TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 赢得了在标志性蒙扎赛道举行的 2021 年最后一场拉力赛，并以车手和车队总冠军的成绩完成了本赛季。 TOYOTA GAZOO Racing 赢得了车队冠军，而丰田车队的冠军 Sébastien Ogier 和他的副车手 Julien Ingrassia 也获得了车手冠军。
在蒙扎的最后一场比赛中，奥吉尔再次与队友艾尔芬·埃文斯进行了近距离战斗。 领导层在丰田车手中六次易手，他们整个周末都在为胜利而战。 在拉力赛结束时，奥吉尔以7.3秒的优势赢得了比赛，并获得了他职业生涯的第八个冠军。
这是奥吉尔今年在蒙特卡洛、克罗地亚、萨杜纳亚和肯尼亚取得胜利之后的第五场胜利。 赢得第 54 场拉力赛的奥吉尔将在下个赛季与丰田一起兼职继续他的 WRC 冒险。 副驾驶 Ingrassia 完成了她非常成功的职业生涯。 在比赛中获得第二名的埃文斯以第二名的成绩获得了冠军。
凭借这一成功，丰田赢得了第五个车队冠军，成为有史以来第三多获得冠军的车队。 在驾驶 Yaris WRC 重返拉力赛后，丰田赢得了第二个冠军。 在 2022 年混合动力 Rally1 时代开始之前，蒙扎的胜利是 Yaris WRC 的第 26 次胜利。
丰田总裁兼车队创始人丰田章男在赛季结束时评论说：“整个赛季我们总是有一名车手登上领奖台。 作为一名拉力赛车迷，车队内部为冠军而进行的斗争让我感到兴奋。 Yaris WRC 成功地从如此高级别的挑战中脱颖而出，对丰田来说是件好事。 自 2017 年以来，该团队已设法让 Yaris WRC 变得更强大。 我们从 Yaris WRC 的每场胜利和失败的比赛中学到了一些东西，它在 5 年内进行了 59 次拉力赛，我们始终保持强大。”
车队队长 Jari-Matti Latvala 表示，他们正在努力同时赢得车队和车手冠军，并补充说：“我们是一支由优秀的人和最优秀的车手组成的令人难以置信的团队。 我为每个人感到骄傲。 以如此成功的方式结束这段集会真是太好了，”他说。
另一方面，冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sébastien Ogier）表示，他很难描述情绪，并说：“感谢所有团队成员。 没有他们，我们就不会成为冠军。 丰田的成就令人印象深刻，团队的努力应得的。 “我们无法想象一个更好的结局。”
12 WRC 赛季由 2021 场比赛组成，以冠军丰田 GAZOO Racing 获得 520 分结束。
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