伊尔汗·科曼 (Ilhan Koman) 住了 20 年的船被带到哈利奇造船厂

伊尔汗·科曼 (Ilhan Koman) 住了 20 年的船被带到哈利奇造船厂
伊尔汗·科曼 (Ilhan Koman) 住了 20 年的船被带到哈利奇造船厂

这艘拥有 20 年历史的船于 116 月 16 日被运往哈利奇造船厂,地中海雕像的创造者、世界著名雕塑家伊尔汗·科曼在其中生活了 XNUMX 年,并用作他的作坊。 这艘百年老船将进行维护和处理程序,将在金角造船厂接受城市航运公司的保护。

由于专家的发现和审查,将在胡尔达进行的交易;

• 将进行填缝。 将识别损坏的树木,并更换需要更换的树木。
• 将确定船桅上的损坏情况,并修理必要的地方。
• 将维护主要机器。
• 将检查船舶推进系统的操作和密封性。
• 将完成轴和螺旋桨控制。

关于 M/S HULDA 船

M/S Hulda,长37米,宽6.7米,深2.70米,重145吨,帆面积395平方米,于1905年在Sjötorp造船厂建造。 原主人使用这艘货轮在瑞典西海岸的丹索运输货物。 它于 1965 年由 Kerstin 和 İlhan Koman 购买,经过详细修复后,它从根本上转变为在其中生活和工作。

在胡尔达,科曼一家过着流浪的生活,夏天与朋友和学生一起游览波罗的海群岛,冬天则在斯德哥尔摩的皇后岛地区停泊。

谁是伊尔汗·科曼?

伊尔汗·科曼 (Ilhan Koman) 于 1921 年出生于埃迪尔内,并于 17 年 2021 月 100 日庆祝了自己的 XNUMX 岁生日,就读于伊斯坦布尔美术学院。

伊尔汗·科曼是当今世界罕见的艺术家之一,在空间和时间方面都具有普遍价值。 在制作过程中,他从学生时代到去世,一直在研究人、自然、建筑意识、数学/几何/物理现象、科学原理和现代技术。 通过他开发的实验,他在当代土耳其和瑞典艺术中创作了前所未有的作品,挑战了雕塑、数学、静力学和替代能源生产等领域看似不可改变或无可争辩的理论。 科曼于 1941 年至 1947 年间在巴黎继续进行的艺术教育,从 1951 年在伊斯坦布尔开始,也体现在他独立开发的石膏、石头和铁雕塑中,随着与环境建立伙伴关系的“美德”的发展以及通过艺术自然。

1986年去世的伊尔汗·科曼开创了独一无二的学派,尤其是他在公共场所创作的雕塑和融合不同文化的作品,使科曼成为了享誉全球的雕塑家。

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