梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂已有 35 年历史

梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 工厂总监/执行董事会成员 Uluç Batmaz； “通过土耳其工人和工程师的努力以及梅赛德斯-奔驰品牌的质量，我们继续开展我们的活动。 这一旅程始于 1986 年，第一年我们拥有 85 个生产单位和 290 名员工，现已发展成为当今最重要的卡车生产中心之一。 今天，我们生产了超过 300.000 件产品，拥有超过 1.600 名员工。 我们为工厂的这一发展感到自豪。”

梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂于 11 年 1986 月 2021 日开业，到 35 年 10 月庆祝其成立 7 周年。 梅赛德斯-奔驰Türk Aksaray 卡车厂是戴姆勒卡车股份公司重要的卡车生产基地之一，按照世界标准生产，自成立之日起就通过投资不断更新和发展。 梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂，土耳其每 XNUMX 辆卡车中就有 XNUMX 辆由该工厂生产； 继续通过其生产、就业、研发活动和出口为土耳其的经济和社会发展做出贡献。

35 年来，梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂已投资超过 500 亿欧元。 Aksaray Truck Factory 目前拥有 1.600 多名员工，拥有研发中心和卡车生产基地。 除了生产之外，还对产品开发和技术解决方案进行了大量投资，通过开辟新天地来增加就业和向全世界出口工程。

梅赛德斯-奔驰土耳其公司首席执行官苏尔苏伦; “我们的工厂于 11 年 1986 月 54 日开业，现已成为当今世界上最重要的卡车中心之一。 在 Mercedes-Benz Türk 35 年历史的最后 35 年中，我们通过成功履行我们在 Aksaray 承担的责任，在本地和全球范围内继续履行新职责。 作为梅赛德斯-奔驰土耳其人，我们为我们对改变一个省命运的经济形势做出的贡献感到自豪。 随着时间的推移，我们看到阿克萨赖成为了“梅赛德斯-奔驰城”，成为当地发展的最佳范例之一。 我们一直致力于通过我们在 XNUMX 年中所做的持续投资来提供高质量的服务。 我们通过该省最大的就业提供者、我们的生产、出口、研发和投资活动为阿克萨赖和土耳其的经济提供附加值。 我们的数千名员工为我们阿克萨赖卡车工厂的发展做出了贡献。” 说过。

梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 工厂总监/执行董事会成员 Uluç Batmaz, “在土耳其工人和工程师的努力下，我们以梅赛德斯-奔驰品牌的质量继续我们的活动。 这一旅程始于 1986 年，第一年有 85 个生产单位和 290 名员工，使我们成为当今最重要的卡车生产中心之一。 今天，我们生产了超过 300.000 件产品，拥有超过 1.600 名员工。 我们为我们工厂的这一发展感到自豪。 除了我们的生产活动，我们还承担着世界上唯一的带有梅赛德斯-奔驰之星的卡车的道路测试批准机构的作用，我们的研发中心位于我们的工厂。 凭借我们的研发中心，我们在戴姆勒内部的整个卡车领域拥有发言权，并通过我们的工程出口为我们的国家做出贡献。 通过将我们承担的所有责任转化为成功，我们的 Aksaray 卡车工厂将继续朝着未来迈出坚实的步伐。 我们要向为这一成功做出贡献的所有员工和利益相关者表示感谢。” 说过。

阿克萨赖卡车厂继续为就业做出贡献

Aksaray Truck Factory 是一家生产设施，如果将每位员工的家庭及其对供应商公司就业的贡献包括在内，就会影响数万人，它是土耳其在该领域最具影响力的中心之一。

世界卡车生产品牌

Aksaray Truck Factory 是戴姆勒世界最重要的卡车生产中心之一，从 1986 年的梅赛德斯-奔驰 1922 卡车开始，后来是梅赛德斯-奔驰 2622 卡车，并继续生产今天的 Actros 和 Arocs 车型。 该工厂在 2020 年生产了 13.492 辆卡车，在 2021 年 9 月至 15.701 月的 XNUMX 个月内生产了 XNUMX 辆卡车。

总出口量超过 86.000 台

梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray Truck Factory 以高标准和高质量生产，向西欧和东欧的 10 多个国际市场出口卡车。 自 10 年首次出口以来，梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 工厂的卡车出口量已超过 8 辆，从土耳其出口的每 2001 辆卡车中就有 86.000 辆。

卡车研发中的 Aksaray 签名

Aksaray 研发中心于 2018 年投资 8,4 万欧元成立于 Aksaray 卡车工厂内，承担了卡车产品组的新职责。 同时，阿克萨赖研发中心是梅赛德斯-奔驰卡车的路试审批机构。 阿克萨赖研发中心为土耳其在工程出口方面的成就做出了贡献，巩固了土耳其和阿克萨赖的地位。

节能项目实现了能源消耗的最低水平

随着近年来的新投资，阿克萨赖卡车厂的能源发电能力增加了 65%。 在这些投资范围内，在工厂设施和建筑物中调试了高能效和自动化设备。

工厂所有建筑的基础设施都实现了自动化和标准化。 得益于加热系统、照明、高压空气和水系统，这些系统允许通过设施管理 (FM) 4.0 中央控制室根据轮班系统对生产进行编程，从而更有效地利用能源并提高增长率在消费方面得到控制。 在节能工作的范围内，通过监控瞬时建筑温度并立即管理所有通风系统和其他供暖系统来实现节能。

