梅赛德斯-奔驰 Türk 卡车研发团队在 eActros 上签名

奔驰eActros是奔驰卡车的首款电动重卡，已于2021年投入量产。 在梅赛德斯-奔驰eActros从原型车向量产车转型的过程中，根据2018年以来客户测试分析结果开发并投入量产的eActros，拥有奔驰Türk Truck R&D的签名.

虽然梅赛德斯-奔驰 Türk Trucks 研发团队为 eActros 开发的一些系统首次应用于戴姆勒卡车旗下的重型商用车； 梅赛德斯-奔驰土耳其卡车研发团队完全负责启动电池和电缆以及低压配电单元等系统。

研发团队在 eActros 中开发了 AVAS（语音行人警告系统）、车内紧急驾驶员警报系统以及高低压电力系统。 此外，梅赛德斯-奔驰土耳其卡车研发团队在全球项目支持和协调、底盘和驾驶室建模和计算问题的开发活动中具有标志性。

梅赛德斯-奔驰 Türk 卡车研发总监 Tuba Cağaloğlu Mai 表示：“我们的伊斯坦布尔研发中心和 Aksaray 研发中心在戴姆勒卡车网络中占有非常重要的地位，在各个领域都具有竞争力。 我们的梅赛德斯-奔驰 Türk 卡车研发团队还开发了各种范围的梅赛德斯-奔驰 eActros，这是第一辆带有梅赛德斯-奔驰之星的量产电动卡车。 虽然我们为 eActros 开发的一些系统首次用于戴姆勒卡车旗下的重型商用车，但一些系统的责任完全由梅赛德斯-奔驰 Türk 卡车研发团队负责。 在确定来自土耳其的梅赛德斯-奔驰明星卡车的未来的同时，由于我们实现了工程出口，我们也在加强我们国家和 Aksaray 的地位。” 说过。

电动卡车充电站投资巨大

梅赛德斯-奔驰 Türk 在土耳其开辟了新天地，为电动卡车和拖车安装了高压充电站。 一期工程计划分两期完成，投资建设350座2KW的充电站。 此项投资新投资约2021万欧元，计划于400年XNUMX月投产。

梅赛德斯-奔驰土耳其卡车研发团队开发的项目：

AVAS – 有声行人警告系统

梅赛德斯-奔驰 Türk Trucks 研发团队开发了音频警告系统，以使 eActros 由于其结构而非常安静，行人可以听到。 声音行人警告系统 (AVAS)，专为梅赛德斯-奔驰品牌的电动卡车设计，仅用于电动卡车，根据车辆加速发出人工安全声音。 eActros 中使用的该系统不会在车辆停止移动和超过特定速度时发出声音警告。 系统以低速启动。 这里的目标是让行人注意到 eActros。 AVAS 包含在所有制造的 eActros 中。

驾驶室内紧急驾驶员警报系统

梅赛德斯-奔驰 Türk Trucks 研发团队为 eActros 开发的另一个系统是“车内紧急驾驶员警报系统”。 驾驶室紧急驾驶员警报系统完全由梅赛德斯-奔驰 Türk 研发工程师开发，可在电动汽车发生紧急情况时向驾驶室中的驾驶员发出警告。 该系统将用于戴姆勒卡车旗下的其他电动卡车型号以及 eActros。

高低压电力系统

在 eActros 中，所有电动汽车中高低压电源系统的许多组件都是由梅赛德斯-奔驰 Türk Trucks 的研发团队开发的。 这些组件包括低压配电、低压电池电缆、低压整车接线、高压充电线熔断器和高压系统安全和启动电池。 戴姆勒卡车旗下的重型商用车首次采用高压充电线路保险和高压系统安全。