IMM 的新出租车系统和 500 辆新出租车优惠，其中 5.000 辆适合残疾人士出入，第 12 次被 UKOME 的多数票否决。 IMM 秘书长 Can Akın Çağlar 提出的“单独投票给 500 辆适合残疾人通道的出租车”的提议未被该部代表和出租车司机商会主席接受。
500 月份的 UKOME（IMM 交通协调中心）会议在 IMM 秘书长 Can Akın Çağlar 的主持下在 Yenikapı Kadir Topbaş 表演和艺术中心举行。 会上，“关于5.000辆新出租车产品的提案，其中12辆为残疾人专用车牌，全部为IMM车牌”，这是第XNUMX次提上议事日程。
ÇAĞLAR：“禁用访问不是商业任务”
IMM 秘书长 Can Akın Çağlar 表示，他们为残疾公民提供服务是有责任感的，他们想解决公共交通问题，并提醒他们一直在等待安卡拉的签名购买 300 1 年的新公交车，他们在新的地铁项目中也面临同样的困难。
Çağlar 说：“由于这些原因，我们看到公共交通无法达到我们想要的速度，我们第 12 次将这一提议提上议程，试图解决伊斯坦布尔人的交通问题，至少有出租车。 但如果我们无法解释它，我们将继续每次提出来更详细地解释它。 今天，我们在这里只能为 500 辆无障碍出租车投票。 剩下的 4 辆出租车我们稍后再谈。 这里说明，残疾人出租车项目是非商业需求，需要投资。 我们将通过我们自己的预算来提供这项投资，以便为我们的公民服务，”他说。
可在发达国家城市使用
IMM交通部副秘书长Pelin Alpkökin强调，所有发言者都表示残疾人士的申请是必要的，但没有得到批准，并提请注意全球所有发达城市都有残疾人士的申请。 .
出租车投诉流失至 153
IMM 交通部门负责人 Utku Cihan 提醒说，1986 年伊斯坦布尔有 17 万辆出租车，尽管人口呈指数增长，但今天有 18 万辆 395 辆出租车，并表示 IMM 在过去 25 年收到了 3 500 起关于出租车的投诉天。 Cihan 强调，残疾人也对 IMM 的可及性提出了非常强烈的抱怨。
盘子将是 IMM 的
IMM 公共交通服务经理 Barış Yıldırım 表示，他们将出租车视为一种交通工具，而不是一种投资工具，并表示：“我们认为出租车行业应该摆脱投资工具的做法。 为此，我们提议提供 500 辆新的士，其中 5.000 辆是残疾人专用的，所有的车牌都是 IMM。
500 辆残疾人士不接受
会议致辞后，IBB秘书长Can Akın Çağlar建议对500辆适合残疾人的出租车单独投票，4辆出租车单独投票。 然而，该部和出租车司机商会的代表坚持认为，该提案应在小组委员会再次讨论。
在投票中，“500 份新的出租车供应提案，其中 5.000 份是残疾人专用的，全部是 IMM 的车牌”，这是该部代表和商会第 12 次否决大多数。
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