安卡拉市 EGO 总局开始为 2013 多名 EGO 司机提供技术和实践培训，共计 76 辆铰接式、单人和电动公交车，这些公交车自 2 年以来首次购买和交付。 大都会市长曼苏尔·亚瓦斯通过他的社交媒体账户与巴斯肯特人民分享了先进技术的车辆已经抵达安卡拉，他说：“由于我们从上任的第一天开始的工作，我们一直在结束多年来因公交车短缺而引起的投诉。 我们已经开始培训我们已纳入车队的 500 辆新巴士的首次交付。 很快，我们的道路就会变成红色和白色，”他说。
安卡拉市政府继续努力打造更安全、更舒适的首都公共交通，并日益扩大其车队规模。
自2013年以来首次采购新巴士的EGO总局，第一阶段共接收了76辆新巴士，并开始为2多名EGO巴士司机提供技术和实践培训。
大都会市长曼苏尔·亚瓦斯 (Mansur Yavaş) 在他的社交媒体账户上通过视频分享宣布高科技车辆已抵达首都，他说：“由于我们从上任的第一天就开始工作，我们一直在结束由此引发的投诉。由于多年来公共汽车短缺。 我们已经开始培训我们已纳入车队的 301 辆新巴士的首次交付。 很快，我们的道路就会变成红色和白色，”他说。
新巴士正准备进入该领域
EGO General Directorate 与专业的公司培训师合作，准备了 76 名铰接式、单人和电动公交车司机，这些司机在 XNUMX 月的新公交车采购范围内交付，用于探险。
EGO 巴士部门培训负责人易卜拉欣·埃尔卡伊马兹 (İbrahim Erkaymaz) 表示，巴士司机接受了技术和理论培训，然后是新巴士的实际驾驶培训。
“我们开始培训 2 多名司机，让我们的巴士投入使用。 培训由梅赛德斯自己的培训师提供。 我们提供四名员工的培训。 在第二和第三区域，我们的培训以 500 人为一组进行。 我们的目标是通过将我们团队中的司机人数保持在最低限度来提供更有效的培训。 首先，提供所有技术信息，然后我们进行实践培训。”
参加培训并开始使用新巴士的EGO司机也用以下文字表达了自己的想法：
-胜利卡拉托普： “我们的培训已经开始。 我们获得有关车辆的技术信息。 我们了解新巴士在使用方面与其他巴士有何不同。 我们新到的巴士设备齐全。 配备先进的技术。 祝安卡拉人民好运。”
-凯南·阿吉利： “我们的培训非常有成效。 巴士设备齐全。 感谢所有做出贡献的人。”
-卡米尔·戈克特佩： “我们的培训继续非常成功。 我们还接受了高级驾驶技术培训。 愿我们的巴士有益于为人们提供更好的服务和可持续的安卡拉。”
-艾哈迈德·图费克奇： “我们的新巴士到了。 我们的培训以非常快的方式继续进行。 由于我们的车辆配备了最新技术，这对市民和我们都非常有用。”
新车的技术特点
公交车技术先进，市民出行更加舒适、安全，是城市客运首选（M3类1类）。
低地板、空调、适合携带自行车的巴士，配备乘客信息屏幕、广播系统和双入口 USB 端口，还为老年人、孕妇和残疾乘客提供便利的访问功能（残疾人坡道、电动和手动轮椅的特殊区域）。 公共汽车以其特殊的安全设备吸引了人们的注意，还配备了车辆跟踪系统、摄像机（12 台）和记录系统。
在紧急情况下，当按下紧急按钮时，消息将直接到达 EGO 总局信息中心，而新巴士将在巡航控制下行驶 70 公里。
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