热电联产对缓解司机的建议

共和人民党副主席兼伊斯坦布尔代表 Gamze Akkuş İlgezdi 要求将车辆检验期从 2 年增加到 3 年，并降低检验费用，并说：“检验费用是司机最常抱怨的问题之一。 这些数字需要降低。 此外，10年以下汽车的年检期限应由2年延长至3年，让市民在经济上和精神上都得到宽慰。

负责公共关系、健康、文化和艺术的 CHP 副主席 Gamze Akkuş İlgezdi 表示，根据该法规，汽车的检查期（第一次检查后每 2918 年一次）应增加到 2 年3 号公路交通法范围内制定的车辆检验站的开设、运营和车辆检验。发展中的技术。 超额的检查费也让我们的公民背脊发凉。 我在此拜会交通和基础设施部部长 Adil Karaismailoğlu。 拖拉机和车辆的 10 年检验要求可以延长。 检查费用也非常高，这些也应该减少。”

到 2022 年，从燃料到桥梁、道路、罚款、税收，一切都将付出高昂的代价。

副主席 Gamze Akkuş İlgezdi 表示，由于政府在美元下跌的同时提高燃油价格，这并没有反映燃油的折扣，车主每天都在挣扎，“虽然美元在上涨，燃料价格的上涨并未反映为折扣，而美元则在下跌。 在美元不变的情况下，柴油和汽油各增加了 1,29 里拉。 更不用说桥梁、高速公路、税收和罚款的增加。 公民继续以非常昂贵的价格填充他的油箱。 至少，应该增加检查次数，减少工资，让司机可以喘口气，”他说。

卫生防护中心的 Gamze Akkuş İlgezdi 也将这个问题提交给了议会议程，他问交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu，“贵部是否进行了一项研究来降低考试费用，这是最常见的投诉之一？公民？

是否考虑将《车辆开行、营运及车辆检验条例》第十四条规定的私家车、公务车和两轮、三轮车，如胶轮拖拉机的年检期限延长至每三年一次？检查站？ 由于技术的发展，是否正在研究每三年增加一次对 14 年以下车辆的检查要求？ 提出了问题。