雷杰普·塔伊普·埃尔多安总统在 1915 年恰纳卡莱大桥通车仪式上的讲话中指出，这座桥是我国伟大目标的象征，包含着恰纳卡莱胜利和共和国成立的象征，并表示： “计算显示，该项目将为我国经济增加5,3亿欧元生产，增加118万人就业，“这表明它将为国民收入额外贡献2,4亿欧元。” 说。
埃尔多安总统在 1915 年恰纳卡莱大桥和马尔卡拉-恰纳卡莱高速公路开通仪式上的讲话中，在历史性的一天向与会者表示：“你们的热情就是我们的热情，我相信你们的兴趣以最好的方式表达了我们的工作内容今天开业意味着。” 他用这样的话打招呼：
埃尔多安总统表示，今天，他们首先前往恰纳卡莱烈士，背诵法蒂哈并纪念他们，他继续说道：
“诗人怎么说？ “如果你被埋在藤蔓里，你就会溢出/唉，这些地平线不会来到你身边，这场圣战不会带走你/烈士啊，烈士之子，不要向我请求宽恕/先知似乎他向你张开了嘴。 是的，我们也在努力奋斗，以配得上我们的烈士、先知的同伴。 为了一弯新月，我们将建于107年的恰纳卡莱大桥献给我们的烈士，献给我们祖先1915年前的伟大胜利，献给夕阳，献给像贝德林狮子一样光荣的祖先。 ，太伟大了，无法被埋没在历史中。 “你知道，我们总是说在过去和过去之间架起一座桥梁，但今天我们正在从文字和精神上践行这一承诺。”
“1915 年恰纳卡莱大桥的每项技术特征都具有不同的含义”
埃尔多安总统继续致辞如下，祝愿1915年恰纳卡莱大桥造福土耳其、造福国家、造福恰纳卡莱和全人类：
“这座桥就像博斯普鲁斯海峡上的 15 月 140 日烈士桥、法提赫苏丹穆罕默德大桥、亚武兹苏丹塞利姆大桥、马尔马拉、欧亚大陆隧道，现在我们正在这里开通第六座大桥，特别是在恰纳卡莱。 但请记住，XNUMX 年前，苏丹阿卜杜勒哈米德汗就绘制了我刚才提到的那些桥梁的草图，并做好了准备工作。 “我们很幸运能够实现其中一些从阿卜杜勒哈米德汗那里继承的项目，这些项目由于奥斯曼帝国的连续战争而无法实现。”
埃尔多安总统表示，1915 年修建的恰纳卡莱大桥的每一项技术特征都具有不同的含义，现在，作为人民联盟，他们有幸开通这座大桥，并表示：
“1915年是我们桥梁名称的开头，代表我们在恰纳卡莱赢得海军胜利的一年，这是第一次世界大战中最血腥、最模范和最激烈的斗争的场景； 塔高318米，代表18月3日。 18、2023月100日，今天。 因此，如果中跨长度为2023米，那就是XNUMX年，也就是我们共和国成立XNUMX周年的象征和标志，也是我们为这一天赋予的伟大目标的象征和标志。”
埃尔多安总统在 1915 年恰纳卡莱大桥和马尔卡拉-恰纳卡莱高速公路开通仪式上的讲话中表示，我们的祖先在一个世纪前的十字军新月斗争中说过“恰纳卡莱无法通行”。 他强调，他用自己的鲜血铭刻了自己的话语，并在加齐·穆斯塔法·凯末尔的领导下，用我们祖先的指甲花羔羊创造了历史。
埃尔多安总统表示，他们今天作为恰纳卡莱斗争者的孙子来到这里，“但现在我们今天又迈出了一步。 18 月 XNUMX 日，恰纳卡莱大桥正式开通。 “通过我们建造的这座桥梁，我们以相同的信息以及工程和技术的可能性将祖先的遗产重新铭刻在历史中。” 他说。
埃尔多安总统提醒人们，朝鲜过去曾发生过战争，那里有烈士，他们的一些坟墓仍然在那里，“我们去韩国时总是参观那个墓地。 这些都不是普通的事件。 这些就是爱，而爱就是一个人在爱的时候的毁灭。 这是我们现在与韩国正在采取的步骤，我希望我们能尽快将我们的贸易额增加到20亿美元。 我们正在通过他们的投资和我们桥梁上的团结采取我们的步骤。 “我们已经并向朋友和敌人表明，只要土耳其和土耳其民族愿意，就没有什么是不能实现的。” 他说。
埃尔多安总统指出，他无疑不仅仅是在谈论这座桥梁，他说：“我们有一个巨大的交通项目，将通过恰纳卡莱将伊斯坦布尔连接到泰基尔达和巴勒克埃西尔。 今天，我们将与这座大桥一起开通从马尔卡拉延伸至恰纳卡莱的 101 公里高速公路。 它属于那些懂得劳动、拿起剑的人。 这条道路是土耳其最繁忙的车辆路线之一，拉普塞基和加利波利之间的交通由渡轮提供。 在这里，人们必须排队等待几个小时的渡轮，然后经过 1,5 小时的路程过马路。 现在，通过建于 1915 年的恰纳卡莱大桥，同样的旅程只需 6 分钟即可完成。 从哪里到哪里。” 说。
