭绝。 由于这个项目，23 万平方米的森林和 136 亿平方米的高产农田将永远消失。 该地区的农业区适合种植小麦和向日葵，我们预计这些天来自俄罗斯和乌克兰。
- 伊斯坦布尔运河项目将背叛数千年的城市记忆。 因为该项目影响了17万平方米的保护区。 位于 Küçükçekmece 泻湖边缘的 Bathonea 考古发掘区、Yarımburgaz 洞穴和地下尚不为人所知的历史文物将被摧毁。
- 伊斯坦布尔运河将有 35 亿里拉流入伊斯坦布尔大都会市。
- 由于该项目，将成为欧洲一侧岛屿的部分与色雷斯之间的交通将由6座公路桥和XNUMX座铁路桥连接。 如果这个项目得以实现，伊斯坦布尔的交通将被完全封锁。
- 如何运输至少 50 亿立方米因运河开挖而产生的开挖是一个悬而未决的问题。 这次挖掘相当于伊斯坦布尔 XNUMX 年的挖掘工作。
- 通过伊斯坦布尔运河项目，8 万人将被囚禁在一个岛上。 如果发生地震，这些人口的生命安全将如何保障？
- 如果这个项目得以实现，马尔马拉海和渔业将消失。 据专家介绍，当25米深的运河开通后，黑海水将迅速流入马尔马拉海，对已经垂死的马尔马拉海下达死刑令。
- 灵性也将受到运河的重大打击，因为该项目将不得不转移数十座墓地。
- Channel 造成的问题之一是该项目有可能打开蒙特勒合约进行讨论。
- 将运河与苏伊士运河和巴拿马运河进行比较，他们声称他们将从通过的船只中获得高价，但收取这些费用的苏伊士运河将船舶的航线缩短了6000公里，而巴拿马运河距离 13000 公里，而伊斯坦布尔运河则没有这样的优势。 另一方面，根据《蒙特勒公约》，船舶不能被迫收费过境。
- Canal 和 Yenişehir 项目将取代居住在该地区的人们。 在分区实践范围内，流放文件已经发送到 Küçükçekmece、Başakşehir 和 Arnavutköy 的各个社区和村庄。 在这里生活了几十年并在这里建立生计、工作和生活的人们的生活空间在国际电视上被当作房地产广告宣传为好消息。
(union.org)
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