空客直升机2021年订单量增长显着复苏

空中客车直升机在 19 年共收到 2020 架订单和 2021 架净订单，与 419 年市场相比有所改善，而 414 年市场受到 COVID-2020 大流行的经济后果的影响很大。 该公司在 289 年有 268 个总订单和 125 个净订单。 H130和HXNUMX轻型直升机订单的增加反映了民用和公共部门市场的复苏。

该公司在其本国拥有强大的影响力，法国订购了 40 架 H160（民用和军用版本）、8 架 H225M 和两架 H145，西班牙订购了 36 架 H135，德国为巴伐利亚警察部队提供了 8 架 H145。 空客直升机在 2020 年交付了 300 架，2021 年向 45 个国家的 167 家客户交付了 338 架直升机。 因此，它贡献了其在公民和准公共市场 52% 的份额。 空客直升机公司在飞机单位数量中的净账面/发票比率超过2021。空客直升机公司首席执行官Bruno Even表示：“160年对于空客直升机公司来说是充满希望的一年。 我们承诺开发满足客户要求的新产品和服务，例如为法国武装部队的联合轻型直升机计划开发创新的 H160M 直升机，并为运营我们传统直升机的客户创建新的服务包 HCare Classics。 我们还向日本运营商 All Nippon Helicopter 交付了第一架 H2021。 由于在可持续航空领域进行创新和开拓是我们的职责之一，我们已开始实施可持续航空燃料的使用，并通过推出 CityAirbus NextGen 继续我们的区域空中机动之旅。 我为我们的团队努力取得所有这些成就感到自豪。 他们对我们空中客车公司团队合作、可靠性和诚信价值观的承诺将使我们能够继续努力保护供应链并提供我们的持续改进以简化客户的运营。 我特别强调客户对我们的员工、产品和服务的信任，以帮助他们完成每天的核心任务。” 说。 空中客车直升机公司在 145 年加快了五翼 H145 的交付，于 225 月底向德国紧急医疗服务运营商 DRF Luftrettung 交付了第一架五翼 H225。 其他关键交付包括 90 月份交付给新加坡的第一架 H72M，以及为巴西海军提供海战配置的第一架 HXNUMXM，以及提前交付给卡塔尔的第一架 NHXNUMX TTH。 在北美，美国陆军从位于密西西比州哥伦布市的空客直升机工厂接收了第一架 UH-XNUMXB，拉科塔机队完成了 XNUMX 万小时的飞行，取得了重大进展。

2021 年的重点订单包括 160 架 H10 和 160 架 H93，其中包括法国武装部队要求的第一架 H145M 直升机和该型号的第一个执法客户国家宪兵队的 52 架 H160 直升机。 空中客车直升机公司还扩大了与沙特阿拉伯直升机公司的合作伙伴关系，为其不断增长的空中客车直升机机队增加了 20 架 H145 和 6 架 ACH160。 H225 直升机在 2021 年快速起步，其长期客户日本海岸警卫队在 XNUMX 月为其机队订购了另外两架直升机。

Airbus Helicopters 的 HCare 产品继续让新客户和经常性客户相信附加值，例如 Air Methods，该公司在 80 月份签署了一份额外合同，涵盖 135 架 EC2021。 该公司已通过 HCare Classics 扩展了其产品范围，这是一个为其在 2000 年服役的约 120 架 HXNUMX、Dauphin、Puma 和 Gazelle 直升机的传统机队定制的服务套件。 HDataPower 是空客直升机持续致力于数字化并利用直升机系统生成的数据为客户提供配备 Helionix 的飞机的好处（节省时间、提高机队可用性、优化成本）的一个例子。

此外，2021 年也是空客直升机创新和产品开发的重要一年。 H125 性能提升还获得了 EASA 和 FAA 认证，使运营商能够充分利用 Arriel 2D 发动机提供的 10% 的功率提升。 随着公司将 H175M 添加到其军用产品组合中，空客的无人机系统 VSR700 也已开始在今年晚些时候进行海试之前扩大试飞。

2021 年对公司的脱碳路线图也特别有影响。 Flightlab 直升机已开始对新技术进行飞行测试，包括发动机备用系统，该系统不仅旨在提供安全改进，而且是迈向混合动力的基本第一步。 空中客车直升机公司还建立了一个 SAF 用户组，致力于旋翼机界，以加速生物燃料的交付。 该公司开始在其位于法国和德国的主要设施中使用可持续航空燃料进行培训和飞行测试，并在这一年完成了飞行 H100，其发动机以 225% SAF 运行。 亮点之一是在 2021 年 2022 月的空中客车峰会上，空中客车直升机公司推出了 CityAirbus NextGen，这是一种新型飞行出租车原型，旨在在城市环境中提供零排放飞行。 面向城市空中交通市场的全电动汽车只是空中客车直升机公司希望到 500 年雇佣 XNUMX 名员工的原因之一。