EGO 总局在首都环保和可持续交通项目范围内实施了一项新应用。作为“将微型交通基础设施融入现有公共交通（MeHUB）项目”的一部分，萨班哲大学和 OSTIM 技术大学利用国内和国家资源在土耳其生产的第一个“自行车计数器”已开始在土耳其政府修建的自行车道上使用。大都会自治市。首先，将通过安装在 Bahçelievler Eser Park 的人工智能自行车计数器测量自行车使用情况来收集统计数据。
安卡拉市政府继续通过安卡拉的可持续环保交通项目将首都公民聚集在一起。
作为“将微型交通基础设施整合到现有公共交通（MeHUB）项目”的一部分，土耳其与大都会市政府、萨班哲大学和OSTIM技术大学合作，利用国内和国家资源生产的第一款自行车计价器已开始在自行车上使用路径。带有摄像头系统的基于人工智能的自行车计数器首先安装在 Bahçelievler Eser 公园。
获得欧盟 100% 拨款支持的家用电表将变得普遍
这个新项目由EGO总局交通技术部实施，并得到欧盟机构欧洲创新技术研究所(EIT) 100%的资助。
EGO 总局交通技术部项目经理 Ali Onuralp Ünal 表示，他们的目标是确定使用率，同时在首都普及自行车的使用，并提供了有关该项目的以下信息：
“作为 EGO 总局，我们已经在安卡拉许多地区实施了在欧盟机构欧洲创新与技术研究所 100% 拨款项目范围内建造的自行车基础设施之一。自行车计时器的研发工作是在我们与 Sabancı 大学和 OSTIM 技术大学合作开展的项目范围内进行的。我们生产的这些自行车计时器自 2002 年以来已在世界各地使用，其中首次在土耳其本地使用。世界各地的自行车计时表采用了许多不同的技术。虽然我们的自行车计数器使用广角摄像头检测自行车，但它也由人工智能进行解释。它会立即与我们机构的决策者共享。目前，仅在国家图书馆和Beşevler之间的区域放置了一个，位于第一阶段路线上。未来几天，我们将在安卡拉各地确定 1 个自行车柜台，并再放置 1 个。 “其目的是通过测量经过自行车道的行人、自行车和踏板车来确定密度，并根据这一确定结果来决定安卡拉未来的自行车道。”
数据通过相机收集
自行车仪表上的广角摄像头获得的图像将首先在图像处理单元中进行实时分析。
智能电表基于人工智能图像跟踪技术，可对图像中的对象进行检测和分类，并将创建的统计信息通过互联网传输到服务器系统。副教授，OSTIM 技术大学教员之一。博士。 Rıza Bayrak 对他们开发的自行车计价器项目做出了以下评价：
“这个项目是我们与 EGO 总局共同开发的第一个基于人工智能、图像传输技术的智能自行车计价器。这是智慧城市概念的一部分。它纯粹是一个优化工具。是否应该修建自行车道？应该做多少？使用率对我们来说对于回答所有这些问题极其重要。为此，我们目前正在统计骑自行车者和行人的数量，这要归功于我们与 EGO 共同开发的研发项目。 “下一阶段我们还将包括踏板车。”
感谢自行车使用者的 BÜYÜKŞEH?
自行车爱好者强调，自行车计价器对于那些想骑自行车的人来说是一种鼓励，并用以下的话表达了他们的想法：
艾古尔·多安： “我今年 22 岁，是一名学生。我骑自行车已经很多年了。这里的数据被传输到市政府。自行车越多，对那些想使用自行车的人就越有激励作用。根据该数据，该市将进一步增加自行车路线。这个项目激励了我们，我们感谢你们。”
Burçin Tarhan（踏板女子团体创始人）： “我总是骑自行车上班、购物和回家。作为使用自行车道的骑自行车者，我们根本不知道这里的统计数据。因此，这样做的地方政府并不知道这些数字。了解这些数字意味着做出相应的业务安排。这里保存了统计数据。 “这里收集的信息每年都会被收集到市政府的数据收集系统中。”
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