伊斯坦布尔的铁路系统长度将增加到 354,3 公里

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 检查了 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 机场地铁线的工程。 Karaismailoğlu 表示，他们将通过伊斯坦布尔正在进行的 7 个单独的铁路系统线项目将铁路系统的长度增加到 354,3 公里，并说：“我们将完成 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 机场地铁线，这是其中之一项目，在今年上半年交付给我们的人民。 当我们的线路投入使用时， Kadıköy乘坐地铁的市民它将以 48 分钟的路程抵达机场，而不会遇到交通堵塞，”他说。

强调他们将在有助于智能、环境和整体发展的政策框架内进一步增加投资活动，Karaismailoğlu 进行了以下评估：

“2022年将是实现非常大而重要的城市轨道系统项目的一年。 自 2002 年以来，作为我们国家的公仆，我们从未减少在伊斯坦布尔的投资。 我们正在追求提高伊斯坦布尔这个世界城市公共交通的舒适度和速度。 我们已经完成和将要进行的新项目将继续为伊斯坦布尔的公共交通系统注入活力。 我们不能把伊斯坦布尔留给某人的乐趣。 出于这个原因，我们的部门正在伊斯坦布尔努力建设 103,3 条独立的铁路系统线路，总长 7 公里，包括 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 机场地铁线。 Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı)，地铁线，Başakşehir-Pine 和 Sakura 医院-Kayaşehir 地铁线，Küçükçekmece-Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul 机场、地铁线、Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul 机场地铁线、Üsküdar Altunizade-Çamlıca-Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard 地铁线和 Zeytinburnu (Kazlışe)通过以行人为中心的新一代交通项目，我们将把伊斯坦布尔目前 251 公里的铁路系统长度增加到 354,3 公里。”

伊斯坦布尔 52% 的铁路系统网络将由我们的部委建造

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoglu 指出，通过今年上半年投入运营的项目，他们将在 2023 年为公众服务，交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 指出，52% 的铁路系统伊斯坦布尔的网络将由该部建设。 Karaismailoğlu说：“此外，在全国159,2公里的13个不同的城市交通项目中，我们的朋友们7/24全天候工作”，并补充说，他们也表现出对城际轨道交通中城市公共交通的关心。

PENDIK-SABIHA GÖKÇEN 地铁线路的小时乘客容量将是 70 名乘客

关于 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 地铁线的工程，交通部长 Karaismailoğlu 继续他的讲话如下：

“我们 7,4 公里长的项目包括 Fevzi Çakmak（医院）、Yayalar、Kurtköy 和 Sabiha Gökçen 机场站。 我公司运营时速80公里的线路，每小时客运量70万人次。 随着线路的完成； 到 Sabiha Gökçen 机场， Kadıköy将提供 Kartal-Pendik 地铁线的不间断延续。 虽然通过直达机场的铁路系统可以实现安全、快速和经济的交通，但我们 Pendik 区的北部将与地铁相接。 迄今为止在项目范围内； 我们安装了 14 米 536 米的轨道。 已开挖隧道15万米970米，完成隧道施工。 我们在4个站生产了99万立方米350立方米的钢筋混凝土。 我们将机电产品提高到 75%。 我们将在今年上半年完成我们的项目，并将其交给我们的员工。 凭借我们根据伊斯坦布尔的肌理和 Sabiha Gökçen 机场的功能设计的车站概念，我们将为伊斯坦布尔居民提供的不仅仅是交通。 当我们的线路投入使用时， Kadıköy乘坐地铁的市民将能够在 48 分钟的路程内到达机场，而不会被堵在路上。 距卡尔塔尔 18 分钟； 从 Pendik Tavşantepe 出发，您将能够在 10 分钟内到达 Sabiha Gökçen 机场。”

我国的经济收益将达到 185 亿欧元

交通部长 Karaismailoğlu，随着 Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 机场地铁线的开通，在 23 年的时间里，在高速公路维护和运营、事故收入、空气污染、噪音、自然、绿地等方面带来了好处，生物多样性、土壤和水的清洁度，他强调土耳其的经济收益将达到 185 亿欧元。

Karaismailoğlu 说：“不幸的是，那些认为他们已经在伊斯坦布尔工作了大约 3 年的人无法为伊斯坦布尔提供服务，”他总结如下：

“那些用不合格的干部把伊斯坦布尔拖入失败漩涡的人； 伊斯坦布尔人希望他们尽快忙于自己的职责。 在我们对管理的理解中，有开幕式，而不是开工典礼。 我们对服务的理解不是用信封关闭项目基础，而是为项目和服务铺平道路。 在我们的交通政策中，有每小时70万人次、每天超过1万人次的地铁线路，而不是留在路上的公共汽车。 在我们人民的支持和意愿下，我们将继续开展能够将土耳其推向未来并实现其目标的项目。 继续关注我们和我们的工作； 将完成我们即将进行的地铁项目、即将到来的 1915 Çanakkale Bridge 和其他大型项目； 我们将自豪地将它呈现给我们的国家、我们的民族，甚至世界的使用。 我们将继续实施能够照亮土耳其未来的项目。”