此外; 能源管理软件机器人首次在土耳其投入使用。 由于该软件机器人具有即时跟踪所有消费者、回归分析和通过电子邮件通知消费数据等功能，可以更加透明和高效地管理能源。

凭借 ISO 50001:2018 能源管理证书，梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂保证了与能源效率相关的持续改进。 得益于持续的能源效率努力，每辆车实现了超过 35% 的节能，而每辆车的消耗量和气体排放量则创下了有史以来的最低水平。

2020年，制造设备高压空气使用优化，非制造时段全封闭，达到有史以来高压空气使用最低水平。

荣获“零废物证书”

梅赛德斯-奔驰土耳其阿克萨赖卡车厂根据环境和城市化部的“零废物条例”，履行建立必要的设备和系统基础设施以及为员工提供环境培训等重要职责，被授予“零废物”称号。 98 月由环境和城市化部官员颁发“证书”。 由于所做的工作，Aksaray Truck Factory 成功地将废物回收率提高到 XNUMX%。

35年来，阿克萨赖一直支持社会发展

梅赛德斯-奔驰土耳其阿克萨赖卡车厂继续为土耳其的经济和社会发展做出贡献。 该工厂同样重视教育，于 2015 年与当代生命支持协会合作，由 22 名志愿者教师在阿克萨赖建立了培训中心，以支持该地区儿童的教育。 毕业于土耳其不同知名大学的志愿者教师和梅赛德斯-奔驰土耳其阿克萨赖卡车厂员工在教育之家为孩子们提供支持培训。

梅赛德斯-奔驰土耳其阿克萨赖卡车厂是该地区最大的工业企业，凭借其有竞争力的产品、研发中心和承担的社会责任项目，继续为土耳其汽车工业和该地区的发展做出贡献。

梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂数量

• 第 2021 辆卡车于 300.000 年卸货，如今，土耳其生产的每 10 辆卡车中就有 7 辆离开梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂。
• 梅赛德斯-奔驰 Türk 35 年来生产了超过 300.000 辆卡车，迄今为止累计出口了超过 86.000 辆卡车。
• 今天，土耳其卡车总出口的 80% 是由梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂实现的。 换句话说，从土耳其出口的每 10 辆卡车中就有 8 辆离开阿克萨赖卡车厂。
• 该工厂于 1986 年雇佣了 290 名员工，是 Aksaray 最大的雇主，如今拥有 1.600 多名员工。

阿克萨赖卡车厂的里程碑

• 1986年： 阿克萨赖卡车厂于 11 年 1986 月 XNUMX 日开业。
• 1986年： Otomarsan Aksaray 工厂开始生产它的第一款产品——梅赛德斯-奔驰 1922 卡车。
• 1990年： 该公司的名称自 1967 年以来一直是 Otomarsan，已更改为梅赛德斯-奔驰 Türk A.Ş。 被改为。
• 1991年： Aksaray Truck Factory 通过新投资更新其产品系列，推出了其 2517 型卡车，口号是“现在没有什么可以阻止我”。
• 1994年： Aksaray Truck Factory 获得了 ISO 9002 质量证书，成为土耳其汽车主要行业中第一家获得此证书的生产工厂。
• 1997年： 培训中心的基础是在 Aksaray Truck Factory 培训合格的员工。
• 2000年： 随着投资的完成，轻型卡车 Atego 在 Aksaray Truck Factory 开始生产。
• 2001年： 在 Aksaray Truck Factory 的投资完成后，重型卡车 Axor 的生产开始并进行了第一次交付。
• 2001年： Aksaray Truck Factory 的第一批出口始于 16 辆汽车。
• 2004年： 获得了 AQAP-120 和 ISO 14001 证书。
• 2004年： 梅赛德斯-奔驰土耳其阿克萨赖工厂生产的第 50.000 辆卡车已交付给其所有者。
• 2005年： 由于对梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车工厂的投资，雅生的产品范围得到了扩展，尤其是在工程卡车领域。
• 2005年： 梅赛德斯-奔驰 Türk Aksaray 卡车厂的新客户中心投入使用。
• 2006年： 第 75.000 辆卡车在 Aksaray Truck Factory 生产。
• 2006年： 开始制造和出口乌尼莫克底盘。
• 2007年： 新的“完成大厅”开放，在那里对卡车进行最后检查。
• 2008年： 梅赛德斯-奔驰 Türk 的 Aksaray 卡车工厂生产的第 100.000 辆卡车已交付给其所有者。
• 2010年： 第一台 Actros 在 Aksaray 卡车工厂下线。
• 2013年： 梅赛德斯-奔驰土耳其公司的新装配车间“6 号馆”在阿克萨赖卡车厂启用。
• 2014年： Mercedes-Benz Türk 在 Aksaray Truck Factory 生产了第 200.000 辆卡车。
• 2014年： 最后一家涂装车间于 XNUMX 月投产，涂装车间实现自动化，整个涂装车间焕然一新。
• 2018年： 阿克萨赖卡车厂打破了出口记录。
• 2018年： 第 250.000 辆卡车 Actros 1853 LS 下车。
• 2021年： Actros 300.000 Plus 是第 1851 辆生产的卡车，于 XNUMX 月下线。