科尼亚卡拉曼高铁线每年可节省63万里拉

科尼亚卡拉曼高铁线每年可节省63万里拉
科尼亚卡拉曼高铁线每年可节省63万里拉

科尼亚-卡拉曼高速列车线举行开通仪式。总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在国家高层出席的仪式上发表讲话,向公民传达了好消息。交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛格鲁强调,他们增强了铁路网络的实力。

卡拉曼-科尼亚高速列车线路在雷杰普·塔伊普·埃尔多安总统的参与下开通。埃尔多安总统在科尼亚举行的仪式上发表讲话。

埃尔多安总统讲话要点:“11 年前,即 2011 年,我们向科尼亚推出了高速列车。高速列车是我们前人的梦想吗?我们对梦想做了什么?我们让它成为现实。从安卡拉乘坐高速列车的我们的公民,一路享受着这种快速、安全、舒适的交通方式,一路陪伴您前往科尼亚。感谢上帝,这个项目,我们认为是 Hacı Bayram Veli 和 Mevlana 之间的一次不同的会面,自投入运营以来,已经让数百万人感到高兴并为他们服务。对于科尼亚利,现在乘火车前往安卡拉、伊斯坦布尔和埃斯基谢希尔;比其他交通工具更舒适、更方便、更经济。我们正在进一步利用这个机会并将其扩展到卡拉曼。今天,科尼亚-卡拉曼高速列车线的开通,我们正在开启一个新时代。紧随其后的将是卡拉曼-乌卢克斯拉路线,然后是梅尔辛和阿达纳路线,然后是奥斯曼尼耶和加济安泰普路线。 “当我们增加目前正在试运行的安卡拉-锡瓦斯线时,我们国家的各个角落都将可以通过高速或高速列车到达科尼亚。”

埃尔多安总统表示,奥斯曼帝国末期和共和国初期开始的铁路动员被故意中断,并表示:“在共和国十年,写下了国歌,‘我们编织了祖国有来自四面八方的铁网。然而,在后来的几年里,奥斯曼帝国末年和共和国元年开始的铁路动员被故意中断。是谁把我国的铁路运输重新提上日程,对现有的铁路进行了新的改造,增加了新的线路,开始了高铁和高铁的建设?我们曾经是,我们曾经是。线路长度从10万10公里增加到959万13公里。 “我们还建设了22公里高铁和213公里高铁线路,这在我国以前没有先例。”他说。

“从伦敦出发的火车到达安纳托利亚”

埃尔多安在谈到从伦敦出发的火车到达安纳托利亚时说:“从伦敦出发的火车经过欧洲和巴尔干半岛,从埃迪尔内进入我国,经马尔马拉到达安纳托利亚。谁在博斯普鲁斯海峡下建造了马尔马拉?我们生产工作,而不是空谈。同样,谁在博斯普鲁斯海峡下修建了欧亚大陆隧道?我们生产工作,而不仅仅是空谈。但这不是凯末尔先生和他的支持者会做的事。他们只是更新一些喷泉的水龙头并为此举行仪式。大家知道,他们之前举行过奠基仪式。他们第一次举行奠基仪式,我感到很惊讶和惊讶。这趟列车自始至终穿越安纳托利亚,可经卡尔斯、第比利斯、巴库铁路到达亚洲,一路直达北京。疫情期间海运和空运遇到的问题凸显了铁路作为一个严重的替代方案。通过这些投资,我们已经完成了让我国为铁路货运和人力运输做好准备的最关键阶段。我们决心迅速完成目前的投资,使土耳其成为铁路领域的中心国家,就像许多其他领域一样。科尼亚-卡拉曼高速列车线将成为这一大型项目南轴的重要组成部分。我们从这里到卡拉曼需要多少分钟? 50分钟。如何? “我的科尼亚公民将抵达卡拉曼,我的卡拉曼公民也将抵达科尼亚,享受他们的舒适和一切。”他说。

随后,埃尔多安乘坐高铁前往卡拉曼。埃尔多安乘坐高铁从科尼亚来到卡拉曼。就这样,科尼亚和卡拉曼之间的第一次航行开始了。埃尔多安在此发表声明说:“从伊斯坦布尔5小时内即可到达卡拉曼。科尼亚和卡拉曼之间的距离为 40 分钟。速度将是我们的安慰。这项投资的成本为1亿300亿里拉。我希望我们102公里的高铁线路能够造福于我们的国家和城市。我们从头开始更新了10万公里后接手的线路。通过修建我国以前没有的高铁线路,我们将线路总数增加到13万条22公里。这是一个心的问题。这就是毅力。我们坚持并信任。安卡拉-锡瓦斯高速列车线的试运行已经开始。我们将把这条线路延伸到卡尔斯,并使其达到国际水平。我们仍在继续建设许多快速铁路和高速铁路。我们的目标是建设一个伟大而强大的土耳其。 “我们努力使我国跻身世界十大经济体之列。”他说。

交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛格鲁就科尼亚-卡拉曼高速列车线的开通发表声明,并强调它们为铁路网增添了力量。

Karaismailoğlu 表示,科尼亚-卡拉曼高速列车线是享有盛誉的项目之一,“我们通过改进线路上的基础设施和上层建筑来提高速度和容量。我们将在我们的线路上进行货运和客运。在102公里长的线路范围内,我们修建了74座桥梁和涵洞、39座地下通道和立交桥以及17座人行地下通道和立交桥。项目完成后,我们将线路容量从目前的 26 对列车增加到 60 对列车。科尼亚和卡拉曼之间的旅行时间从 1 小时 20 分钟减少到 40 分钟。 “安卡拉-科尼亚-卡拉曼之间的旅行时间从 3 小时 10 分钟减少到 2 小时 40 分钟。”

每年节省 63 万里拉

Karaismailoğlu 指出每年将节省 10 万里拉,时间节省 39,6 万里拉,能源节省 3,9 万里拉,事故预防节省 4,5 万里拉,排放节省 5 万里拉,维护节省 63 万里拉,Karaismailoğlu 还表示将节省25吨,他还表示碳排放量会减少。

卡拉曼-乌鲁基斯拉区的工作仍在继续

交通部长 Karaismailoğlu 表示卡拉曼-乌卢基什拉路段的工程仍在继续,他继续说道:“在项目范围内;规划建设新线135公里,建设隧道2条、桥梁12座、地下通道和立交桥44座、涵洞141座。到目前为止,我们的基础设施和上盖建筑工程已取得89%的实质性进展。我们继续我们的信号设计工作。我们继续进行电气化建设工程招标的投标准备工作。 “随着该路段的竣工,卡拉曼和乌卢基什拉之间的旅行时间将由 3 小时 40 分钟缩短至 1 小时 35 分钟。”

阿迪尔·卡拉伊斯梅洛格鲁部长向埃尔多安总统赠送了火车模型,以纪念该线路的开通。

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