索耶总裁对惠誉评级报告的反应

伊兹密尔市市长 Tunç Soyer，说惠誉评级发布的年度报告证实了该市强大而可靠的财务结构。 Soyer 强调，与报告中的陈述相反，试图表明该市处于破产边缘的态度是不可接受的； “由于土耳其陷入经济危机，我们的外币债务增加了 2,5 倍。 但是，尽管如此，伊兹密尔大都会市仍然屹立不倒。 我们相信，我们拥有的稳定的金融和金融结构也将在土耳其建立起来。”

惠誉评级对包括伊兹密尔大都市在内的 8 个大都市进行评级的年度报告于 3 月发布。 在该国于 2021 年 8 月 XNUMX 日下调信用评级后，惠誉评级评估了 XNUMX 个大都市将如何受到该国经济的影响。 国际信用评级机构上个月确认伊兹密尔大都会市获得 AAA 级“最高国家信用评级”，并在其情景报告中强调了伊兹密尔大都会市充满活力的经济、稳健的预算表现和审慎的财务管理。

索耶总裁：“我们拥有最高的信用评级”

伊兹密尔市市长 Tunç Soyer对报告中这些讨人喜欢的陈述的故意歪曲做出了反应。 Soyer 强调说，他们拥有惠誉评级 (AAA) 在国家一级可以获得的最高信用评级，并且他们继续维持这一评级，Soyer 说，“正如报告中强调的那样，土耳其的大都市不能以低廉的价格借贷并长期从当地市场为其高成本的大型项目。 不幸的是，作为伊兹密尔市政府，直到今天我们还未能提供伊勒银行的项目融资支持。 这就是为什么我们必须兑现我们的外币借款，”他说。

我们通过固定利率来降低风险

正如惠誉评级报告所述，索耶总裁表示，由于相关立法缺乏监管，他们无法“对冲欧元风险”，并表示，“我们通过固定利率在一定程度上降低了风险。 此外，由于我们的债务偿还风险账户，我们为与我们合作的机构提供偿还债务的保证。 我们是土耳其唯一实施这一举措的市政府。”

国际融资是大型项目的唯一解决方案。

市长强调，截至 2019 年 790 月底的总债务为 2021 亿欧元，到 875 年底增加到 10,25 亿欧元，伊兹密尔市的债务仅增加了 2,5%。 Soyer 说，这是由于对地铁、渡船、有轨电车和 İZSU 的投资。他说这是由于基础设施项目。 索耶说，“从我上任那天起，欧元汇率上涨了 XNUMX 倍。 这增加了土耳其里拉的债务负担。 我们的 Buca Metro 等历史项目无疑会增加我们的债务负担，但考虑到宽限期和长期信贷结构，当我们考虑我们的债务偿还预测和财务结构的稳健性时，我们认为它是可控的。 因此，不幸的是，如果我们想进行大规模投资以创建宜居城市，除了为今天提供国际融资之外别无他法。”

伊兹密尔市市长 Tunç Soyer 他继续说：“截至今天，我们的合法借贷能力尚未超过。 考虑到我们的债务与预算的比率，这是一个重要的财务指标，我们可以用一年的收入来支付我们的总债务。”

我们的坚实结构也将在土耳其建立。

伊兹密尔市市长 Tunç Soyer“我们既不对国家经济管理不善负责，我们的公民也不为谋生而苦苦挣扎。 但不幸的是，我们所有的机构和人民都为政府错误的货币政策付出了代价。 尽管如此，伊兹密尔大都会市仍然屹立不倒。 国际组织的科学报告也证实了这一点。 我们相信，我们拥有的稳定的金融和金融结构也将在土耳其建立起来。”

报告中有哪些陈述？

报告中包括惠誉评级对 8 个大都市进行评估时使用的标准，强调评估城市债务可持续性的最重要标准是还款率。 报告中指出，伊兹密尔大都会市的债务可持续性为 AAA 级，这要归功于其强大的偿还能力远低于 5 倍，以及由于经营余额更强而带来的稳健的当前偿债能力。

惠誉评级表示，伊兹密尔总债务的 82,1% 为欧元； 他表示，由于债务期限长、加权平均期限为 7.2 年和全面贬值，外汇风险得到缓解。 此外，惠誉评级强调，伊兹密尔市政府 87,9% 的债务是固定利率的，这降低了伊兹密尔的利率风险。

报告中还指出，资本支出占伊兹密尔总支出的 54%，其中大部分资本支出包括地铁线路的建设。

惠誉评级报告指出，伊兹密尔是为土耳其纳税系统做出净贡献的大都市，但其份额低于其他大都市。

报告强调，必须从土耳其财政部获得严格的批准程序才能进行外国借款。 还指出，由于立法引起的监管缺陷，无法保护所有大城市免受其外币借款的风险。

报告中还提到，土耳其的市政当局面临债务和流动性管理、未受保护的外汇风险、较短的债务期限以及大部分未受保护的浮动利率债务等重要风险； 强调大都市无法为大型公共投资项目提供具有成本效益的长期融资，这种情况导致大都市从国际金融和资本市场中受益。

评级机构惠誉表示，Iller Bank 被称为土耳其市政当局的信贷银行，市政当局想要融资的项目应得到该机构的批准，评级机构惠誉表示，由于 Iller Bank 资本有限，融资支持地铁线路建设等资金密集型项目有限。