Ankara Polatlı City Crossing 和 Kartaltepe Bridge 路口通车

Ankara Polatli City Pass 和 Kartaltepe Koprulu Junction 通车
Ankara Polatli City Pass 和 Kartaltepe Koprulu Junction 通车

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu,安卡拉 – Polatlı – Sivrihisar Road 项目,其中包括 D-200 东西走廊,该走廊将安卡拉与西部和爱琴海地区连接至安纳托利亚中部、安纳托利亚东部和黑海,以提高质量和舒适的服务。他说他们正在做这项工作。 Karaismailoğlu 强调他们确保过境交通的不间断流动,并指出通过改进和新产品,每年将总共节省 131 亿里拉。

交通和基础设施部长Adil Karaismailoğlu出席了Ankara-Polatlı City Crossing和Kartaltepe Köprülü Junction的开通仪式; “我们不应该忘记我们正准备在 2023 年庆祝其成立 100 周年的共和国赢得胜利的困难。 我们民族独立和民族斗争的最牢固的基础之一就是在这里奠定的。 值此之际,我怀着敬意、感激和怜悯之心纪念退伍军人穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克,特别是他的战友、我们英勇的士兵和我们所有的烈士,距离 10 月 XNUMX 日还有一天。”

Karaismailoğlu 指出,他们已经完成了 Polatlı City Crossing 和 Kartaltepe Köprülü Junction 的建设工程,这将缓解该地区的交通流量,Karaismailoğlu 说 Köprülü Junction 将有助于居住在 Polatlı 的市民安全、舒适地出入。区中心。

我们正在努力将土耳其与世界联系起来,而不是与世界联系起来

Karaismailoğlu 继续他的演讲如下:

“无论下雪还是冬天,我们都会日夜为我们的国家和民族服务。 2002年以来,我们在总统的领导下取得了伟大的成就,我们将继续这样做。 我们以决心和奉献精神努力使我们的国家成为世界上最大的 10 个经济体之一,以实现一个强大而强大的土耳其。 到目前为止,没有任何事情让我们放慢脚步。 之后就不会慢了。 因为,为了保护我们的民族独立,我们正在为将引领未来世界的新土耳其实施一项又一项的国民经济举措。 作为建设我国交通和通讯基础设施的部门,我们正在努力将世界与土耳其连接起来,而不是将土耳其与世界连接起来。 在 2003 年之前,我们将现有的 6 公里分割公路网增加到超过 100 公里。 我们越过不可逾越的高山隧道和山谷与桥梁。 我们将隧道总长度从 28 公里增加到 402 公里。 我们继续我们的工作,这些工作将照亮我们国家的未来,将我们的国家带向未来,许多将我们的国家带向未来的项目,以及将作为工作、食物和繁荣回报我们国家的工作。”

我们完善了东西走廊,提供优质舒适的服务

Karaismailoglu 表示 Polatlı City Crossing 和 Kartaltepe Köprülü Junction 是已实施的重要项目之一,“安卡拉与伊兹密尔和爱琴海地区的连接是通过 D-200 国道提供的,其中还包括 Polatlı穿越。 巴斯肯特工业区、阿纳多卢工业区和安卡拉第二和第三工业区的活动近年来发展迅速,区域交通密度日益增加。 线路最繁忙的路段年均日流量接近2万人次,而且这个数字还在逐日增加。 出于这个原因,我们对 D-3 东西走廊进行了改进工程,该走廊将安卡拉连接到西部,爱琴海地区连接到安纳托利亚中部、安纳托利亚东部和黑海,以提供优质和舒适的服务。”

我们为 D-200 东西走廊提供优质舒适的服务

交通部长 Karaismailoğlu 提供有关在该项目范围内进行的工程的信息,指出他们已经更新了 52 公里的安卡拉环路、Eskişehir 路交汇处到 Polatlı 入口的路段和 6,5 公里的 Polatlı City Pass ,共3个车道,3个回合,6个进场。 强调 Polatlı 出口和 Sivrihisar Junction 之间 57,5 公里的路段已经翻新为沥青热混合涂层,总共 2 公里,有 2 个出发点、4 个到达点、116 条车道,Karaismailoglu 说,“此外,在范围内作品; 我们在 52 公里的第一段建造了一座通往阿拉戈兹枢纽的额外桥梁。 在6,5公里的Polatlı城市十字路口,我们建立了一条5,3公里的单向箱涵形式的防洪排水渠和一条4公里长的2×1车道支路。 我们已经完成了 44 米长的 Kartaltepe Köprülü 立交桥。 我们拆除并重建了 Sakarya、DDY-60 和 DDY-1 右桥,每座桥长 2 米。 在 57,5 公里的第二段,我们建造了 24 公里的爬坡道,”他说。

