1915 Çanakkale Bridge 展示了土耳其工程的重点

公路总经理 Abdulkadir Uraloğlu 在总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安 (Recep Tayyip Erdoğan) 的参与下，在 1915 年恰纳卡莱大桥的最后桥面安装仪式的范围内在恰纳卡莱 (Çanakkale) 向 TRT 新闻发表了一份声明。

Uraloglu 表示，最后一层沥青是在该项目的 101 公里公路建设工程中铺设的，最后一层甲板将放置在桥梁上，并完成焊接过程。 总经理 Uraloğlu 表示，他们的目标是在 18 月 XNUMX 日开放该项目，制作上层建筑、隔离、沥青、道路照明，并激活过渡系统和智能交通系统。

在评估土耳其最近一段时间在桥梁建设方面取得的进展时，总经理 Uraloğlu 说：“随着 1915 年世界上最大的恰纳卡莱大桥的建成，我们可以看到土耳其承包和工程行业的发展。 尽管该项目是与 2 个本地合作伙伴和 2 个外国合作伙伴共同实施的，但其 98% 的员工是土耳其工程师和工人，我认为这表明了这一点。” 说过。

“桥上既有伟人又有象征”

谈到 1915 年的恰纳卡莱大桥的历史特征，乌拉洛格鲁说，这座桥是世界上最大的大桥，中跨达 2.023 米。 如果我们包括引道高架桥，我们所讨论的结构长度为 3.563 米，直到它离开一个土地并穿过另一块土地。 再次纪念我们共和国成立 4.608 周年，这座桥的中跨为 100 米，塔高 2.023 米，代表 318 月 18 日恰纳卡莱胜利，脚部颜色为土耳其国旗的颜色。 我们在其中的一些结构上处理了土耳其伊斯兰作品的主题。 桥墩也代表着恰纳卡莱烈士纪念碑的四根柱子，可以说“桥上既有宽度又有符号”。 他说。

谈到大桥建成后将为我国带来的收益，总经理 Uraloğlu 说：“我们不只是将恰纳卡莱与过境点连接起来。 我们正在完成国际走廊和马尔马拉公路环线的一部分。 当我们完成这个项目时，将为从欧洲一侧到亚洲，特别是到爱琴海和地中海的交通提供一条短通道。”

旅行时间显着增加

Uraloğlu 解释说，尽管欧洲方面似乎正在实现 1 小时的增长，但考虑到轮渡运输的季节性影响，旅行时间实际上会缩短 5-6 小时。 乌拉洛格鲁表示，雾天无法航行不会影响高速公路通航，并补充说，大桥上1600米宽、70米高的航道不会对海上运输造成障碍。