另有 100 辆电动巴士和 55 辆中巴车将驶往伊兹密尔

另有 100 辆电动巴士和 55 辆中巴车将驶往伊兹密尔

另有 100 辆电动巴士和 55 辆中巴车将驶往伊兹密尔

伊兹密尔大都会市 ESHOT 总局已将 2022 年预算的约 40% 用于购买新车辆、材料、设备和新设施的建设。 到今年年底,将有22辆新的中巴车到货。 明年将再购买100辆电动公交车和33辆中巴车。

伊兹密尔大都会市 ESHOT 总局在过去 2,5 年中已将 435 辆新巴士纳入其车队,并将明年预算的约 40% 分配给新投资。 ESHOT 又购买了 22 辆更适合城市狭窄街道和丘陵地区的中巴型车辆,并将这些车辆的成本支付给了国家供应办公室 (DMO),金额约为 19 万里拉。 中巴车将于今年年底到货并投入使用。

ESHOT 明年将在其车队中加入 33 辆相同的车辆。 此外,2030 年将再购买 40 辆电动公交车,以实现伊兹密尔市政府到 2022 年将温室气体排放量减少 100% 的目标。 因此,ESHOT 车队中的电动汽车总数将达到 120 辆。 ESHOT还将在电动汽车招标规范中规定充电站的建设。

总统的目标,将实现120%

随着这些车辆的到来,伊兹密尔市市长 Tunç Soyer 期间购买的新巴士数量将达到606辆。 Soyer 总统提出的“五年内新增 500 辆公交车”的目标将被超额完成,并将实现 120%。 ESHOT 总局仍提供公共交通服务,共有 90 辆公共汽车,其中包括 1049 辆中巴、641 辆单人巴士和 1780 辆铰接式巴士。

SPP投资也将继续

在 ESHOT 总局努力实现增加其车队中电动公交车数量的目标的同时,它还继续对太阳能发电厂 (GES) 进行投资。 由于 SPP 于 2017 年在 Gediz Garage 设施的总屋顶面积达到 10 平方米,迄今已节省超过 4 万里拉。 全部 72 辆电动公交车的电量占总发电量的 20%。 增加的 34% 的能源用于车间需求。

截至 22 月 1 日,电动汽车和 SPP 节省了 919 万 183 万 5 升燃料。 生产电能237万996万7千瓦时。 阻止排放的二氧化碳量达到725吨。 考虑到“一天内”过滤所有这些有毒排放物所需的树木数量约为 200 万棵,SPP 的重要性将得到更好的理解。

符合伊兹密尔市2050年“零碳排放”目标; 格迪兹, Karşıyaka 在 Ataşehir 和 Buca Adatepe 的车库屋顶上实施的 SPP 项目的准备工作仍在继续。 这些投资完成后,每年将生产4万260万千瓦时的电力。 因此,整个 ESHOT 每年所需能源的 62% 将来自太阳。 另一方面,全市65个封闭站点的能源需求仍然来自太阳能。 努力继续将这个数字增加到 225。

故障率下降八倍

定期维修分部负责有计划和定期地对公交车进行日常维修,每天彻底检修 5-6 辆车。 由于采取了预防措施,故障率大大降低。 之前超过 10% 的故障率下降到 1.6%。 过去13个月已对1100辆公交车进行了定期维修,预计到年底将达到1800辆。 新建立的“矿物油自动化系统”延长了车辆的发动机寿命。

旧车更新

ESHOT 车队的旧车辆在车间进行维修。 从地板到地板,从电气装置到空调和油漆,所有组件都完全更新。 甚至为所需的车辆制造新发动机。 在工程范围内,350辆公交车像出厂一样进行了更新。 没有在确定的计划内没有更新的车辆。

自行车也可以托运

为配合其在城市推广自行车交通的战略,ESHOT 的所有新公交车都装配了两个自行车架。 由于在ESHOT车间对旧巴士进行组装工作,总共有28辆巴士,相当于车队的500%,也可以搭载自行车乘客。 此外,携带折叠自行车和电动滑板车的乘客可以乘坐他们的车辆登上所有公交车,但 06.00:09.00-16.00:20.00 和 XNUMX:XNUMX-XNUMX:XNUMX 之间除外。

