TÜRASAŞ 在 9 个月内损失了 109 亿里拉

据透露，土耳其铁路系统车辆工业公司 (TÜRASAŞ) 的董事会由从 IMM 转移到 TCDD 的官僚组成，在 9 个月内亏损了 109 亿土耳其里拉。 埃斯基谢希尔的机车厂 TÜLOMSAŞ、锡瓦斯的货车厂 TÜDEMSAŞ 和萨卡里亚的客车厂 TÜVASAŞ 于去年合并，其管理权转移到 TÜRASAŞ。

T24的Eray Görgülü 新闻 经过; 公司的中央组织是根据 3 年 2020 月 XNUMX 日公布的总统决定成立的，在安卡拉成立的同时，还在埃斯基谢希尔、萨卡里亚和锡瓦斯市设立了地区董事会。

整个行政机构被转移到该部。

据财政部公布的《上市企业报告》显示，该公司成立后109个月内亏损2020亿里拉。 报告显示，33年公司共进行机车保养、维修、改造86台，货车维修10台，柴油机维修48台，牵引电机161台，牵引电机XNUMX台。

值得注意的是，109个月亏损31亿里拉的公司董事会成员全部被分配到伊斯坦布尔大都会市政府，并在2019月XNUMX日地方选举后转入TCDD , XNUMX.

总统是 Metro AŞ 的经理。

穆斯塔法·梅廷·亚扎尔 (Mustafa Metin Yazar) 是 TÜRASAŞ 的董事会主席，在 1996 年至 2019 年间担任伊斯坦布尔大都会市政府下属公司 MetroIstanbul A.Ş. 的经理。 在 31 月 2005 日的选举中，IMM 从 AKP 转移到 CHP，作者离开了他在 MetroIstanbul 的职位并转到了 TCDD。 与 Mustafa Metin Yazar 一样，另一名董事会成员 İrfan İşpir 也在 Metro AŞ 工作。 董事会成员 Murat Baştor 于 XNUMX 年开始在伊斯坦布尔市交通局的交通协调局工作，并在 IMM 的子公司担任经理。 除了担任 TÜRASAŞ 董事会成员外，Baştor 还是交通和基础设施部交通服务监管部总经理。

BTK总裁也在政府中

公司董事会成员包括信息技术管理局 (BTK) 主席 Ömer Abdullah Karagözoğlu。 与其他行政人员一样，Karagözoğlu 也曾在伊斯坦布尔大都会市政府任职一段时间。 Karagözoğlu 于 2002 年至 2004 年期间在 İSKİ 担任软件工程师，于 2016 年离开该市并加入 BTK 担任顾问。 Aksoy 在 AKP 期间曾在 ISBAK 和 Halk Ekmek 担任经理，2015 年还曾在伊斯坦布尔省灾难和紧急情况局担任研究员。 另一位董事会成员 Enver Mamur 于 1994 年加入 İBB，担任控制工程师。 Mamur 于 2014 年被任命为 IMM 科学事务部的建设经理，并于 2020 年初被任命为交通和基础设施部基础设施投资总局。