博兹多安总统：不要用 2.7 公里的铁路项目摧毁我们的城市

塔苏斯市长博士哈鲁克·博兹多安在梅尔辛-阿达纳-加济安泰普高标准铁路项目会议上发表了严厉的讲话。 博兹多安市长说：“我们不希望我们的城市一分为二。 与作为利益相关者的公众相结合的地方政府应该充分听取有关该项目的意见。 我们正在等待必要地方的详细解释。 '' 他说。

运输和基础设施部基础设施投资总局开展的梅尔辛-阿达纳-加济安泰普-高标准铁路项目 ESIA 过程中的利益相关者参与和通报会在塔苏斯市政厅举行。 关于计划在会议上进行的高标准铁路项目，相关工程和咨询公司的环境工程师兼项目经理 Günal Özenenler 和建设投资工业公司的授权人 Gökçem Altıntaş； 介绍了项目介绍、梅尔辛线、项目利益相关者、建设和运营期以及环境和社会影响评估。

演讲结束后，博兹多安总统谈到了铁路项目的利益相关者、当地政府和公众在没有听取他们意见的情况下采取行动的事实，尽管做出了种种努力，但火车线路并不欢迎通过地下，尽管前往安卡拉的人很多次。 博兹多安总统：“塔苏斯会怎样？ 这座城市会一分为二吗？ 塔尔苏斯是一座城市，其中一半居住在北部，另一半则在下部有工作场所。 进行了一项调查研究，公众对此十分重视。 不要把这座城市一分为二。 我们多次去安卡拉，告诉我们想要什么，我们说不要把这座城市一分为二。 结果是什么？ 没有结果。 现在我们希望从必要的地方做出必要的解释。 '' 他说。

''不要用 2.7 公里的火车项目摧毁我们的城市''

Tarsus 市长 Dr. Tarsus 表示，在项目中应该听取地方政府和公民的意见Haluk Bozdoğan 说：“这座城市有自己的文化和身份。 这座城市有着深刻的记忆。 这里所说的利益相关者是公众和地方政府。 2 年来，我们一直在为这个项目竭尽所能。 钻孔工作，无人机拍摄，我们进行了您能想到的各种研究。 我们就项目与每一位对话者举行了会议，并发表了他们的意见。 我们只想要一个答案。 铁路; 它会是高架桥还是较低的道路？ 我们没有得到所需的答案。 在2.7公里的铁路工程中，城市将一分为二。 我们想要结果。 在这种情况下，应该听取地方政府和公众的意见。 一个项目，一个公司来了，故事开始了，然后故事还在继续，但是当故事继续的时候，我们的人有阻力和问题。 不要忘记，塔尔苏斯是一座拥有一万年历史的城市。 而这座城市推翻了赫梯人，推翻了亚述人，推翻了奥斯曼人，推翻了安纳托利亚塞尔柱国。 它目前是我们土耳其共和国的一个城市。 Tarsus 一直存在并将继续存在。 不要用这个10公里的火车项目摧毁我们的城市。 ''说。

''如果火车通过较低的道路，将获得 207 名绿地医生''

博兹多安市长表示，铁路项目应该使用较低的道路，他说：“我们的城市有这样的生活，人们之间有着如此紧密的联系，我们希望你能看到。 塔尔苏斯是文明、历史和多元文化的首都。 我们正在寻找一个项目来到这个城市，人们多年来一直在这个项目中沉睡，并在这个项目中醒来。 包括 CHP、AKP、MHP 在内的各方都表示反对。 他们问2.7公里会发生什么。 但我们都没有从任何人那里得到答案。 我们承认错误，但结果为零。 你们说的是神话中的桥梁，但我们更关心这里的人类桥梁，请不要忘记这一点。 我们去了安卡拉，我们准备了单独的项目，把他们带走了，我们确定了8条交叉线，我们甚至把他们犯的错误一一告诉他们，他们接受了，他们说是的，我们错了。 我们说如果火车通过下面，我们将创造207英亩的绿地，这是一个非常严重的数字。 但是当局告诉我们合适的气候，这是不正确的。 ''说。

''我们都想为这座城市找到合适的解决方案''

博兹多安市长表示市民正在等待有关该项目的解释，他说：“作为当地政府，作为市长，我们希望听到我们自己的观点以及我们城市应该听到什么，而不是指出错误。 他们将如何倾听不听我们的人的意见？ 我们被要求分配一个地方，我们找到了每个合适的地方，我们打开了每个部分供使用。 但是，当所有这些都完成时，我们说，告诉我们正在发生的事情和正在发生的事情。 因为我们地方政府必须向公众解释这一点。 我最喜欢塔苏斯人的地方是质疑的人，而不是判断的人。 确保我们的公民进行良好的询问，去任何地方，进行良好的询问。 但目前无法获得结果，因为没有人向我们解释。 在我没有得到明确的结果后，我会告诉我的人什么？ 我们想要的只是为这座城市找到正确的解决方案。”

“如果项目没有按照我们的建议完成，将会给我们的城市带来很大的困难”

博兹多安总统说：“在过去几年没有很好规划的情况下实施的另一个项目中，我的车被水淹没了，我大约有一年的时间不能使用我的车。 这是什么意思？ 这是在伤害公众。 每个人都知道地下通道有多麻烦，甚至后来增加了排水系统。 我一直系统地处理这个问题。 我们为这个项目举行了很多次非常严肃的会议，我们去了安卡拉。 我们在我们推荐的方法上付出了很多努力。 项目被打开、讨论、讨论。 我们去了必要的地方，我们不希望这个项目是这样的，我们以这种方式告诉我们损失。 我们说过，如果你这样做，我们就会有这些问题。 但我们没有休息。 但我们也需要从某人那里得到答案。 我们准备在一切事情上妥协，因为我们热爱我们的城市，而且我们身处非常古老的土地上。 如果项目不按照我们的建议去做，会给我市带来很大的问题。 在这种情况下，请听听当地政府和公众对项目的想法，我们希望有必要的人做出解释。''他说。

相关工程和咨询公司 Günal Özenilir 的环境工程师和项目经理在谈到这个问题时说：“在项目范围内，计划防止城市被地下通道和立交桥一分为二。 我们的工作还没有完成。 我们的工作即将结束。 我们正在开展消除这种分裂的项目。 答案正在慢慢形成。 感谢您聆听我们的声音。 '' 他说。