萨哈世博会的ASPİLSAN能源

阿斯皮尔桑能源展
阿斯皮尔桑能源展

ASPİLSAN Energy 正在参加 SAHA EXPO,该博览会将于 10 月 13 日至 2021 日在伊斯坦布尔博览中心汇聚国防工业巨头及其最新产品。 ASPİLSAN Energy 将在 XNUMX 年 SAHA 博览会上推出燃料电池,届时将实现许多第一。

ASPİLSAN 能源总经理 Ferhat Özsoy 对参加 2021 年 SAHA EXPO 表示满​​意,许多国家和国际公司将参加并创造各种合作机会,他继续说道:以确保我国能够实现其技术和可再生能源目标。 这样,我们以越来越大的势头继续我们的活动。

今天,世界上大部分的能源需求都是由化石燃料提供的,这对环境有负面影响。 使用化石燃料产生的有害气体会导致全球变暖、气候变化、空气污染和温室效应等环境问题。 此外,它是化石燃料储量的极限,这些储量随着能源需求的增加而迅速耗尽。 因此,虽然寻找替代能源变得越来越重要,但氢以其重要的优势在替代燃料中脱颖而出。 氢; 它广泛用于工业部门,如氨/化肥、石化/炼油厂、玻璃以及空间和国防系统。 今天,全世界只有 4% 的氢气具有不同的生产方法,可以作为清洁(绿色)生产。 对此,尤其是随着COVID-19大流行的进程,许多国家已经开始解释“氢路线图”和氢战略。 经济占全球 GDP 70% 的 18 个国家制定了实施氢能解决方案的详细战略。 属于欧盟的里程碑目标; 通过包括工业和能源公司,到 2030 年将碳排放量减少到 55%,并在 2050 年转向零碳经济。 据此,我国签署了《巴黎气候协定》。

ASPİLSAN 能源在今天和未来的技术

ASPİLSAN Energy 是欧洲清洁氢联盟的成员,该联盟包括欧洲致力于实现 2050 年无碳气候目标的公司/大学/研究机构。

为了实现零碳排放,氢不仅将用于今天的用途和电力,还将用于工业供热和运输燃料。 氢经济; 它涵盖氢的生产、储存、传输/分配和使用领域。 在这种情况下; 作为 ASPİLSAN 能源,在氢生态系统中; 我们与伊斯坦布尔研发部门合作生产(电解槽)和消耗(燃料电池)清洁(绿色)氢。

此外,我们将在 15 年 17 月 2021 日至 6 日举办的第六届电池技术研讨会上讨论世界技术发展和气候变化框架内的能源解决方案,作为我们清洁能源工作的一部分。 关于国内和国家电池的信息面板将减少我们对国外的依赖,将汇集该行业领先机构的重要代表和一流大学的学者。 该部门将通过从这里产生的宝贵产出取得显着收益。

ASPİLSAN 的两种清洁能源新产品

ASPİLSAN 能源伊斯坦布尔研发中心经理 Emre Ata 在关于所开发产品的声明中说:我们的目标是开发电解槽。

被认为是这些电解槽系统核心的膜电极组(MET/MEA)可以在我们的伊斯坦布尔研发中心生产,该中心在国内和国内进行此类电解槽的生产研究,可以工作在不同的尺度上。 此外,用于阳极和阴极层的催化剂是合成的,电解槽层(板、板、索引)的设计在单元内局部完成。 正在继续努力开发 500 W 至 10 kW 功率范围内的电解槽。 除了伊斯坦布尔研发中心的 PEM 型电解槽研究; 我们继续对碱和阴离子可变膜 (AEM) 电解槽进行研发研究。

在绿色氢生态系统的消费部分,有燃料电池。 传统的发电系统需要许多中间过程来将燃料中的化学能转化为电能,并且每个过程都会导致其效率降低。 燃料电池与传统电池最显着的区别在于,只要有燃料,它们就可以持续产生能量,而无需充电。 有无人机、叉车、汽车、卡车、公共汽车等车辆,以及内置、便携式、分布式和应急发电系统/原型。

燃料电池陆地车辆以其高能量密度、低热痕量、远距离、快速填充和几乎完全静音运行等特点在国防领域以及民用领域变得非常有吸引力。 燃料电池车辆是非常方便的系统,不仅可以延长陆地车辆的工作时间,还可以延长空中(UAV-SİHA)和海上车辆(潜艇)的工作时间。

ASPİLSAN Energy 在我们的伊斯坦布尔研发中心继续其 PEM 型燃料电池开发研究。 燃料电池设计的功率可以在 50 瓦到 100 千瓦之间。 除了我们伊斯坦布尔研发中心的 PEM 型燃料电池研究; 直接甲醇燃料电池 (DMFC)、直接乙醇燃料电池 (DEFC) 和固体氧化物燃料电池 (SOFC) 的燃料电池研发研究也在继续进行。

得益于我们推出的这两种产品,ASPİLSAN Energy 的伊斯坦布尔研发中心首先在其内部创建了一个氢生态系统演示,并继续致力于为我国的绿色氢转型提供解决方案。”

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