“我们正在开展一项让我们国家感到自豪的工作。”
埃尔多安总统在表示四年前的 4 月 18 日为大桥奠基时表示：
“我们的公司与他们的韩国商业伙伴一起，卷起袖子，为我们的大桥今天的开通做好准备，这是我们承诺的日期，超过 5 名人员和 740 台工作机械日夜工作。 我不知道世界上还有没有哪个国家能够在如此短的时间内完成如此浩大的工程。 土耳其在这一领域排名第一，落后于拥有世界上中跨最长桥梁的日本。 当然，我想提醒大家的是，世界桥梁中跨长度前10名的桥梁中有3座在我国。 我们今天将举行的围绕马尔马拉及其高速公路、桥梁和隧道的高速公路项目部分的投资价值为 2,5 亿欧元。 那么，这笔2,5亿欧元的投资将为我们带来什么呢？ 你知道我们国家每年会从这项投资中获得多少收益，仅从时间、燃料消耗和碳减排方面来看吗？ 415亿欧元。 我们城市之间安全、舒适、快速的旅行所带来的轻松、舒适和安心是否受到重视？ 测算表明，该项目将为我国经济新增产值5,3亿欧元、新增就业118万人、国民收入2,4亿欧元。 简而言之，无论你怎么看，我们正在开展的工作都是我们国家的利润来源，也是我们民族的骄傲之源。”
埃尔多安总统感谢所有为将 1915 年恰纳卡莱大桥引入该国做出贡献的所有人，从相关部门到公司、工程师和工人，从项目到融资，从建设到运营。我们将让它继续存在。博斯普鲁斯海峡尽显其辉煌。 “我再次怀着怜悯、感激和感激之情，纪念所有以生命为代价将这个国家托付给我们的烈士。” 说。
埃尔多安总统表示：
“我们的公私合作模式表现在欧洲排名第3，在全球排名第13。 例如，德国在过去4年里通过公私合作完成了价值15亿美元的高速公路项目。 美国宣布的1,5万亿美元基础设施项目中很大一部分将通过这种模式实现。 公私合作项目在亚洲和中东国家也很常见。 通过这种方式，土耳其在过去20年里仅在交通领域就实现了37,5亿美元的投资。 换句话说，它是通过外部资金而不是我们自己的资金来实现这一目标的。 你知道我们这段时间开展的项目对我们国民收入的贡献有多大吗？ 395亿美元。 对生产的贡献为838亿美元，对就业的贡献为1万人。 “如果我们只能用预算资源进行同样的投资，我们将不得不等待几十年。”
埃尔多安总统表示，他们正在走一条在最短的时间内为国家提供最多服务的道路，将其计划中收到的投资分为两部分：预算和公私合作，他继续说道：
“已故的阿里夫·尼哈特说，‘如果我们中的一个人不同意成为一座桥梁，我们将在这片水岸上等待，直到时间的尽头。’ 我们建造的作品将回应你的责备。 已故的杰米尔·梅里奇 (Cemil Meriç) 的名言：“有些句子分隔大陆/也有些句子跨越深渊。” 受到他话语的启发，我们团结了各大洲，拉近了心灵的距离。 赞美真主。 特别是我们在短时间内通过公私合作完成了像这里这样的高预算战略项目并投入使用。 我们计划以相同的模式实现 2053 年愿景中基础设施项目的重要部分，总体规划的准备工作正在进行中。 当我们观察航空、公路和海运领域的公私合作投资时，我们看到我们将在2024年达到收支平衡点，并从2025年开始为公众提供非常可观的现金流。 我们的大型项目，如伊斯坦布尔机场、伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路、奥斯曼加齐大桥、北马尔马拉高速公路和亚武兹苏丹塞利姆大桥、欧亚隧道、安卡拉-尼德高速公路、马尔卡拉-恰纳卡莱高速公路和 1915 恰纳卡莱大桥，都是为我们的项目提供附加值的开发工程。国家和收入纳入我们的预算。“它们已经在我们的历史中占有一席之地。”
“伊斯坦布尔机场第一年就为公众带来了 22 万欧元的额外收入。”
埃尔多安总统表示，今天他计划一一解释这些公私合作项目的投资和维护成本、保障以及它们将为国家提供的好处，并表示：
