土耳其伊兹密尔最成功的出租车司机

“En Tracking System”已在伊兹密尔启动，它将能够对所有出租车和健康的数据流进行即时监控。 Soyer 市长指出，该系统首先在土耳其的伊兹密尔实施，“我们的出租车司机已将标准设置得如此之高，以至于……土耳其最成功的出租车司机就在伊兹密尔。 我们是敞开胸膛这样说的。 作为伊兹密尔市政府，我们永远与您同在。”

“En Tracking System”已在伊兹密尔启动，该系统将使 3 辆出租车能够通过单个屏幕进行控制。 该应用程序在历史煤气厂推出，可用于获取许多数据，例如测量城市出租车流动性、检查市民投诉、调节交通流量。 伊兹密尔大都会市市长出席了颁奖仪式。 Tunç Soyer, 伊兹密尔工匠联盟主席 Zekeriya Mutlu, 伊兹密尔司机和汽车工匠商会主席 Celil Anık, Mobilbil 首席执行官 Ahmet Dönmezoğlu, 国际公共交通协会联盟 (UITP) 会员、营销和服务高级总监 Kaan Yıldızgöz, 伊兹密尔大都会市长伊兹密尔市政府秘书长穆斯塔法·厄祖斯鲁副主席Buğra Gökçe、伊兹密尔大都会市政府副秘书长 Eser Atak、Yıldız Devran、Barış Karcı、ESHOT 总经理 Erhan Bey、出租车车主、理事会成员和官员出席了会议。

索耶：“祝大家好运”

伊兹密尔大都会市市长表示，他们很高兴将 En 追踪系统带到这座城市， Tunç Soyer“这是非常令人兴奋和自豪的一天。 我们的使命是提出愿景，为您铺平道路，并提供能够改善您生活的解决方案。 但你是走那条路的人。 是什么让我兴奋，让我自豪； 你们已经抓住了那个愿景，将其发扬光大，并携手共同决定了一些事情。 这是因为您跟随总统建立了土耳其最成功、最现代、最可靠和客户友好的出租车公司。 使城市成为品牌的是他们的人民和机构，而不是纪念碑。 我为我的出租车司机感到骄傲。 祝你好运！ 我有幸这样说……我很高兴地说我为你感到骄傲和自豪。 你为土耳其提出了索赔。 这不容易，也很难……很难做出改变，很难放弃一件事而去做另一件事。 作为一个机构，作为一个每天接待成千上万人的机构，要做到这一点尤其困难。 你做到了，祝你好运。”

“我们需要提高标准”

Soyer 表示，随着申请的加入，门槛提高了，“你把门槛设置得如此之高，以至于土耳其最成功的出租车司机就在伊兹密尔。 我们是敞开胸膛这样说的。 你正在提高标准。 由你决定是否更高。 作为伊兹密尔市政府，我们与您同在。 首先，自动支付系统......我们必须这样做，世界正在走向那里。 电动汽车是世界的未来。 2030-2035年，欧盟禁止了它。 从这些日期起，将不再生产化石燃料汽车。 早起的鸟儿有虫吃。 我们需要已经适应这种情况，我们需要考虑解决方案，”他说。

“每个人都在看着伊兹密尔”

头 Tunç Soyer 伊兹密尔工匠联合会主席 Zekeriya Mutlu 在描述他们与他一起开展的工作时说：“这不是一件容易的事，让一项创新被接受并不是一件容易的事。 世界上最重要的东西是知识。 善用知识很重要。 我们做出了很大的努力。 我们今天首次亮相。 我们在运输方面在土耳其排名第一。 每个人都在看着伊兹密尔。 我住在这个城市，我养活。 “我住在这个城市，”他说。

我们把手放在石头下面

伊兹密尔司机和汽车制造商商会主席 Celil Anık 说：“我们在伊兹密尔的商人也承担了责任，我们已经走到了这一步。 我要感谢所有做出贡献的人，尤其是我们的伊兹密尔市政府。 我们不能单独做到这一点，”他说。

“伊兹密尔是我们工作效率最高的地方”

Mobilbil 首席执行官 Ahmet Dönmezoğlu 说：“25 年来，伊兹密尔是我们工作效率最高的地方。 伊兹密尔的地方非常不同。 合规性、所要求事物的稳定性和稳定性使我们能够在短时间内完成我们将要做的事情。”

商人与大都市的和谐

国际公共交通联盟 (UITP) 会员、营销和服务高级总监 Kaan Yıldızgöz 说：“我们代表全球 800 个城市的交通。 这个项目非常重要。 商人组织和大都会之间有很好的合作。 我们对此表示赞赏，”他说。 伊兹密尔工匠商会联盟总协调员 Alpay Kılıçkaya 也提供了有关该系统的信息。 通过数字举例，Kılıçkaya 表示，这些展会为这座城市做出了巨大贡献，例如 2 月 4 日至 XNUMX 日举办的土耳其伊兹密尔旅游博览会。

总统感谢宠物友好的司机

同样在仪式上，Soyer市长感谢出租车司机Mümin Aydın，他在车上放了一个食品盒，在顾客的帮助下喂养流浪猫，感谢他对流浪动物的敏感性，并赠送了食物作为礼物。

什么是顶级追踪系统？

出租车2辆，伊兹密尔市中心823辆，周边地区756辆。 借助 En Tracking 系统，伊兹密尔的出租车上座率将立即可见。 数据将显示该市对出租车的需求发生了怎样的变化。 它将能够对“伊兹密尔是否需要新的出租车牌照”这一问题的答案进行科学测量。 由于该系统与出租车计价器集成在一起工作，因此将观察到伊兹密尔的出租车活动。 这些数据将为交通管制做出重大贡献。 它将阐明市政府和商会之间关于如何更有效地运营出租车网络的联合工作。 公民投诉将通过 En Tracking System 进行审查。