可容纳 2 万旅客的托卡特新机场明天启用

可容纳 2 万旅客的托卡特新机场明天启用
可容纳 2 万旅客的托卡特新机场明天启用

交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛奥卢表示,托卡特新机场将于明天在埃尔多安总统到场的情况下启用,该机场年载客量为 2 万人次,面积为 16 平方米,并表示,“毫无疑问,托卡特新机场将为城市发展做出巨大贡献,进一步带动发展动员。 我们亦已完成新机场连接道路的建造工程。 我们明天将开放我们的托卡特机场交叉口和连接路,以及我们的其他高速公路投资。”

运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛奥卢(Adil Karaismailoğlu)在托卡特新机场开幕前进行了视察。 Karaismailoğlu在检查后发表声明说,作为AK党政府,他们从未停止生产和发展。

我们以战略性的心态行事,而不是肤浅的日常讨论

Karaismailoğlu 说:“这样一来,20 年来,我们一直在实施满足我们国家需求的项目,无一例外地让我们国家每个地方的生活更轻松,”并继续他的演讲如下:

“为了土耳其的未来,我们以战略心态行事,而不是肤浅的日常讨论。 我们不像其他人那样空谈,而是专注于我们的员工来提供服务。 我们所做的每一项工作,每一个项目; 提高我们国家的舒适度、舒适度和生活质量,提供新的就业机会,并促进我们国家从农村到城市的全面发展。 由于这些项目触动了我们的人民,我们为经济、贸易和卫生服务的发展做出了贡献,同时增加了旅游业、工业和生产、社会化发展、教育质量和我们国家的生活质量。 我们为我们的国家带来的巨大工程,不是为了给那些甚至无法想象的人做的; 我们以模范和惊奇的眼光看着那些攻击我们伟大工作的人。 这些攻击并没有超出我们经常遇到的行为的重复:反对绝不是对投资自己的国家、民族和州的敌意行为。 当然,在野党或领导人可能认为一项投资不适合本国,可能会提出更好的建议。 这样做时,应以理性、智慧和良心为基础。 因为; 只有这样,这个词才有意义。 否则,不幸的是,他们将不可避免地被视为他们民族、国家和州的投资敌人,就像他们今天所处的境地一样。 愿我们的国家安息; 我们既不会停止为国家服务,也不会与客户作对。”

我们在服务和工作链上增加了一个新的

在 18 恰纳卡莱大桥和马尔卡拉-恰纳卡莱公路于 1915 月 XNUMX 日恰纳卡莱胜利周年纪念日开通后,托卡特机场即将投入使用,运输部长 Karaismailoğlu 表示,他们正处于与 AK 党政府一起出现的巨大的服务和工程链。注意到他们在 Tokat 中添加了一个新的。

Karaismailoğlu 强调他们将在明天总统埃尔多安出席的情况下将托卡特新机场带到土耳其,并提请注意近年来航空运输活动发生了显着的轴心转移。 Karaismailoğlu 说:“我们看到,根据全球人口流动和贸易平衡,航空运输活动正迅速从西向东转移。 我国地处三大洲中部,地理位置关键,处于“发达市场”与“新兴市场”之间的航线上。 我们距离 67 个国家不到 4 小时的飞行距离。 这给了我们一个重要的地理优势。 考虑到这些,自 2003 年以来,我们的航空运输政策和活动已成为世界上发展最快的国家之一。 由于我们在航空领域发起的变革,我国在过去 20 年中已成为该领域的世界领先国家之一。 因为我们非常清楚这一点; 航空运输是共赢时代最重要的引擎之一。 航空运输是在国际舞台上建立经济合作和发展对外贸易活动所必需的最快捷、最安全和最舒适的运输方式。 在此背景下,我们为 2003 年至 2022 年期间的航空业发展投资了约 125 亿里拉。 我们已经为土耳其完全配备了满足时代需求的新机场。 我们从上到下对现有机场进行了现代化改造。 我们没有忘记,在这个国家,民族是主人,政权是仆人。 我们给了国家我们从国家那里得到的东西。 我们一直保持建筑工地开放,为我们的国家提供工作和食物。”

我们与国际航空公司一起扼杀了土耳其领空

土耳其交通和基础设施部长 Karaismailoğlu 强调土耳其甚至没有一分钟的时间可以浪费,他做出了以下评估:

