Seçer 总统检查了 Göçmen 的交叉口工地

在梅尔辛市市长 Vahap Seçer 的领导下，为了缓解市中心的交通，在 Sevgi Katlı 路口后的 Göçmen 开始了多层十字路口的建设，该路口在短时间内完成。 Seçer总统在Göçmen多层交叉口工作的第一天参观了现场并进行了检查。 Seçer 总统表示，他们的目标是与那些在 2024 年之前完成建设的项目一起完成 5 层交叉口项目，“我们正在为 Mersin 提供各种服务，我们将继续这样做。”

“东西轴线上单层交叉口，长755米”

Seçer总统表示，当车辆从Mersin Hali进入二环路时，他们希望它不间断地开往Mezitli，并提供了Göçmen多层交叉路口项目的详细信息，该项目已开工建设：

“东西轴线上的一个单层交叉口，长755米。 这个多层交叉路口的一个特点； 坡度也极低。 虽然在其他多层交叉路口有高达 8% 的坡度，但我们在这里保留了 3%。 非常轻微的坡度，车辆将在750米后下沉并出来。 将有一条450米宽的路线，即南北轴线。 交汇处的上层也计算得非常好。 从技术上讲，我们采取了不会造成交通堵塞或干扰的措施，让车辆行驶更舒适。 Sevgi Kati Junction 存在此类问题，然后我们克服了这些问题。”

工作将继续不间断

Seçer 表示，他们希望在 34 街和二环路的交叉口快速工作，并继续说道：

“所以，以前的 KIPA Junction 现在是 Sayapark 购物中心所在的区域。 我们在那里有一个项目和一个挑战。 我们正在那里开展两个项目。 事实上，第三个重要且有价值的项目是有轨电车项目。 我在地铁开工仪式上解释了这一点； 在药学院的拐角处，地铁站是起点，PTT分部所在的路段会有地铁站。 从那里我们将连接到电车。 我们将在那里建造的多层交汇处也将在这种整合中。 所以电车会经过那里。 沿3街向北行驶34公里至大学医院、大学和大学街。 我们的目标是离开这里并实现它。 但是，我们目前无法做出明确的决定。 为什么？ 与此同时，我们开始了地铁的建设。 那里的车站制作和我们的多层交叉口制作应该与时俱进。 我们正在尝试设置它。 如果有差距，Hal Katli Intersection 项目现在已经准备就绪，以免浪费时间。 我们随时可以进来。 它在我们手中。 如果我们认为我们会遇到时间问题或浪费时间问题，我们将实现 Hal Kati 立交桥。”

“我们为 Mersin 提供各种服务，我们将继续这样做”

Seçer 市长表示，他们的目标是在 2024 年之前完成 5 层高的十字路口，以及目前已经完工的十字路口，“这些都很清楚。 已经完成了两个。 一个是一半继承的。 然而，另一个重要的一点是，阿克贝伦公墓下部的十字路口会造成问题并阻碍交通。 由公路局负责。 我们正在继续与高速公路公司就其尽快完成进行谈判。 可能会有不同的发展，我们目前不能说什么，但我们可以向我的公民保证，如果没有特别的发展，我们将在 5-2019 年完成 2024 层交叉口。”

Seçer 市长表示，作为大都会市，他们迅速开展了工作，并表示：“如您所知，我们在 87 天内完成了 Sevgi Floor Junction。 我们开始的工作已经完成。 只要没有意外。 没有阻碍。 我们努力服务。 我们希望我们的公民关注这个问题。 我们愿意服务，只要我们的路上没有障碍。 有经济危机，只要人民联盟不让我们经历危机。 其余的很容易。 我们为梅尔辛提供各种服务，我们将继续这样做。 就像我们把夜晚变成白天一样，直到今天，我们将从现在开始继续下去，”他说。

市长 Seçer 指出，Göçmen Multi-Storey Junction 的另一个特点是它与自行车道的整合，并指出他们将从现在开始在新产品中关注自行车道。