“不过，为了不让你们在这寒冷的天气里久等，我只想说一句， 土耳其吸取了只有他的孙子才能看到他父亲奠定的基础工作完成的时代的经验教训，发展了这种模式，并在短时间内完成了跨越多年的投资。 这些工程即使在保证运营期间就开始向公众转移资源，并将在之后的许多年里继续为国家提供收入。 例如伊斯坦布尔机场，投资10亿欧元，预算没有留下一分钱，雇用了200万人，第一年就超过了保障旅客数量，为土耳其带来了22万欧元的额外收入。公众。”
埃尔多安总统强调，尽管车辆交通量增加了 170%，但分开的道路和高速公路可减少 80% 的事故，它们不仅关系到人民的财产安全，也关系到他们的生命安全：
“简单地说，通过这种模式，我们可以在短时间内分期为国家服务，提供我们用现金无法完成、用预算手段需要很长时间才能完成的项目。 这就是我们建造医院的方式，这就是我们建造道路的方式，我们正在这样做，我们将继续这样做。 除了提供时间、燃料和排放收益之外，这些项目还通过在实施地区创造的经济和社会动力，为土耳其的发展提供了重要支持。 在全球经济体系重组的时期，这些项目对我国的投资、人力、生产和出口潜力的脱颖而出有很大的帮助。 “只要问问那些反对这种模式的人，他们对国家发展所需的投资有何建议。”
埃尔多安总统在讲话最后说道：“一个民族，一面旗帜，一个祖国，一个国家，我们将成为一体，我们将成为大国，我们将永存，我们将是兄弟，我们将共同成为土耳其。 我再次祝贺我的部长朋友、机构、承包商和运营公司以及为将恰纳卡莱新纪念碑这一作品带到我们国家做出贡献的员工。” 他说完。
过桥免费1周
埃尔多安总统在仪式上讲话后还宣布了桥梁通行费，他说：“部长先生说了一个价格。 当然，我们这里的汽车通行证价格定为200里拉。 价格是200里拉。 是不是很贵？ 不过，您可以从这里知道渡轮费用。 你知道人们的期望。 现在免费 1 周。 之后是200里拉。 因为，正如你所知，建设-经营-转让和承包商公司，用从这里收到的钱，如果这里的月度和年度价格与它相反，谁来支付差额？ “我们将从国库中支付。” 他说。
埃尔多安总统乘坐官方车辆穿过 1915 年恰纳卡莱大桥，抵达大桥加里波利一侧的通车地点。
讲话结束后，埃尔多安总统召集出席仪式的嘉宾走上讲台。 剪彩前宣读了祈祷文。 祈祷结束后，埃尔多安总统表示：“正如我所说，一周免费，之后通行费为 200 里拉……我们做了祈祷，现在我们政客和承包商公司一起剪彩这在这里做出了贡献。 “为了纪念这一天，剪刀一直留在他们身边。” 说着，他就和礼宾员一起打开了桥梁。
在仪式上，LıMAK Holding 董事会主席 Özdemir 向埃尔多安总统和韩国总理金富均赠送了 1915 年恰纳卡莱大桥的模型和桥栓，以纪念这一天。
与此同时，剪彩后，土耳其之星进行了一次演示飞行。
仪式结束后，埃尔多安总统乘坐交通和基础设施部长卡伊斯梅洛格鲁驾驶的公务车过桥，从加利波利前往拉普塞基。
“土耳其将进一步发展成为国际物流中心”
韩国总理金富均在开幕式上致辞时强调了这座大桥的战略重要性，并表示：“建于 1915 年的恰纳卡莱大桥作为土耳其经济的大动脉，将为增加人力和货运量做出巨大贡献。 “通过这座桥梁，土耳其将进一步发展成为连接欧洲、中东与北欧、中亚的国际物流中心。” 说。
金正恩强调，1915年修建的恰纳卡莱大桥对两国具有特殊意义，因为它是由土耳其和韩国这两个有血缘关系的兄弟国家共同建造的桥梁，“1950年朝鲜战争期间，两国甚至没有外交关系”尽管如此，数千名土耳其士兵还是从亚洲大陆的一端长途跋涉到另一端，帮助陷入困境的韩国。 朝鲜人民从未忘记这一事实。 再次感谢你。” 他说。
加强两国关系的历史承诺
金正恩表示，继亚武兹苏丹塞利姆大桥和欧亚大陆隧道之后，朝鲜与土耳其一起参与了1915年恰纳卡莱大桥的建设，并补充道：“因此，这座大桥已成为一个历史性的承诺，使我们两国之间的关系更加紧密。”未来会更强。” 说。
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