“我们必须通过实现许多其他项目来工作、生产、发展和提高我们国家的福利。 出于这个原因,我们以支持我国经济和政治实力的理解来实施我们的运输和基础设施政策。 我们表达对祖国的爱不是用言语,而是用工作、学习和项目来表达。 当我们的 Çukurova、Bayburt-Gümüşhane、Rize-Artvin 和 Yozgat 机场建成后,活跃机场的数量将增加到 61 个。 我们通过国际航空公司网络覆盖了土耳其领空。 我们说过,“世界上没有我们不能到达的地方”,我们已经在很大程度上实现了这个目标。 通过协议和谈判,我们在国际航班目的地数量(2003年为60个)的基础上增加了277个新目的地。 尽管 Covid-19 健康危机影响了整个世界,但我们在航空业应用的规则为全世界树立了榜样。 安全飞行证书、机场入口检查、社交距离规则确保了我们航空业的生存。 由于我们采取的措施,大流行过程得到了成功管理。 伊斯坦布尔机场和土耳其航空公司在欧洲机场的乘客数量和空中交通量排名中并没有离开第一名。 我们的机场已经把世界各国甩在了后面。 土耳其航空公司的成就让我们的国家感到自豪。”

飞行网络覆盖129个国家的337个国家

Karaismailoğlu表示,截至2022年129月,该航班网络已到达337个国家的2003个目的地,与最大和最重要的航空投资伊斯坦布尔机场一起,土耳其是世界上最大的全球中转中心之一。 Karaismailoğlu 指出,34 年为 2019 万人次的旅客总数在 507 年增长了 210%,达到 2021 亿人次,Karaismailoğlu 说,随着大流行的影响减少,128 年旅客总数超过 76 亿人次。 Karaismailoğlu 表示,今年 18 月底,旅客总数比去年同期增长 36%,超过 2021 万人次,Karaismailoğlu 说,“根据国际机场理事会公布的数据; 我们的伊斯坦布尔机场在 24 年成为欧洲最繁忙的机场,接待了超过 991 万名乘客。 如果由他们决定,则无法奠定基础。 我们扔了! 如果由他们决定,那还没有结束。 我们完成了! 在他们看来,没有人会飞! 伊斯坦布尔机场在航班方面是欧洲领先的。 我们在伊斯坦布尔的另一个机场Sabiha Gökçen 以6 万人次21 万人次成为欧洲第333 繁忙机场,而我们的安塔利亚机场以9 万人次XNUMX 万人次排名第XNUMX,并取得了巨大的成功。

2 万乘客年运力

交通运输部长 Karaismailoğlu 强调航空正在经历其黄金时代,他继续讲话如下:

“我们需要根据这些成就来审视托卡特新机场。 我们机场的投资成本是1亿200亿里拉。 建成年旅客吞吐量2万人次的现代化候机楼,美学建筑16万平方米。 我们在机场建造了一个可容纳 200 辆汽车的停车场。 跑道长度为 633 x 2 米。 总而言之,我们在托卡特建造了一个成熟的现代化机场,没有任何缺点。 毫无疑问,托卡特新机场将为城市的发展做出巨大贡献,并将进一步带动发展动员。”

托卡特机场交汇处和连接路我们明天将开放

Karaismailoğlu指出,作为交通和基础设施部,工程不仅限于新机场,新机场连接道路的建设工作也已经完成。 Karaismailoğlu 说:“明天,我们将开通托卡特机场枢纽和连接路,以及我们的其他高速公路投资”,并提请注意这样一个事实,即实施的每个项目都将加强托卡特的生产活动。 Karaismailoğlu 表示,随着供应链效率的提高,这座城市的商业生活将进一步发展,他说:“我们的托卡特机场在历史上占有一席之地,作为一个巨大的项目,将托卡特连接到世界,世界连接到托卡特. 我市各县; 它将为 Almus、Artova、Başçiftlik、Erbaa、Niksar、Pazar、Reşadiye、Suluçay、Turhal、Yeşilyurt 和 Zile 的社会经济发展做出巨大贡献。 感谢我们从国家获得的力量,我们将继续加强 Tokat 的交通和通信基础设施。 我们正在共同打造我们多年前为 Tokat 梦想的美好时光。”

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