宝马集团宣布，其目标是到 2025 年底向其客户交付 2 万辆纯电动汽车。 到 2030 年，该集团预计其全球销售额的一半将是纯电动汽车。
取决于充电基础设施的快速发展，这对纯电动汽车的偏好起着至关重要的作用，以及原材料供应方面遇到的问题是如何形成的，宝马集团还表示将达到超过到 2030 年，每年生产 1,5 万辆纯电动汽车。
Neue Klasse 改变电动汽车生产模式
随着新技术的开发，计划在 2025 年进入电力转换第三阶段的宝马集团将开始在其最新平台上生产 Neue Klasse。 Neue Klasse 将于 2025 年在匈牙利新建的精益、绿色和数字化 BMW iFactory 推出，其第 6 代动力总成将以更低的成本提供卓越的性能。 Neue Klasse 将创造的财务效率也将降低拥有全电动汽车的成本。
对电动汽车和数字化的投资增加
宝马集团 2021 年的财务业绩也引起了关注，因为用于电动汽车和数字化的研发支出增加，这是汽车行业的未来。 用于新车平台、自动驾驶和电动汽车技术开发的支出达到 2020 亿欧元，与 10.7 年的总成本相比增长 6.29%。 预计未来一段时间内该领域的投资将会增加。
自动驾驶和电池技术的新伙伴关系
宝马集团继续在 Catena-X 框架内与世界各地最优秀的科技公司合作。 排放限值改变了汽车行业的平衡，正在迅速增加对电动汽车生产的需求。 随着新法规的出台，电动汽车需求的增加导致电池等零部件的供应出现问题，而电池是电动汽车的核心。 宝马集团正在与固态电池制造商 Solid Power 合作，以避免在这方面出现问题。
在自动驾驶技术领域，宝马集团与Qualcomm Technologies和Arriver长期合作开发新软件。 通过此次合作，该集团计划推出新车评估计划 Level 2 和 Level 2+ 驾驶员辅助系统。 此外，通过这些合作，该集团还将开发行业领先的自动驾驶软件功能，直至达到 3 级高度自动驾驶技术。
ALPINA品牌也入驻宝马集团屋檐下
根据宝马集团在XNUMX月第一周的声明，ALPINA品牌属于宝马集团旗下。 ALPINA 以其对宝马车型的特殊设计定制和发动机改装而闻名，也拥有丰富的汽车历史。
宝马全新电动 BMW i7 将于 XNUMX 月推出
宝马集团将重点放在零排放机动性上，除了最新款的宝马 iX 和宝马 i4 之外，今年还将在其纯电动汽车中增加一款新车型。产品范围。 全新 BMW i7 的全球展示会将于 XNUMX 月举行，它将以其尖端设备、专门为使用后排座椅的乘客开发的多媒体系统以及先进的自动驾驶技术树立其细分市场的标准。
BMW 全新纯电动车型 BMW i7 将结合品牌内部开发的第 6 代电动驾驶技术提供效率和高续航里程。
变色宝马车型：iX Flow
在 2022 年国际消费电子展上首次亮相的 BMW iX Flow 具有变色能力，在宝马集团在线会议上占据一席之地。 BMW AG 董事会主席 Oliver Zipse 给出了一个好消息，他们将在 2023 年 2040 月举行的 CES 展会上推出 #NextGen，即 XNUMX 年的下一个移动愿景，以及数字视觉车辆。 借助这款特殊车型，宝马集团将提供一种结合了实体车辆和数字未来的虚拟世界体验。
豪华出行的未来
全电动 BMW i Vision Circular 于 2021 年在宝马集团总部慕尼黑的 IAA 移动展上亮相，体现了对 2040 年城市环境中可持续和豪华移动性的前瞻性展望。 凭借其 i Vision Circular 汽车，宝马集团展示了它在多大程度上接受了循环性，这是汽车行业转型的最重要支柱之一，以及它拥有多少。
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