法国巨人决定退出奥斯曼加齐大桥

法国巨人决定退出奥斯曼加齐大桥。 由 İbrahim Çeçen 领导的 IC Infrastructure Operations and Trade Joint Stock Company 将购买法国 Egis 的股份。

在意大利的Astaldi退出Yavuz Sultan Selim Bridge之后，法国的Egis这次也做出了类似的决定。

经营和维护 Egis、Gebze-İzmir 高速公路、Osmangazi 大桥和参与土耳其重要项目的欧亚隧道的法国 Egis 将其股份转让给其合作伙伴 IC İÇTAŞ。

据 Dünya 报 Kerim Ülker 的消息称，如果达成协议，Egis 拥有的 51% 的股份将由 IC Infrastructure Operations and Trade Joint Stock Company 购买，该公司由其在该项目的合作伙伴 İbrahim Çeçen 管理，就像 Yavuz Sultan Selim Bridge 的情况一样。

作为土木工程和移动服务领域的重要参与者，法国 Egis 以其 1.1 亿欧元的营业额而闻名。 该公司拥有 16 名员工，其主要股东是 Caisse des Dépôts。 该公司成立于 1816 年，由法国议会控制，被称为该国的投资基金。 这家国有企业的资产规模为168亿欧元。

参与土耳其重要项目的 Egis 是 Otoyol A.Ş. 的一部分，Otoyol A.Ş. 承担了 Gebze-İzmir 项目，这是一条以建设、运营和转移 (BOT) 模式购买的收费公路，直到 2038 年。 在Egis的网站上，该公司持股50%的运维公司GİB经营着407公里的高速公路、3条隧道和奥斯曼加兹大桥，拥有868名员工。 Otoyol A.Ş 的剩余股份是 Nurol、Özaltın、Makyol、Yüksel、Göçay 和意大利的 Astaldi。 Egis 还负责欧亚隧道交通基础设施的运营和维护。