拒绝增加伊斯坦布尔公共交通的提议

在讨论伊斯坦布尔公共交通加息的 UKOME 会议上没有做出加息决定。 财政部代表表示，尽管财政部的升值率为36.2%，但公共交通为18%； 并要求将出租车、小巴和小巴费用提高 28.6%。 İBB 秘书长 Can Akın Çağlar 提请注意成本和汇率上涨，他说：“我们需要以今天的价格为所有公共交通提供 10 亿里拉的补贴。” UKOME 将在年底前再次与公共交通加息议程会面。

UKOME（IMM 运输协调中心）XNUMX 月会议在 Çırpıcı İBB 社会设施举行，由 İBB 秘书长 Can Akın Çağlar 主持。 Can Akın Çağlar 表示，除了公共交通之外，出租车、公共交通和班车服务也是公共服务，并说：

“我们在这里聆听了我们商人的呼声。 作为 IMM，我们在制定预算时计算出欧元为 11.5 里拉。 在今天达到的点上，它是 17 里拉。 我们计划 2022 年的支出预算为 43.6 亿里拉。 今天，为了提供同样的服务，我们面临着 65 亿里拉的负担。 虽然我们冒着在相同预算中每年补贴所有公共交通 5.5 亿里拉来应对成本增加的风险，但我们需要按今天的费率提供 10 亿里拉的补贴。 公共服务最重要的基础是服务的可持续性。”

DEMIR：“我们希望您通过共同的提议看到艺术的前沿”

IMM 交通部副秘书长 Orhan Demir 表示，他们希望通过每年一次将所有提案集中在一起来结束讨论，并且他们正在努力让商人看到他们的方式。 他说：“我们不是在经历正常时期，今天美元已升至 15.34。 过去 3 个月的增幅为 74%，而今年柴油的增幅为 58%。 这个国家经历过哪些危机，但不是这样？ 这些成本需要支付，公共交通的车轮需要转动。 让我们不要让 IMM 和商人陷入困境。

贸易代表也被烧毁

伊斯坦布尔运输商协会主席 Turgay Gul 也强调，即使由于经济危机而增加，商人也很难工作。 他强调，否则，运输商人将不得不密切接触，“但大海已经过去了。”

部长代表再次投票

交通和基础设施部代表 Serdar Yücel 认为，自 2021 年 18.60 月以来，公共交通成本增加了 28.6%，称小巴和出租车增加了 18%，电子票和班车服务增加了 XNUMX%。

会议讨论结束后，IMM 秘书长 Can Akın Çağlar； 考虑到财政部的升值率，他提出公共交通增加36.13%，服务费增加27.12%。

该部代表以多数票否决了 IMM 的提案。 Can Akın Çağlar 表示，该部的代表在计算运输成本时犯了一个错误，并要求在年底前再次联合研究将新的加薪提案提上 UKOME 的议程。

国产电动车专为岛屿设计

在UKOME会议上，IETT在阿达拉尔区运营的电动公共交通工具的使用期限又延长了6个月。 60辆新购入国产电动车将专门设计。 按照计划，13+1运力的新车将在招标后1.5年内投入使用。