公交车队越来越年轻

伊兹密尔市市长 Tunç Soyer 他上任时,舰队的平均年龄为12.6岁。 在购买了新车并从车队中扣除旧车后,这一数字降至 8 辆。 可以看出,2009 年及以后生产且仍在正常运行的车队中 1281 辆的平均车龄为 5.5 辆,也低于欧洲标准。 其成果将在短期内开始收获。 明年,折旧、燃料、维修、备件等重要成本项目将大幅下降。

ESHOT 60 万 TL 广告收入

ESHOT 总局; 为广告目的而对公共汽车、车站和换乘中心的使用进行了为期五年的招标。 获胜公司将向 ESHOT 支付 4 万里拉,以获得 998 个公交车站和 900 辆公交车的广告使用权。 公司还将在公交站台、车站、换乘中心建立共计60个音视频数字信息平台和乘客信息系统。 这些系统将在五年结束时移交给 ESHOT 总局。

İZTAŞIT 将变得普遍

将周边地区的个体运输者整合到公共交通系统中的项目首先在 Seferihisar 以 İZTAŞIT 的名义实施。 得益于该应用,ESHOT 无法服务的农村地区也被纳入了公共交通网络。 居住在此的60、65岁公民、烈士和退伍军人亲属、残疾人、学生和教师; 开始使用免费和打折的公共交通权。 随着小巴的取消,公共交通的现金时代结束了。 İzmirim Card 开始使用,由于新巴士,旅行的舒适度和安全性得到提高。 在其他周边地区实施该项目的工作以及与个别交通合作社的谈判仍在继续。

学生折扣

1.80 年 2019 月降低了 1.64 里拉的学生寄宿费; 费用降至 120 里拉。 学生还可以免费使用 60 分钟的转学系统。 同样,120岁的公民和教师可以享受所有公共交通工具106分钟,无需支付任何交通费。 为每个学生提供的每月储蓄约为 XNUMX 里拉。

增加女司机

头 Tunç Soyer遵照大纪元的指示,市政公交车女司机时代开始了。 目前,110名女司机正在顺利工作。 明年的目标是将这个数字增加到 140 个……

ESHOT移动应用程序

ESHOT 移动应用程序以其全新的设计和内容推出。 用户友好的应用程序,可以免费下载到智能手机和平板电脑; 它提供了公共交通所需的所有信息和便利,具有许多功能,从旅行计划到加载 İzmirim 卡余额和发出自动付款指令,从路线变更通知到停止警报。

专为视障人士设计的“I'm at Stop”软件

“I'm at the Stop”应用程序使持有 İzmirimim 卡的视障乘客能够在没有任何人帮助的情况下登上公共汽车,该应用程序在土耳其首次通过伊兹密尔的 ESHOT 移动应用程序投入使用。 视障乘客使用 ESHOT Mobil 中的“我在车站”标签。 他告知了他要上车的公交车的线路号和要上车的车站。 通知出现在第一辆驶近车站的巴士的信息屏幕上。 因此,ESHOT 司机知道视障乘客在哪个站等候。 系统会不断通知驾驶员和等待的视障乘客车辆正在接近停靠点。 当公交车接近停靠点时,系统和安装在车辆外部的扬声器都会发出声音警告。 该系统还会通知视障乘客在他们想要下车的站点。

谷歌地图上的公交车

ESHOT General Directorate 公交线路可以立即在 Google 地图应用程序中看到。 可以通过谷歌地图轻松访问根据线路信息、时间表、路线停靠点和即时交通状况确定的旅行时间。 谷歌地图; 它还显示地铁、电车、伊兹丹尼兹和伊兹班时间表信息。 随着系统中包含 ESHOT,在伊兹密尔可以看到所有公共交通的替代方案。 因此,市民和游客可以在他们将要走的路线上确定最适合自己的路线。

巴士上免费上网

伊兹密尔市政府已将 ESHOT 巴士纳入其免费和无线互联网服务,该服务于 2015 年以 WizmirNET 的名义启动。 试点应用开始于 10 条与大学相连的线路,共计 60 辆车。 使用这些巴士的市民可以通过他们的手机连接到 WizmirNET,并按照所需的步骤从互联网服务中受益。 建立连接后,在同一辆车的其他登机过程中,手机会自动连接到互联网。 从应用程序; 2020 年乘客 177 人次; 截至今年788月31日,共有169万名乘客受益。

