交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 表示，他们在 Antalya-Manavgat 交界处和 Tağıl-İbradi 交界公路上的 Demirkapı 隧道中看到了曙光，他们的目标是在今年年底前完成该项目。 Karaismailoğlu指出，项目建成后，安塔利亚和科尼亚之间的距离将缩短30公里，并强调每年将节省36,5万里拉。

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 在安塔利亚 Demirkapı 隧道灯光视觉仪式上发表讲话。 Karaismailoğlu 说：“我们已经完成了 Demirkapı 隧道的挖掘工作，在前往安塔利亚-马纳夫加特交界处的途中，Tağıl-İbradi 交界处仍在建设中，”Karaismailoğlu 说，并补充说他们工作的最终目标是以更好的服务理解进一步加强贸易和旅游。

我们为安塔利亚的交通和通讯投资了近 23 亿里拉

Karaismailoğlu 说：“这种力量作为对我们人民和我们国家经济的附加值的回报，并提高了我们的福利水平。我们从未忘记，在这个国家，国家是主人，政权是仆人。我们把从国家那里拿走的东西都给了国家。在我们政府执政期间，我们总共投资了近23亿里拉，其中包括安塔利亚交通和通讯的建设-运营-转让项目。我们将2003年只有197公里的分路的安塔利亚的分路长度增加到676公里。我们将旅游天堂安塔利亚的热沥青路面加长了6,5倍，达到922公里。

我们建造了 21 473 米的隧道到安塔利亚

Karaismailoğlu 说，在过去的 19 年里，他们在整个安塔利亚省完成了 322 公里的单管公路建设和改善，共建造了 15 万米 5 米的隧道，其中 21 条为单管和473双管。 Karaismailoğlu 强调他们在安塔利亚建造了 17 座桥梁，总长 753 154 米，他继续讲话如下：

“我们穿越了无法通行的山脉，隧道和深谷，桥梁和高架桥。我们与安塔利亚西环和北环一起建设了阿拉尼亚东环。除了提高路线的行车安全性（我们将东地中海沿岸公路缩短了 140 分钟和 43 公里）之外，我们还缩短并促进了安塔利亚通往梅尔辛港的通道。失踪地区的建设工作继续紧张进行。我们改善了地区道路以及整个安塔利亚的许多旅游道路。我们在这座美丽的城市进行的 14 条高速公路投资的总预算达到 7,5 亿里拉。我们将一一完成我们的项目，并在未来几天内投入使用。在通过这些投资确保安塔利亚的整体发展的同时，我们已经将我们的城市变成了一个高度安全的旅游天堂。通过我们改进的双向交通、减少弯道、缩短距离和隧道道路，我们通过陆路舒适、快速和安全地连接安塔利亚和 80。我们通过新的投资继续在这一领域开展工作。”

我们将不同路径长度增加了大约 4 倍

交通部长 Karaismailoğlu 指出，他们已将 2003 年横跨土耳其的 6 公里分道公路的长度增加到 4 28 公里，增加了约 530 倍。在过去的 20 年里，国家增加了 170%，车辆流动性增加了 180%，通过我们的投资，事故死亡人数增加了。我们减少了 81% 的损失。多亏了我们在全国范围内修建的分道扬镳，我们每年节省了 21 亿里拉。实现碳减排4,5万吨。我们的道路改善了所经过的生产、就业和商业。通过我们的道路，我们在我国节省了大约 315 亿小时的劳动力。这相当于 12 亿 965 亿里拉。所有这些成就都是那些信任人民、得到人民信任、全心全意为国家服务的人的成果。”

“没有停止，继续前进”

Karaismailoğlu指出，他们在2003-2021年期间花费了大约1万亿145亿里拉用于土耳其的交通和通讯投资，Karaismailoğlu表示，在这些投资中，公路投资以约698亿里拉居首位。 Karaismailoğlu 表示，他们将继续按照运输和物流总体规划进行计划投资，不会放慢脚步，他说：“对我们来说，‘不要停下来，继续前进。’” 直到我们共和国成立100周年；我们将把我们的分道长度增加到29公里，我们的隧道长度增加到500公里，我们的桥梁和高架桥长度增加到720公里，我们的高速公路长度增加到771公里，”他说。

我们每年将节省 36,5 万里拉

交通和基础设施部长 Karaismailoğlu 指出，对于安塔利亚来说，这是一个历史性的日子，他做出了以下评估：

“我们已经完成了在安塔利亚-马纳夫加特和 Tağıl-İbradi 之间的 Demirkapı 隧道的所有挖掘工作。随着德米尔卡皮隧道及其连接道路的建成，我国内陆地区与南线的连接将得到加强。我们的隧道所在的公路项目总长67公里，公路总长34公里。我们项目的总成本（还包括我们的 Demirkapı 隧道）为 1,5 亿里拉。我们的目标是在今年年底完成我们的 Demirkapı 隧道和连接道路项目，并为我们的人民服务。当我们的项目完成时；安塔利亚和科尼亚之间的距离将缩短30公里。我们每年将总共节省 30 万里拉，其中包括 6,5 万里拉的时间和 36,5 万里拉的燃料。此外，碳排放量将减少2 535吨。当我们的公路通车后，加上旅游活动，工业产品进入国内外市场将更加容易。我们的道路和隧道将为该地区增添活力，带来丰饶和肥沃。”

25%的运营价格将提前收取

Karaismailoğlu 表示，他们通过土地、航空、铁路和海运投资履行了对安塔利亚的责任，并表示他们更新了安塔利亚机场的国内和国际航站楼。 Karaismailoğlu 说：“这还不够，我们增加了机场的容量，我们进行了新的租赁招标，”并继续他的演讲如下：

“投资价值760亿欧元的投资将作为外部融资。在 25 年的运营保障期间，我国将产生 8,5 亿欧元的收入。其中 25% 即 2,138 亿欧元将在 90 天内以现金形式收到。我们的项目将由土耳其-德国-法国合作伙伴关系的投资者以“零保证”承诺在 36 个月内完成，我们的州和国家将通过建设-运营-移交来实现另一项有价值的工作模型，没有从我们州的金库中拿出一分钱。至此，我们实现了国内外航班、通用航空、CIP航站楼和竣工构筑物的经营权租赁，以及为增加机场容量而进行的额外投资。”

安塔利亚-阿拉尼亚公路招标工作继续进行

此外，对安塔利亚极为重要的安塔利亚-阿拉尼亚公路招标仍在继续进行中，交通部长 Karaismailoğlu 说：“我们工作的最终目标是进一步加强我们的贸易和旅游业，以更好的服务理解。这种力量作为对我们人民和我们国家经济的附加值而返回，并提高了我们的福利水平。在我们实施庞大的、国内的、国家的项目时，大家看到，我们正在用我们的决心、努力和正义的支持，完成别人甚至不敢梦想的工作。交通和基础设施项目不仅仅是技术项目和工程研究。为了就业，为了商业，为了教育，为了社会生活；他们是载体。交通和基础设施项目正在为我们国家和我们的民族扫清障碍，让他们过上应有的生活。出于这个原因，我们为在安塔利亚以及在我们整个国家一个一个地完成我们的项目而感到自豪，并将它们呈现给我们的国家。我们来自安塔利亚的兄弟从我们在全国的投资中获得了他们应得的份额。我们将在 2022 年继续我们的投资而不会放缓，”他说。

Demirkapı隧道和安塔利亚科尼亚之间的距离将缩短30公里！