1915 年恰纳卡莱大桥收费是多少？ 每天保证多少辆车？

Çanakkale 大桥收费为 15 欧元+增值税的决定引起了反响。 大桥将由一家私营公司运营至 2033 年，每天保证 45 万辆汽车通行证也是一个讨论的问题。

恰纳卡莱大桥将继 15 月 XNUMX 日在伊斯坦布尔的烈士桥（博斯普鲁斯海峡大桥）、法提赫苏丹穆罕默德大桥、亚武兹苏丹大桥和欧亚隧道之后第五次连接欧洲和亚洲，在恰纳卡莱省的拉普塞基和 Gelibolu 地区之间建成。

这座桥连接欧洲一侧的加里波利区中心以南 10 公里处的 Sütlüce 村和亚洲一侧的 Lapseki 区。

恰纳卡莱桥； 它是在连接泰基尔达的马尔卡拉区和恰纳卡莱的拉普塞基区的 88 公里高速公路项目范围内建造的。

Çanakkale 大桥于 18 年 2017 月 18 日开工建设，将于 2022 年 16.00 月 107 日星期五 XNUMX:XNUMX 投入使用。 这个日期恰逢恰纳卡莱海军胜利 XNUMX 周年。

1915 Çanakkale 大桥和高速公路的出入口将在 6 个十字路口进行。 这些路口是欧洲一侧的 Malkara、Kavakköy、Güneyli 和 Gallipoli； 它靠近亚洲一侧的 Lapseki 和 Umurbey 的村庄和地区。

1915 年恰纳卡莱桥的收费是多少？

从 2022 年起将由私人公司运营 11 年的恰纳卡莱大桥的单边通行费已确定为 289 土耳其里拉（15 欧元 + 增值税）。 此外，通行费每年都会增加。

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 于 22 年 2021 月 85 日在接受 NTV 采访时说：“根据目前的船期，对汽车收取 15 里拉的费用。 因此，当桥梁开通时，通行费将是 XNUMX 欧元，”他说。

尽管将建造和运营恰纳卡莱大桥的公司保证每天可接待 45 万名乘客和每年 16,5 万名乘客，但预计该桥每年将被 3,5 万辆汽车使用。 差额将从国库支付给运营公司。

根据 2019 年的数据，恰纳卡莱两侧之间通过渡轮的车辆数量为每天 12 万辆 431 辆。