30条新公交线路开通

随着城市的变化和发展,0条新公交线路在需要的地区和符合大学生需求的地区投入使用。 这些;

  • 882 / ©.YTE – 乌拉
  • 41 / Levent – 海关
  • 330 / Karşıyaka – Evka 3 地铁
  • 816 / Çiğli 地区培训医院 – Çiğli 转运
  • 515 / Evka 3 地铁-Tınaztepe
  • 322 / Evka 6 – 穆斯塔法·凯末尔·马赫。 – 博斯坦里码头
  • 883 / İ.YTE – 法赫雷丁阿尔泰快车
  • 966 / 乌鲁卡克 - Evka 3Metro
  • 834 / Yeni Mahalle – Aliağa 转运中心
  • 799 / Çatalca – Cumaovası 转运中心
  • 236 / Şirinyer 转运中心 – 海关
  • 491 / Irmak Mahallesi – 蓄水池转运中心
  • 692 / Karakuyu - 甜菜转运中心
  • 831 / Demircidere – 贝尔加马
  • 832 / Yukaricuma – 贝尔加马
  • 833 / 阳光明媚 - 贝尔加马
  • 513 / Gazi Square – Halkapınar地铁
  • 517 / Uzundere Mass Housing – Fahrettin Altay
  • 715 / DEU 职业学校 – 行李转运
  • 648 / Gazi Mahallesi – Menemen 转运中心
  • 577 / Nafiz Gürman Mah。 – Halkapınar Metro 2
  • 753 / Göktepe – Menemen 转运中心
  • 759 / Karaorman – Menemen 转运中心
  • 719 / Burr – 行李转运中心
  • 794 / Küner – Cumaovası 转运中心
  • 774 / 轮胎质量外壳 – Kahrat
  • 266 / 学区 - 博尔诺瓦地铁
  • 961 / İçmeler – 乌拉
  • 575 / Maliyeciler Mahallesi – Üçyol 地铁
  • 516 / Yenitepe Houses – Gaziemir 区车库

它还连接了城市的四个方面。

  • 290 (Bostanlı Pier – Tınaztepe),
  • 390 (Bornova Metro – Tınaztepe) 和
  • 690 路(F.Altay - Tınaztepe)全天运行。

公交车手术室卫生

该项目旨在防止病毒和细菌在公共交通车辆中传播,是为了试验目的而实施的。 世界上第一次在伊兹密尔的三辆公共汽车上安装了用于手术室的带高效过滤器和紫外线的空气净化(卫生)设备。 如果试点实施有效,计划扩大。

伊兹密尔市政府添加到 ESHOT 总局车队的其中一辆新巴士以其健康安全系统脱颖而出。 在伊兹密尔世界上首次投入使用的安全车; 有测量乘客发烧的安全系统、光催化通风系统和自动消毒剂喷洒系统。

公共卫生的HEPP代码申请

根据内政部于 30 年 09 月 2020 日发布的题为“城市公共交通中的 HEPP 代码查询”的通知,城市公共交通车辆中使用的电子收费系统与 Hayat Eve Sığar (HES) 应用程序之间的必要集成卫生部很快就实现了。 网站 hes.eshot.gov.tr 于 30 年 10 月 2020 日投入使用,公民可以将 HEPP 代码注册到他们的 Izmirim 卡中。 根据伊兹密尔州长办公室的决定,自 11/01/2021 起,在公共交通中使用没有 HEPP 代码定义的伊兹密林卡已受到限制。 截至 22 年 2021 月 90 日,XNUMX% 的伊兹密林卡已分配 HEPP 代码。 由于该应用程序,病毒在公共交通工具中传播的风险已降至最低。

估计预算数字

由 ESHOT 总局为改进和开发服务和新工具设备材料而编写的 2022 财年绩效计划和预算草案将在未来几天内提交给伊兹密尔市议会批准。 而收入预算估计为 1 亿 414 亿 35 万里拉; 支出预算估计为 1 亿 821 亿 600 万里拉。

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