与项目; 注意到 D-200 东西走廊提供优质和舒适的服务,Karaismailoğlu 解释说,他们通过支路安排改善了通往主干道的接入点,并确保了过境交通的不间断流动。 Karaismailoğlu 表示他们简化了 Polatlı 的过境,“我们已经消除了通过该地区的过境交通的延误。 通过 Kartaltepe Köprülü Junction,我们可以方便地前往 Kartaltepe Mehmetçik 纪念碑和全景博物馆。”

这笔节省的钱现在将留在我们州的金库中,在我们人民的口袋里

Karaismailoğlu 说:“作为 AK 党政府,这些年来,我们的‘以人为本’的方法是我们与国家对话的核心。

“当然,人类不可分割的一部分是自然、环境和‘宜居世界’。 随着安卡拉 - Polatlı - Sivrihisar 路的改进和新生产,我们将节省 45,7 万里拉的时间和 85,3 万里拉的燃料,总计每年 131 亿里拉。 减少交通碳排放34万吨。 这笔节省下来的钱现在将留在我们国家的金库中,留在我们人民的口袋里。 我们的投资将继续成为大自然和我们国家的“呼吸”。 我们将在未来的计划、项目和发明中以绿色和环保意识行事。”

提醒他们确定了绿色和解行动计划,Karaismailoğlu 解释说,他们将可持续智能交通作为该计划的要求。 在此目标范围内; 交通部长Karaismailoğlu强调他们将发展可持续和智能的交通,并表示他们将实施绿色海运和绿色港口实践。 Karaismailoğlu强调他们将进一步发展铁路运输并减少燃料消耗和排放,“我们将扩大微型机动车辆的使用。 与全球发展同步; 我们将减少运输中的旅行时间。 我们将有效和高效地利用现有的道路容量。 我们将通过提高能源效率为国家经济做出贡献,”他说。

让这封信的作者成为他们自己的企业,尽管他们从事的工作是错误的

“太阳没有被泥土覆盖。 我们非常清楚,我们所做的每一项投资和我们开展的每一个项目都找到了自己的位置,”交通部长 Karaismailoğlu 说,并继续他的话如下:

“一方面,我们将为公众服务视为对权利的服务,另一方面,那些将安卡拉、伊斯坦布尔和伊兹密尔拖入员工不合格的失败漩涡的人。 另一方面,在我们人民的支持和意愿下,我们生产的项目将推动土耳其走向未来并实现其目标,而我们却威胁着签署这些成功项目的人和投资者。 一方面,我们努力将博斯普鲁斯海峡从各种灾难中拯救出来,另一方面,我们不知道如何写信给外国势力,无视博斯普鲁斯海峡内外数百万人的生命安全。 土耳其是一个完全独立的国家,每个人都应该把它写在心里。 写这封信的人在处理这种错误的事情之前应该先照顾好自己的事情。 幸运的是,无论是在安卡拉还是在伊斯坦布尔 2,5 年,在伊兹密尔 30 年,您都不会遇到我们的公民说他们已经完成的任何一个项目。 然而,在我们为国家努力工作的同时,我们并不重视日常的论战。 我们没有时间,也不打算这样做。 我们警告劳动的小偷,贪婪的权力,与各种肮脏的焦点合作的人; 当然,我们的人很清楚那些带来水的人和打破水罐的人。 我们密切关注那些不为他们所委托的城市服务、给他们的人民造成痛苦并想让他们落后于时代的人。”

城市的旅游、贸易和生产活动将上升到更高水平

Karaismailoğlu 表示,正如河流为它们所经过的地方增添生命一样,每一条新修建的道路都像河流一样,为它们所经过的地方的就业、生产、贸易、文化和艺术增添了生机,他的话总结如下:

“当我们所有正在进行的项目以及我们已经完成的项目都变得生动起来时; 承载着独立战争和萨卡里亚战役的独特记忆和英雄主义的安卡拉波拉特勒将随着交通网络的发展增加游客数量。 全市的旅游、贸易和生产活动将更上一层楼。 我们将继续为 Polatlı、为安卡拉、为土耳其、为国家不懈努力。 在我们总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安的领导下,我们将继续以坚定的步伐一一落实我们的投资。”

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